A、 无私奉献
B、 办事公道
C、 五讲四美三热爱
D、 爱岗敬业
答案：B
解析：办事公道、无私奉献、五讲四美三热爱、爱岗敬业是职业道德的基本原则。 答案选项B："办事公道"。 解析：根据题目中的要求，我们需要选出一个与职业道德的基本原则相关的概念。选项A "无私奉献"是一个重要的价值观，但它并不直接涉及到办事公道。选项C "五讲四美三热爱"是一种管理学说，包含了对社会主义精神文明建设的要求，但它与职业道德的基本原则无直接关联。选项D"爱岗敬业"也是职业道德的重要原则，但它并不涉及到办事公道。选项B "办事公道"与题目要求直接相关，因为办事公道代表了公正、公平、诚信和遵守规章制度等重要职业道德原则，保证了工作的公正性和正当性。
A、 无私奉献
B、 办事公道
C、 五讲四美三热爱
D、 爱岗敬业
答案：B
解析：办事公道、无私奉献、五讲四美三热爱、爱岗敬业是职业道德的基本原则。 答案选项B："办事公道"。 解析：根据题目中的要求，我们需要选出一个与职业道德的基本原则相关的概念。选项A "无私奉献"是一个重要的价值观，但它并不直接涉及到办事公道。选项C "五讲四美三热爱"是一种管理学说，包含了对社会主义精神文明建设的要求，但它与职业道德的基本原则无直接关联。选项D"爱岗敬业"也是职业道德的重要原则，但它并不涉及到办事公道。选项B "办事公道"与题目要求直接相关，因为办事公道代表了公正、公平、诚信和遵守规章制度等重要职业道德原则，保证了工作的公正性和正当性。
A. 线路
B. 隔线机车
C. 本务机车
D. 邻线列车
解析： 题目要求在站场线间行走时，必须严格按照车站规定的“作业人员固定行走路线”行走，并时刻注意邻线列车的动态，确保身体和携带的设备始终在不侵入限界的安全地点。答案选项D，邻线列车是列尾作业人员在行走时需要特别注意的动态因素之一，以确保安全。
A. 正确
B. 错误
解析：题目解析 根据提供的信息，《上海申通地铁集团有限公司运营事故调查处理管理规定》中规定，站场线路及非载客列车车辆撞轧侵限物为一般E类事故。选项A表示这个说法是正确的。因此，答案为A。
A. 列车脱轨
B. 乘客踩踏
C. 信号系统重大故障
D. 夹人夹物动车造成乘客伤亡
E. 正线列车冒进信号
解析：出现下列情形之一时，构成险性事件（A.列车脱轨 B.乘客踩踏 C.信号系统重大故障 D.夹人夹物动车造成乘客伤亡 E.正线列车冒进信号）。 答案解析：险性事件指的是对地铁运营安全产生重大威胁的事件。选项A的列车脱轨会导致严重的事故和人员伤亡，选项B的乘客踩踏可能引发拥挤踩踏事故，选项C的信号系统重大故障会影响列车运行安全，选项D的夹人夹物动车造成乘客伤亡可能导致严重后果，选项E的正线列车冒进信号可能引发相撞事故。因此，选项ABCD都属于构成险性事件的情形。
A. 双重
B. 装车
C. 卸车
D. 装车或卸车
解析：一次货物作业车是指在车站进行一次()作业的货车。[321010103] A. 双重 B. 装车 C. 卸车 D. 装车或卸车 答案: D 解析：题目要求定义一次货物作业车，即在车站进行一次作业的货车。选项A、B和C分别代表了具体的作业类型（双重、装车和卸车）。而选项D表示装车或卸车，即货车在一次作业中可能是装车也可能是卸车，具有灵活性。因此，正确答案是D. 装车或卸车。
A. 三类
B. 四类
C. 五类
D. 六类
解析：根据题目中提到的列车按运输性质分类，路用列车属于五类。因此，答案选择C. 五类。
A. 正确
B. 错误
解析：题目解析：这道题是关于火灾损失严重程度的划分。正确答案是A，即正确。火灾的损失严重程度通常会根据火灾造成的人员伤亡、财产损失和环境影响等因素进行划分，常见的划分等级有特别重大火灾、重大火灾、较大火灾和一般火灾四个等级，因此选项A是正确答案。
A. 正确
B. 错误
解析： 根据题目中提到的《上海申通地铁集团有限公司运营事故调查处理管理规定》，当设备故障、操作不当等直接导致运营列车最大晚点30分钟以上时，被定义为一般E类事故。根据这个规定，选项A正确。
A. A.调度命令
B. B.绿色许可证
C. C.路票
D. D.红色许可证
解析：当三显示双线自动闭塞车站控制台监督器表示良好，能确认两个闭塞分区空闲、道岔位置正确及进路空闲时，发车进路信号机故障时，发出列车的行车凭证为绿色许可证。选项B是正确答案，因为绿色许可证可以作为发车的行车凭证，表示车站监督器确认了相关条件，并允许列车发车。
A. 正确
B. 错误
解析：的答案是B（错误）。根据TB/T1502规定，车站值班员通知信号员开放列车通过信号的用语应该是："xx次列车通过，开放进出站信号"，而不是"x次x道通过，开放进出站信号"。
A. 正确
B. 错误
解析：题目解析：在车站（包括线路所、辅助所）内及相邻区间、列车调度台检修行车设备，影响其使用时，事先须在《行车设备施工登记簿》内登记，并经车站值班员（列车调度员）签认或由扳道员、信号员取得车站值班员同意后签认（检修驼峰、调车场、货场等处不影响接发列车的行车设备时，签认人员在《站细》内规定），方可开始。 A.正确 B.错误 答案:A 解析：这道题的答案是A，即正确。根据题目描述，在车站、相邻区间和列车调度台进行检修行车设备时，如果会影响其使用，就需要事先在《行车设备施工登记簿》中登记，并经过车站值班员（或列车调度员）签认，或者由扳道员、信号员在取得车站值班员同意后签认。这是一种行车设备的管理规定，确保在进行设备检修时能够有记录、有授权，并提醒相关人员注意设备的使用情况。因此，答案为正确。
