A、100m
B、200m
C、300m
D、400m
答案:D
解析:经常利用正线进行调车作业的车站,进站信号机距最外方顺向道岔警冲标的距离最多不能超过400m。答案选择D。进站信号机的作用是向列车司机传递进站信号,并确保列车安全进入车站。为了给司机足够的时间准备减速和停车,进站信号机应该尽量靠近道岔警冲标。选项D的400m距离是最大的,表示进站信号机距离最外方顺向道岔警冲标的最大距离。
A、100m
B、200m
C、300m
D、400m
答案:D
解析:经常利用正线进行调车作业的车站,进站信号机距最外方顺向道岔警冲标的距离最多不能超过400m。答案选择D。进站信号机的作用是向列车司机传递进站信号,并确保列车安全进入车站。为了给司机足够的时间准备减速和停车,进站信号机应该尽量靠近道岔警冲标。选项D的400m距离是最大的,表示进站信号机距离最外方顺向道岔警冲标的最大距离。
A. 出场
B. 出屋
C. 出务
D. 出勤
解析:题目解析 答案:A 解析:根据题目要求,列尾值班员在接到车站值班员列车及单机开行或到达计划后需要及时通知列尾作业人员进行摘取或送交设备。在这种情况下,最符合描述的选项是“出场”,表示作业人员需要离开现场并进行相应的操作。
A. 改用引导接车
B. 列车接近车站
C. 列车出站
D. 列车进入大坡道前
解析:车机联控实行问路行车时,车站值班员应主动呼叫司机的特殊情况是改用引导接车。答案选A。 解析:题目描述了一种特殊情况,即车机联控实行问路行车时,车站值班员应主动呼叫司机来告知他们改用引导接车。这意味着当车机联控实行问路行车时,车站值班员需要与司机进行通信并提供引导接车的指示。因此,选项A,即改用引导接车,是正确的答案。
A. 技规
B. 行规
C. 站细
D. 车站管理办法
解析:的答案是C. 站细。这是因为在非集中区调车作业中,要认真执行要道还道制度和扳道员之间的要道还道办法,以及集中区与非集中区间的作业办法,这些规定通常在车站的站细规章制度中进行规定和规范。
A. 碳酸氢钠
B. 磷酸铵盐
C. 钾盐
D. 氨基
解析:ABC类干粉灭火器又称为()干粉灭火器。 答案解析:根据选项中的选择,只有磷酸铵盐(B)是干粉灭火器的常见成分,而碳酸氢钠(A)、钾盐(C)、氨基(D)并不是干粉灭火器的成分。因此,正确答案是B。
A. 超重
B. 欠轴
C. 单机挂车
D. 关门车
解析:题目解析:当车站发车时,如果遇到超长、超限列车,单机挂车和列尾装置灯光熄灭等情况,应该通知邻站。选项C "单机挂车" 是正确答案,因为在这种情况下,通知邻站可以确保相邻车站和行车部门了解列车的特殊情况,采取必要的措施以确保安全运行。
解析:题目解析 根据题目描述,动车组以外的旅客列车需要在机车后第一位和列车尾部挂上行李车、邮政车、发电车等非乘客车辆,起到隔离作用。然而,在装设了集中联锁的区段并设有列车运行监控装置时,旅客列车可以不挂隔离车。因此,答案选项A "正确"是正确的。
解析:
A. 地点
B. 人数
C. 车站值班员
解析:题目解析 这道题是关于需异地销点的施工作业的登记和通知要求。根据题目描述,施工负责人在车站登记时需要注明异地销点的地点、人数和要及时通知的车站值班员。因此,选项A、B、C都是正确的答案。
A. 班组长
B. 设备调度员
C. 值班站长
D. 运营调度员
解析:根据题干中提到的《上海轨道交通非正常行车作业管理规定》,当列车限速运行时,需要通知设备管理单位的专业人员至现场查看设备情况。因此,负责通知设备管理单位专业人员的人员应该是运营调度员,选项D为正确答案。
A. 正确
B. 错误
解析:当只有两个进路方向装设进路表示器时,可用左右两个灯光的表示器,以区分列车左右运行方向。( ) A.正确 B.错误 答案:A 答案选择为A,正确。根据题目描述,当只有两个进路方向装设进路表示器时,可以使用左右两个灯光的表示器,以区分列车左右运行方向。因此,答案选择A是正确的。