A、 运统1
B、 运统4
C、 运统8
D、 运统9
答案：D
解析：题目解析 题目要求选择非号码制货车停留时间登记簿的编号。根据常识和题目描述，我们需要选择一个与非号码制货车停留时间登记簿相关的编号。从选项中，只有选项D（运统9）与非号码制货车停留时间登记簿相关。因此，答案选项D（运统9）表示非号码制货车停留时间登记簿的编号。
A、 运统1
B、 运统4
C、 运统8
D、 运统9
答案：D
解析：题目解析 题目要求选择非号码制货车停留时间登记簿的编号。根据常识和题目描述，我们需要选择一个与非号码制货车停留时间登记簿相关的编号。从选项中，只有选项D（运统9）与非号码制货车停留时间登记簿相关。因此，答案选项D（运统9）表示非号码制货车停留时间登记簿的编号。
A. 《中华人民共和国特种作业资格证》
B. 《中华人民共和国特种作业执业证》
C. 《中华人民共和国特种作业操作证》
D. 《中华人民共和国特种职业资格操作证》
解析：的答案是C. 《中华人民共和国特种作业操作证》。根据题干中提到的《上海市安全生产条例》规定，特种作业人员必须经过安全技术培训并考核合格才能上岗作业。这里需要特种作业人员获得的证书是《中华人民共和国特种作业操作证》。
A. 100km/h
B. 120km/h
C. 130km/h
D. 140km/h
解析：题目解析：“特快旅客列车”是指列车运行图规定的速度超过（）不超过160km/h的旅客列车。 A.100km/h B.120km/h C.130km/h D.140km/h 答案:B 这道题考察对特快旅客列车速度范围的理解。根据题目中的信息，特快旅客列车的速度范围应该超过某个速度但不超过160km/h。根据选项，只有B选项"120km/h"满足这个条件，因此B选项是正确的答案。
A. 轻型轨道车
B. 重型轨道车
C. 大型捣固机
D. 机车
解析：答案为A。根据题目要求，轻型车辆是指由随乘人员能随时撤出线路外的车辆，即轻型轨道车。选项A "轻型轨道车" 是符合要求的，其他选项B "重型轨道车"、C "大型捣固机"、D "机车" 都不满足条件。因此，选项A 是正确的答案。
A. A.简略
B. B.全部
C. C.泄漏
D. D.持续一定时间的全部
解析：题目解析 题目要求对摘挂列车在中间站摘挂车辆后进行试验，检查列车的自动制动机。在这种情况下，选项 A.A.简略 是正确答案。因为这里只是在中间站摘挂车辆，摘挂操作并不涉及到长大下坡道，因此只需要简略地检查自动制动机是否正常工作，确保其在发车前能够安全制动即可。
解析：
A. 看见列车头部起
B. 列车头部越过显示地点处
C. 列车整列通过显示地点
D. 动车后
解析：题目解析 引导手信号的收回时机是列车头部越过显示地点处。选项B为正确答案。引导手信号是指现场工作人员通过手势或信号牌引导列车运行的信号系统。在列车头部越过显示地点处收回手信号，是为了确保列车收到正确的引导信号并能够安全通过相关区段。
A. A.轻型车辆使用书
B. B.调度命令
C. C.出站信号
D. D.路票
解析：自动闭塞区间，为执行特殊任务，在夜间开行轻型车辆时，其行车凭证是（）。 答案：D. 路票 解析：在自动闭塞区间，夜间开行轻型车辆执行特殊任务时，车站值班员会给予轻型车辆一种行车凭证，这个凭证是路票。路票上会标明特殊任务的相关信息，以确保轻型车辆在自动闭塞区间夜间行车期间能够安全执行任务。
A. 200mm
B. 250mm
C. 300mm
D. 350mm
解析：题目要求在电气化铁路区段，货物装载高度与带电的接触网之间应该保持一定的安全距离。选项D中的350mm是给出的安全距离中最大的值，因此选择D。
A. A.1m
B. B.2m
C. C.3m
D. D.4m
解析：根据《铁路运输安全保护条例》，任何单位和个人不得在地下光（电）缆两侧各（）的范围内建造、搭建建筑物、构筑物。正确答案应该是A，即1m的范围内不得建造、搭建建筑物、构筑物。
A. 站间区间
B. 所间区间
C. 闭塞分区
D. 闭塞区间
解析： 题目要求确定自动闭塞区间同方向车站信号机与第一架通过色灯信号机之间的一段线路是什么。选择C选项，即闭塞分区。这是因为闭塞分区是指在自动闭塞系统中，通过色灯信号机之间的区域，用于控制列车的运行和保证列车之间的安全间隔。因此，选择C选项。
