A、 一个绿色
B、 一个黄色
C、 两个绿色
D、 两个黄色
答案:B
解析:三显示自动闭塞区段,准许列车运行到次一色灯信号机之前准备停车,发车进路色灯信号机显示一个黄色灯光。答案选择B是因为在三显示自动闭塞区段中,当准许列车运行到次一色灯信号机之前准备停车时,发车进路色灯信号机会显示一个黄色灯光。
A、 一个绿色
B、 一个黄色
C、 两个绿色
D、 两个黄色
答案:B
解析:三显示自动闭塞区段,准许列车运行到次一色灯信号机之前准备停车,发车进路色灯信号机显示一个黄色灯光。答案选择B是因为在三显示自动闭塞区段中,当准许列车运行到次一色灯信号机之前准备停车时,发车进路色灯信号机会显示一个黄色灯光。
A. 特种用途车
B. 客货两用车
C. 军用列车
D. 罐车
解析:车辆按用途分为客车、货车及( )(如试验车、冷藏车、轨道检查车、检衡车等)。 答案解析:根据题目中的描述,除了客车和货车之外,还有一种车辆按照用途进行分类。选项B表示客货两用车,选项C表示军用列车,选项D表示罐车。根据常识和铁路运输的实际情况,除了客车和货车之外,还有一类特殊用途的车辆,如试验车、冷藏车、轨道检查车、检衡车等,这些车辆被称为特种用途车。因此,选项A“特种用途车”是正确的答案。
A. 40辆
B. 50辆
C. 60辆
D. 55辆
解析:题目解析 根据题目,繁忙干线货运列车脱轨并中断铁路行车48小时以上,要判断是否为特别重大事故。选项分别是40辆、50辆、60辆和55辆。根据常识和常规标准,脱轨的货运列车数量越多,对铁路行车的中断时间越长,事故的影响和严重程度也越高。因此,选项C中的60辆是最低的脱轨数量,其他选项的脱轨数量更低。因此,选项C是正确答案。
解析:
A. 值班站长
B. 值班调度长
C. 车站值班员
D. 运营调度员
解析:的答案是D. 从题目中可以得知,列车切除ATP运行的作业规定中,运营调度员不是被包括在盯控人员的范围内。
A. 正确
B. 错误
解析:的答案是A(正确)。根据题目提供的信息,集团在《关于做好2022年安全工作的意见》中指出,需要关注列车驾驶员的身体和心理状况,并加强从业人员的心理疏导。这表明集团在2022年的安全工作中确实重视驾驶员的身心健康,所以答案为正确。
A. 正确
B. 错误
解析:的答案是B(错误)。根据TB/T1502规定,车站值班员通知信号员开放列车通过信号的用语应该是:"xx次列车通过,开放进出站信号",而不是"x次x道通过,开放进出站信号"。
A. A.红灯
B. B.黄灯
C. C.绿灯
D. D.灭灯
解析:D型单线半自动闭塞,列车进入接车站的接车轨道电路时,接车站发车表示灯显示()。 答案:A. 红灯 解析:D型单线半自动闭塞系统中,红灯表示接车站的接车轨道电路已经占用,即有列车正在进入或停留在接车站,其他列车不能继续发车。
A. 正确
B. 错误
解析:题目解析:题目要求调车作业时,车站调车组人员应在同侧作业,并指出了一些具体的静态作业必须在同侧进行。这与实际情况相符合。因此,答案为A,正确。
A. 正确
B. 错误
解析:扑救有毒液体的火灾,应戴防毒面具或站在上风处。答案是A. 正确。 解析:当扑救有毒液体的火灾时,防毒面具可以有效阻隔有毒气体的吸入,保护扑救人员的呼吸系统免受毒气侵害。站在上风处也是为了避免有毒气体朝着扑救人员吹过来,减少其对人员的危害。因此,戴防毒面具或站在上风处都是扑救有毒液体火灾时的正确做法。
A. 自动驾驶模式
B. 编码人工驾驶模式
C. 限制人工驾驶模式
D. 非限制人工驾驶模式
解析:列车运行模式中的ATO表示自动驾驶模式。 答案选A。 解析:ATO是Automatic Train Operation(自动列车运行)的缩写,它是一种列车自动驾驶技术。在ATO模式下,列车可以自动进行加速、减速、制动和停车等操作,而无需人工驾驶。因此,ATO表示自动驾驶模式。