A、 运报-1
B、 运报-2
C、 运报-3
D、 运报-4
答案：C
解析：的答案是C，即运报-3。 根据题目中提到的《铁路货车统计规则》，18点现在重车去向报表的编号应该是运报-3。选择C作为答案是因为它是与题目中提到的规则对应的正确选项。
A、 运报-1
B、 运报-2
C、 运报-3
D、 运报-4
答案：C
解析：的答案是C，即运报-3。 根据题目中提到的《铁路货车统计规则》，18点现在重车去向报表的编号应该是运报-3。选择C作为答案是因为它是与题目中提到的规则对应的正确选项。
A. 绿色许可证
B. 红色许可证
C. 调度命令
D. 路票
解析：当基本闭塞发生故障或不能使用时，发出列车的行车凭证为路票。答案选择D。基本闭塞是指在铁路上进行列车运行控制的一种方式，当基本闭塞系统发生故障或无法使用时，车站需要使用路票来发出列车的行车凭证，以确保列车能够正常运行。
解析：
A. 绿色或绿黄色
B. 绿色或黄色
C. 绿黄色
D. 黄绿色或黄色
解析：根据题目描述，当三显示自动闭塞的监督器故障时，发出列车的行车凭证。根据常规的铁路信号灯颜色规定，绿色表示进行，黄色表示减速或警告。在这种情况下，发出的行车凭证应该是绿色或黄色的灯光，因此答案选项B "绿色或黄色" 是正确的。
A. 正确
B. 错误
解析：题目解析 题目说当站内没有空闲线路时，只允许接入挂车数较少的列车。答案选B错误。因为在实际情况中，如果没有空闲线路，应该优先接入挂车数较多的列车，这样可以最大限度地利用有限的线路资源，提高运输效率。
A. 正确
B. 错误
解析：建筑消防设施检查分为巡查、单项检查、联动检查三种方式。 答案: A（正确） 解析: 这道题中给出了三种方式：巡查、单项检查和联动检查。巡查是对建筑消防设施的例行巡视，单项检查是对某个具体设施进行检查，联动检查是对多个设施之间的协调运作进行检查。因此，建筑消防设施检查确实可以分为这三种方式，所以答案是正确的。
A. 正确
B. 错误
解析：防护进路的信号机开放允许灯光时进路安全，车列可以进入进路。( ) A.正确 B.错误 答案:A 题目解析：根据题目描述，防护进路的信号机开放允许灯光时，表示进路是安全的，车列可以进入进路。因此，选项A（正确）是正确的答案。
A. 包含施工作业区域端头站站后岔区的施工,应扩大一站一区间申报
B. 施工作业区域以两端车站最外的站台门端头为分界点
C. 申报仅涉及单侧线路的施工,应选择包含折返线/存车线和入场线
D. 申报不涉及接触网/轨停电施工时,施工作业区域两端均不得有”外”
E. 申报涉及接触网/轨停电施工时,施工作业区域两端不得同时有”外”
解析： 根据题目所述，《申通地铁集团检修施工管理规定》中轨行区施工作业区域选择要求的错误选项是：申报涉及单侧线路的施工，应选择包含折返线/存车线和入场线（C）。其他选项是正确的，即包含施工作业区域端头站站后岔区的施工应扩大一站一区间申报（A）、施工作业区域以两端车站最外的站台门端头为分界点（B）、申报不涉及接触网/轨停电施工时，施工作业区域两端均不得有"外"（D）、申报涉及接触网/轨停电施工时，施工作业区域两端不得同时有"外"（E）。因此，答案为ACDE。
A. 正确
B. 错误
解析：易燃易爆仓库的储存区内不得修建办公楼等民用建筑。 (答案: A) 题目解析: 正确。易燃易爆仓库的储存区应该专门用于存放危险品，为了最大程度地减少火灾和爆炸的风险，不应该在这个区域内修建办公楼等民用建筑。办公楼等民用建筑的使用可能带来不必要的火源和人员密集的区域，增加了安全隐患。
A. 道岔
B. 调车
C. 进路
D. 脱轨
解析：道岔表示器 非集中操纵的接发车进路上的道岔应该装设道岔表示器。道岔表示器是用来显示道岔位置的设备，它能够向驾驶员提供准确的道岔位置信息，确保驾驶员能够正确控制列车的进路。
A. 安培
B. 欧姆
C. 伏特
D. 焦耳
解析：电阻的单位是欧姆（Ω）。答案选项B是正确的。欧姆是电阻的国际单位，它表示电阻对电流的阻碍程度。欧姆的定义是：当1安培的电流通过一个电阻时，在两端产生1伏特的电压。
