解析：题目解析题目要求在香王车辆段中按列车办理出入。根据选项，电客车（A）指的是使用电力作为动力的客车，工程车（B）指的是用于工程施工的车辆，空电客车（C）指的是未装载乘客的电客车，救援列车（D）指的是用于救援故障车辆的列车，调试列车（E）指的是用于测试和调试的列车。根据题目要求，出入香王车辆段的车辆应该是工程车、空电客车、救援列车和调试列车，因此答案为BCDE。

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A. 正确

B. 错误

解析：答案为B（错误）。根据《上海轨道交通非正常行车作业管理规定》，当列车切除ATP运行时，登乘的专人应负责提示司机严格执行60km/h的限速要求，并督促司机执行标准化作业。然而，并没有要求登乘的专人协助司机对前方线路情况进行不间断的瞭望。因此，选项B是错误的。

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半自动闭塞区段，出站兼调车信号机，显示一个月白光灯光，准许越过该信号机（）。

A. A.发车

B. B.停车

C. C.调车

D. D.装卸车

解析：半自动闭塞区段，出站兼调车信号机，显示一个月白光灯光，准许越过该信号机（）。答案：C. 调车。解析：在半自动闭塞区段中，出站兼调车信号机用于控制列车的行驶。如果出站兼调车信号机显示一个月白光灯光，它表示允许进行调车操作。

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区间双线（直线部分），120 km/h＜v≤160 km/h，线间最小距离（）mm。

A. 4000

B. 4200

C. 4400

D. 4600

解析：的答案是B，线间最小距离为4200mm。根据题目中给出的条件"区间双线（直线部分），120 km/h＜v≤160 km/h"，这表示在这个速度范围内，线间最小距离是4200mm。

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除去车站正线外,车站其它站线编号用( )标记。

A. 　罗马数字

B. 　阿拉伯数字

C. 　英文字母

D. 　汉字

解析：除去车站正线外，车站其它站线编号用阿拉伯数字标记（答案B）。这是因为在铁路运输系统中，通常使用阿拉伯数字来标记车站的站线编号。阿拉伯数字可以提供简单、清晰且易于辨识的标记，适用于车站内部的站线标识。

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下列陈述中属于道岔处于定位位置的是（）。

A. 单线车站正线进站道岔，为由车站两端向同一线路开通的位置

B. 双线车站正线进站道岔，为各该侧线开通的位置

C. 区间内正线道岔及站内正线上其他道岔（引向安全线、避难线的除外），为侧线开通的位置

D. 引向安全线、避难线的道岔，为安全线、避难线开通的位置

解析：题目要求选择属于道岔处于定位位置的陈述。选项D中提到的引向安全线、避难线的道岔，表示道岔处于定位位置，因为它们连接到安全线和避难线，使列车能够进入这些线路。因此，答案选项D是正确的。

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（）集中联锁的车站每钩调车作业必须执行“问路式”调车规定。

A. 一等

B. 二等

C. 二等及其以下

D. 三等及其以下

解析：题目要求具有三等及其以下级别集中联锁的车站，每钩调车作业必须执行"问路式"调车规定。选项D表示"三等及其以下"，符合题目要求。其他选项所代表的车站级别不需要执行"问路式"调车规定。

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（）必须停放在固定线路上，并应将两端道岔扳向不能进入该线的位置并加锁。

A. A.空客车

B. B.装有压缩气体的车辆

C. C.冷藏车

D. D.超限货物车辆

解析：（）必须停放在固定线路上，并应将两端道岔扳向不能进入该线的位置并加锁。 A.A.空客车 B.B.装有压缩气体的车辆 C.C.冷藏车 D.D.超限货物车辆答案：B 解析：题目中提到的车辆是指装有压缩气体的车辆。为了确保安全，这些车辆必须停放在固定线路上，并且需要将两端的道岔扳向不能进入该线的位置并加锁，以避免发生意外情况，如压缩气体泄漏或车辆滑出轨道等。

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一切建（构）筑物、设备，均不得侵入机车车辆限界。与机车车辆有直接互相作用的设备，在使用中不得超过规定的侵入范围。

解析：题目解析答案：B 这道题是关于机车车辆限界和与机车车辆有直接互相作用的设备的使用限制。正确答案B是因为题目中的说法是错误的。根据题目描述，一切建（构）筑物、设备都不得侵入机车车辆限界，而与机车车辆有直接互相作用的设备在使用中也不得超过规定的侵入范围。因此，选项B中的说法是正确的。

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恢复双线行车的调度命令受令人是（）

A. 车站值班员

B. 运转车长

C. 司机、运转车长

D. 车站值班员、司机、运转车长

解析：题目问到恢复双线行车的调度命令的受令人是谁。根据常规的运行和调度程序，恢复双线行车需要协调车站值班员、司机和运转车长的行动，因为这些人员分别负责不同的任务，他们的合作可以确保双线行车的顺利恢复。所以答案选D。

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