A、 小数点后舍去
B、 保留小数点后一位
C、 保留小数点后一位,第二位舍去
D、 保留小数点后一位,第二位四舍五入
答案：D
解析：计算占用到发线、咽喉作业时间标准时，计算精度要求的选项为A. 小数点后舍去、B. 保留小数点后一位、C. 保留小数点后一位，第二位舍去、D. 保留小数点后一位，第二位四舍五入。正确答案是D. 保留小数点后一位，第二位四舍五入。 这个答案的选择是为了保证计算精度和结果的准确性。在计算占用到发线、咽喉作业时间标准时，需要进行一定的计算，结果需要以一定的精度呈现。选项D中的四舍五入可以在计算结果小数点后第二位的时候，根据第三位数字的大小决定舍入的方式，从而提高计算结果的准确性。
A、 小数点后舍去
B、 保留小数点后一位
C、 保留小数点后一位,第二位舍去
D、 保留小数点后一位,第二位四舍五入
答案：D
解析：计算占用到发线、咽喉作业时间标准时，计算精度要求的选项为A. 小数点后舍去、B. 保留小数点后一位、C. 保留小数点后一位，第二位舍去、D. 保留小数点后一位，第二位四舍五入。正确答案是D. 保留小数点后一位，第二位四舍五入。 这个答案的选择是为了保证计算精度和结果的准确性。在计算占用到发线、咽喉作业时间标准时，需要进行一定的计算，结果需要以一定的精度呈现。选项D中的四舍五入可以在计算结果小数点后第二位的时候，根据第三位数字的大小决定舍入的方式，从而提高计算结果的准确性。
A. 800m
B. 900m
C. 1000m
D. 1100m
解析： 题目要求确定进站信号机的显示距离的最小值。为了确保列车能够提前接收到信号并作出相应的反应，显示距离应该足够远。在给定的选项中，选项C. 1000m 是最小的距离，因此选项C是正确答案。
A. 50
B. 51
C. 52
D. 55
解析：题目解析 这道题考察的是军用人员与物资混编时列车换算长度的编组规定。根据题目给出的选项，D选项是正确答案，即军用人员与物资混编时列车换算长度按55编组。选择D的原因是因为在军用人员与物资混编时，为了便于组织和管理，需要按照一定的长度进行编组，而根据规定，这个长度是55。因此，选项D是正确的答案。
A. 《行车日志》记事栏
B. 《行车日志》占用区间凭证号码栏
C. 电话记录登记薄
D. 行车设备检查登记薄
解析：的答案是B：《行车日志》占用区间凭证号码栏。 解析：题目中明确提到了电务部门停用了站内和区间的信号、联锁以及相关的闭塞设备。在这种情况下，A站办理发车时需要将凭证号码记入占用区间凭证号码栏，这是因为区间闭塞设备停用后，通信记录需要记录在占用区间凭证号码栏中，以确保行车安全和准确记录。
A. 正确
B. 错误
解析：题目解析 防护分歧道岔的线路所通过信号机，其机构外形和显示方式，应与出站信号机相同，引导灯光应予封闭。 答案: B 解析：这道题目同样描述了防护分歧道岔线路通过信号机的情况。但是正确答案是B，即应与出站信号机相同，并且引导灯光应予封闭。这是因为出站信号机和进站信号机在功能和显示上可能有一些不同，所以防护分歧道岔通过信号机的机构外形和显示方式应与出站信号机相同。
A. 《铁路技术管理规程》
B. 《段细》
C. 《站细》
D. 《行车组织规则》
解析：题目解析：根据题目描述，当车站值班员接到邻站列车预告后，应按照哪个规定及时通知有关人员到岗接车，并加强维护站内平过道。根据选项中提供的规章制度，选项C《站细》是与车站管理相关的规定，涵盖了车站运行和维护的具体规定，因此是正确答案。
A. 正确
B. 错误
解析：题目解析 根据题目描述，如果车站发现液化气体罐车无人押运或达不到押运人数，应立即甩下，并用电报通知托运人速派人解决。这是为了确保液化气体罐车的安全运输，防止发生潜在的事故或危险。因此，答案选择A.正确。
A. 正确
B. 错误
解析：停留车仅采取一道防溜措施时，不得使用防溜枕木。 A.正确 B.错误 答案:A 答案解析：选项A（正确）是正确的答案。题目明确规定当停留车仅采取一道防溜措施时，不得使用防溜枕木。这是为了确保防溜措施的有效性和安全性，避免潜在的危险情况。
解析： 题目说的是当货物列车停在候车室与停站旅客列车之间，妨碍旅客通行时，应组织旅客绕行通过。根据这个描述，答案应该是错误的（B），因为正确的做法是组织旅客等待，直到货物列车离开或移动到允许旅客通行的位置。题目给出的答案是正确的（A），这与实际操作不符，可能是官方题库中的一个错误。
A. “×（次）开过来（了）”
B. “×（次）开过来（了）×道停车[通过][到开]”
C. “×号、×号，×（次）开过来（了）×道停车[通过][到开]”
D. “×号、×号，×（次）开过来（了）”
解析：的答案是D。题目要求选择车站值班员复诵发车站开车通知后，通知助理值班员、扳道员的用语。根据标准 TB/T 30001-2020，正确的用语应该是"×号、×号，×（次）开过来（了）"。
A. 正确
B. 错误
解析：车站一端有两个及其以上列车运行方向，办理闭塞（预告）及下达接发车命令时，应以线名或邻站名区别方向。( ) A.正确 B.错误 答案：A 解析：根据题目的描述，当车站一端有两个或更多列车运行方向时，在办理闭塞（预告）和下达接发车命令时，应该使用线名或邻站名来区别方向。这样可以确保明确指示列车的行驶方向，避免混淆。因此，答案是正确（A）。
