解析：单线或双线反方向发车(正方向首列发车）时，（），（），（）后，方可填发路票。答案: BCD 解析：在单线或双线反方向发车时，需要满足以下条件： A. 影响进路的调车作业已停止。 B. 根据《行车日志》查明区间已空闲。 C. 并取得接车站承认的电话记录号码。 D. 在发车进路准备妥当后。这些条件的满足是确保安全的必要条件。因此，答案选择了BCD。

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接触网站内或区间停电施工时，关于停电区域明示化的措施，下列说法错误的是（）。

A. 施工前，由车站值班员根据列车调度员发布的停电命令，在“接触网供电示意图”（计算机联锁车站为“占线板”）上用红笔勾画出停电区域，施工结束后抹消

B. 把关人员对停电区域勾画内容进行核对

C. 供电部门负责对登记站停电区域勾画内容进行确认

D. TDCS/CTC系统具备设置供电臂、无网区标识的区段，必须使用该功能设置停电、无网区标识

解析：题目要求选择一个说法错误的选项。根据选项内容，A选项描述了施工前将停电区域标示在接触网供电示意图上，并在施工结束后抹消。B选项则表示要对停电区域的标示内容进行核对。C选项提到供电部门负责确认登记站的停电区域标示内容。D选项提到TDCS/CTC系统具备设置供电臂和无网区标识的功能，需要使用该功能设置停电和无网区标识。根据题目要求选择错误的选项，可以看出B选项与其他选项的内容不符，因为其他选项都描述了与停电区域标示相关的步骤或要求，而B选项提到的核对是与停电区域标示无关的操作。因此，答案是B。

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机车车辆限界的最大高度为（）。

A. 4300ｍｍ

B. 4500ｍｍ

C. 4700ｍｍ

D. 4800ｍｍ

解析：机车车辆限界的最大高度为（）。 A.4300ｍｍ B.4500ｍｍ C.4700ｍｍ D.4800ｍｍ答案:D 解析：机车车辆限界指的是铁路上列车通过的最大尺寸限制。选项中给出的不同高度值表示不同的选择。根据题目中的问题，我们需要选择表示机车车辆限界最大高度的选项。在给定的选项中，D选项4800mm是最大的高度值，因此答案为D。

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列车发生火宅需要分割甩车，一般先甩下列车（）的未着火车，在甩下着火车，然后将为着火的拉直安全地段

A. 前部

B. 尾部

C. 后部

D. 中部

解析：题目解析在列车发生火灾需要进行分割甩车时，首先应该甩下未着火的车辆，以保障它们的安全。然后再甩下着火的车辆。根据选项，我们应该选择一个位置，将未着火的车辆拉直并安全地停放。根据常规操作，这个位置应该是火灾发生后的后部，因为这样可以将着火的车辆远离未着火的车辆，减小火势蔓延的风险。因此，答案是C. 后部。

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除专业人员按规定作业外，任何人所携带的物件（包括长杆、扶梯等）与接触网带电部位，需保持（　　）以上的安全距离。

A. 2. 5米

B. 2米

C. 1. 5米

D. 1米

解析：除专业人员按规定作业外，任何人所携带的物件（包括长杆、扶梯等）与接触网带电部位，需保持 2米以上的安全距离。答案选B。解析：安全操作规定需要保持与接触网带电部位的安全距离，这是为了防止触电和其他潜在危险。在此情况下，保持2米以上的距离是正确的安全措施。

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编组和编挂注有△W的车辆时,机车与编挂的车辆应连接软管,接软管的车数与所牵车数的比例不少于( )。

A. 　1∶10

B. 　1∶5

C. 　1∶3