A、 黑单线
B、 黑单线加蓝圈
C、 黑单线加黑三角
D、 黑单线加黑双杠
答案：D
解析：绘制列车运行实绩图时，重型轨道车运行线表示为黑单线加黑双杠（答案D）。重型轨道车是指负责运输重载货物的列车，其运行线采用黑单线加黑双杠的表示方式。黑单线表示列车运行线，黑双杠表示重型轨道车运行线。
A、 黑单线
B、 黑单线加蓝圈
C、 黑单线加黑三角
D、 黑单线加黑双杠
答案：D
解析：绘制列车运行实绩图时，重型轨道车运行线表示为黑单线加黑双杠（答案D）。重型轨道车是指负责运输重载货物的列车，其运行线采用黑单线加黑双杠的表示方式。黑单线表示列车运行线，黑双杠表示重型轨道车运行线。
A. 9号
B. 12号
C. 18号
D. 30号
解析：题目解析 题目描述了在正线上必须采用交分道岔时的要求，需要找到辙叉号数不得小于的最小值。根据答案选项，只有选项B的12号辙叉号数小于其他选项，因此选项B是正确答案。
解析：题目解析 根据题目描述，通过减速地点标列车运行限制速度规定为减速地点标标明的速度，未标明时为25KM/H。因此，选项A"正确"是正确答案，因为减速地点标明了速度限制，列车应该按照标明的速度减速通过。
解析：题目解析 答案：B 这道题是关于机车车辆限界和与机车车辆有直接互相作用的设备的使用限制。正确答案B是因为题目中的说法是错误的。根据题目描述，一切建（构）筑物、设备都不得侵入机车车辆限界，而与机车车辆有直接互相作用的设备在使用中也不得超过规定的侵入范围。因此，选项B中的说法是正确的。
A. 列尾检充员
B. 列尾值班员
C. 维修人员
D. 值班人员
解析：题目解析：这道题目考察的是车站值班员在接到列车及单机开行或到达计划后需要通知哪个职位的人员。根据常规工作分工，负责出场摘取或送交设备的应该是列尾作业人员，而列尾作业人员的职位就是列尾值班员。因此选B“列尾值班员”为正确答案。
A. √
B. ×
解析：电话闭塞法时由值班员递送下行路票。( ) A.正确 B.错误 答案:B 题目解析：根据题目描述，电话闭塞法是一种列车运行管理方式，其中通过电话通信来控制列车的行驶。值班员不会递送下行路票，而是通过电话交流来进行相应的指令和操作。因此，选项 B 错误。
A. 机车设备
B. 地面设备
C. 信号设备
解析：cTcS-2级级列控系统由列控车载设备和（ ）组成。 A.机车设备 B.地面设备 C.信号设备 答案:B 解析：cTcS-2级列控系统由列控车载设备和地面设备组成。列控车载设备是指安装在列车上的设备，用于接收和处理来自地面设备的指令和信息，控制列车的运行。地面设备是指安装在车站和线路上的设备，用于发送指令和信息给列控车载设备。因此，答案选项B是正确的。
A. 值班调度长
B. 驻调司机
C. 线路调度长
D. 值班站长
E. 车站值班员
解析： 根据题目中提到的《上海轨道交通非正常行车作业管理规定》，在列车退行作业时，需要盯控人员。根据选项，可以分析如下： A. 值班调度长：不一定是盯控人员，可能主要负责调度工作。 B. 驻调司机：不一定是盯控人员，可能主要负责驾驶列车。 C. 线路调度长：不一定是盯控人员，可能主要负责调度工作。 D. 值班站长：可能是盯控人员，但可能也负责其他工作。 E. 车站值班员：可能是盯控人员，也可能负责其他车站工作。 综合分析选项，只有选项 A、D、E 都有可能是盯控人员，因此答案为 ADE。
A. 正确
B. 错误
解析：题目解析：题目描述了利用电力机车在中间站未挂网的线路上进行摘挂车辆时，可以采用"长竿钓鱼"的调车方法。这意味着在这种情况下，可以使用长竿钓鱼的调车方法进行操作。因此，答案是正确（A）。
A. 2
B. 3
C. 4
D. 5
解析：题目中提到在电话中断后，连续发出同一方向的列车时，两列车的间隔时间应按区间规定的运行时间另加，但不得少于13分钟。答案选项中，只有选项B（3分钟）符合题目要求，因此答案为B。
A. 动、幺、贰、拐
B. 洞、幺、两、拐
C. 洞、壹、两、拐
D. 动、壹、两、拐
解析：题目解析 题目要求根据接发列车的用语，在遇到特定数字时使用相应的读法。从选项中可以看出，只有B选项的"洞、幺、两、拐"符合要求，因此答案为B。
