A、0.6
B、0.61
C、0.62
D、0.65
答案：A
解析：根据已知条件，T总表示总时间，τ空表示列车在到发线上的占用时间比例，m到发表示货物列车的数量，∑t固表示固定列车占用的时间总和。根据公式：利用率 = （T总 - ∑t固）/ (τ空 × m到发)，代入已知条件，利用率 = （2920 - 0）/（0.15 × 4） = 0.6。因此，选项A是正确答案。
A、0.6
B、0.61
C、0.62
D、0.65
答案：A
解析：根据已知条件，T总表示总时间，τ空表示列车在到发线上的占用时间比例，m到发表示货物列车的数量，∑t固表示固定列车占用的时间总和。根据公式：利用率 = （T总 - ∑t固）/ (τ空 × m到发)，代入已知条件，利用率 = （2920 - 0）/（0.15 × 4） = 0.6。因此，选项A是正确答案。
A. √
B. ×
解析：题目解析： 该题目涉及到长安通卡在西安地铁AFC系统上的充值和支付方式。题目陈述了部分票卡类型可在西安地铁AFC系统上进行充值使用，并且充值时可以采用现金支付、BOM电子支付等方式进行充值。答案选择A，即正确，是因为题目陈述的内容与现实情况相符。
A. 1人
B. 2人
C. 3人
D. 4人
解析：中间站调车，遇调车人员不足时，中间站站长应根据作业情况，对到达进行调车作业的列车指派胜任人员按规定对列车末端进行防溜。选项中，选C. 3人 是正确答案。这是因为在调车作业中，为了确保安全，需要足够的人员进行操作。指派3人进行调车作业可以有效地对列车末端进行防溜操作，确保列车安全。
A. 正确
B. 错误
解析：机车车辆在道岔上或挤过道岔时，均不准后退 答案：A.正确 解析：根据题目描述，无论是在道岔上还是挤过道岔时，机车车辆都不准后退。这意味着机车车辆在这些情况下不允许进行后退操作。因此，选项 A（正确）是正确答案。
A. 正确
B. 错误
解析：使用货运机车担当旅客列车救援时救援机车担当区段的前方各站，根据实际情况可变更旅客列车的固定走行径路。 答案：B.错误 解析：根据题目描述，使用货运机车进行旅客列车救援时，救援机车担当区段的前方各站不能根据实际情况变更旅客列车的固定走行径路。这意味着救援机车必须按照旅客列车的原定走行径路进行救援，不能随意更改。因此，选项B"错误"是正确的答案。
A. A.棚车和罐车
B. B.敞车和罐车
C. C.棚车和敞车
D. D.棚车和平车
解析：电气化区段，接触网未停电的线路上，对（）禁止手推调车。 选项包括：A.棚车和罐车 B.敞车和罐车 C.棚车和敞车 D.棚车和平车 正确答案为：C.C.棚车和敞车 解析：在电气化区段，接触网未停电的情况下，由于棚车和敞车的形状特点，它们在车顶或侧面可能与接触网发生危险的接触，因此禁止手推调车。
解析：
A. 对于有互联网购票机的车站，引导乘客前往互联网购票机处进行购票
B. 引导乘客在 BOM 上购买单程票
C. 引导乘客使用二维码电子车票刷码进站
D. 售卖预制单程票
解析：TVM 全部故障或能力不足时，可采取以下措施缓解客流。（ ） 答案: ABCD 解析：题目中提到TVM（Ticket Vending Machine）全部故障或能力不足时，需要采取措施缓解客流，因此需要选择可以提供购票服务或缓解客流的选项。选项A表示引导乘客前往互联网购票机处进行购票，选项B表示引导乘客在售票亭上购买单程票，选项C表示引导乘客使用二维码电子车票刷码进站，选项D表示售卖预制单程票。这些措施可以在TVM故障或能力不足时提供替代的购票方式或缓解客流压力，所以正确答案为ABCD。
解析：
A. 快速响应喷头
B. 特殊响应喷头
C. 标准响应喷头
D. 无响应喷头
E. 以上都不对
解析：题目解析 自动喷水灭火系统的洒水喷头按喷头灵敏分类，可以分为快速响应喷头、特殊响应喷头和标准响应喷头。答案选项ABC包括了这三种分类，因此是正确的选择。
A. 红色
B. 蓝色
C. 红色闪光
D. 白色
解析： 根据题目描述，TYJL一Ⅱ型计算机联锁屏幕上，调车信号显示为( )，表示调车信号关闭。选项A为红色，选项C为红色闪光，选项D为白色，只有选项D白色符合调车信号关闭的描述。因此，正确答案为D白色。
