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铺画“上开口”方案摘挂列车运行线,应( )运行线。

A、先铺下行

B、先铺上行

C、同时铺上下行

D、交叉铺画

答案:A

解析:铺画“上开口”方案摘挂列车运行线,应( )运行线。 答案: A.先铺下行 解析: 铺画"上开口"方案时,应先铺下行线。上开口是指先铺上行线,再铺下行线。先铺下行线可以确保列车的运行不受阻碍,之后再铺上行线,保证整个运行线的完整性和连贯性。

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乘客投诉是指在地铁运营服务过程中,因( )等方面的原因而导致乘客不满
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f39d-bb0a-9bf8-c0f5-18fb755e880c.html
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64D型单线半自动闭塞,发车站发车表示灯亮绿色灯光时,表示接车站已经() 。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f39d-bc2c-09b8-c0f5-18fb755e8817.html
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站内线间设有高柱信号机时,相邻两线(含正线)均需通行超限货物列车,线间最小距离()mm。
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向施工封锁区间开行路用列车时,列车进入封锁区间的行车凭证为调度命令。该命令中应包括( )等有关事项,需限速运行时在命令中一并注明。
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第一位接受乘客询问的工作人员即为首问责任人。( )
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车站值班员接到司机关于列车在区间发生行车事故的报告后,应立即报告( )。
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接发旅客特快列车时,除向列调报点外,标准用语应该是:()。
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出站(进路)信号机突变时,()。
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按《铁路技术管理规程》列车运行等级顺序,路用列车属于()。
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《中国铁路上海局集团有限公司劳动安全“八防”通用措施》(上铁安监〔2021〕193 号)规定,接触各类锋利刀具、锐器时要精力集中,避免划伤、割伤或刺伤,必要时应佩戴( )。
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单选题
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铺画“上开口”方案摘挂列车运行线,应( )运行线。

A、先铺下行

B、先铺上行

C、同时铺上下行

D、交叉铺画

答案:A

解析:铺画“上开口”方案摘挂列车运行线,应( )运行线。 答案: A.先铺下行 解析: 铺画"上开口"方案时,应先铺下行线。上开口是指先铺上行线,再铺下行线。先铺下行线可以确保列车的运行不受阻碍,之后再铺上行线,保证整个运行线的完整性和连贯性。

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相关题目
乘客投诉是指在地铁运营服务过程中,因( )等方面的原因而导致乘客不满

A. 员工服务

B. 设施设备

C. 车站环境

D. 票价

E. 运营政策

解析:乘客投诉是指在地铁运营服务过程中,因( )等方面的原因而导致乘客不满 A.员工服务 B.设施设备 C.车站环境 D.票价 E.运营政策 答案:ABCE 解析:选项ABCE都是导致乘客投诉的可能原因。员工服务不好、设施设备不完善、车站环境脏乱差、运营政策不合理等都会导致乘客对地铁运营服务不满意,从而引发投诉。

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f39d-bb0a-9bf8-c0f5-18fb755e880c.html
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64D型单线半自动闭塞,发车站发车表示灯亮绿色灯光时,表示接车站已经() 。

A. A.请求闭塞

B. B.办理闭塞

C. C.同意闭塞

D. D.取消闭塞

解析:D型单线半自动闭塞,发车站发车表示灯亮绿色灯光时,表示接车站已经()。 答案:C. 同意闭塞 解析:D型单线半自动闭塞系统中,当发车站的发车表示灯亮绿色灯光时,表示接车站已经同意闭塞,即允许其他列车进入接车站。

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站内线间设有高柱信号机时,相邻两线(含正线)均需通行超限货物列车,线间最小距离()mm。

A. 5300

B. 5000

C. 6000

D. 6500

解析:题目解析 这道题目描述了站内线间设有高柱信号机时,相邻两线(含正线)都需要通行超限货物列车的情况下,线间的最小距离是多少。正确答案是A. 5300mm。选择A的原因是根据题目中给出的选项,5300mm是最小的距离值,符合题目要求。

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向施工封锁区间开行路用列车时,列车进入封锁区间的行车凭证为调度命令。该命令中应包括( )等有关事项,需限速运行时在命令中一并注明。

A. 列车车次

B. 停车地点

C. 到达车站的时刻

D. 运行速度

解析: 向施工封锁区间开行路用列车时,列车进入封锁区间的行车凭证为调度命令。根据题目,命令中应包括等有关事项,并且需要在命令中一并注明需限速运行时。选项A表示列车车次,这是命令中需要包括的信息之一。选项B表示停车地点,这也是命令中需要包括的信息之一。选项C表示到达车站的时刻,同样是命令中需要包括的信息之一。因此,选项ABC都是命令中应包括的内容,选项D运行速度也是需限速运行时在命令中一并注明的内容。所以,答案为ABC。

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第一位接受乘客询问的工作人员即为首问责任人。( )

A. √

B. ×

解析:题目解析:第一位接受乘客询问的工作人员即为首问责任人。( ) A.正确 B.错误 答案: A 解析:根据题目描述,第一位接受乘客询问的工作人员被称为首问责任人。这意味着他们有责任解答乘客的问题或提供帮助。因此,根据题目描述,答案应为正确(A)。

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车站值班员接到司机关于列车在区间发生行车事故的报告后,应立即报告( )。

解析:

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接发旅客特快列车时,除向列调报点外,标准用语应该是:()。

A. 特快X(次)

B. 客车特X(次)

C. 客车快X(次)

D. 客车特快X(次)

解析:题目解析 这道题要求在接发旅客特快列车时使用标准用语。根据题目中提到的“接发旅客特快列车”和“标准用语”,我们可以推断出需要使用表示客车特快的用语。选项A中的“特快X(次)”表示特快列车,选项B中的“客车特X(次)”表示客车特快,选项C中的“客车快X(次)”表示客车快,选项D中的“客车特快X(次)”表示客车特快。根据常见的列车类型,特快列车通常用“客车特X(次)”来表示,因此答案为B。

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出站(进路)信号机突变时,()。

A. 司机应立即采取停车措施,并使用列车无线调度通信设备报告车站值班员(列车调度员)

B. 如列车停车后未越过关闭的信号机,在得到工务、电务部门设备正常使用的销记后,重新开放信号机再按规定发车

C. 如列车停车后已越过关闭的信号机,在得到工务线路设备正常使用的销记后,经确认进路正确后,由列车调度员发布列车继续运行的口头指示,司机凭车站值班员可继续运行的通知后直接开车

D. 遇开放的出站(进路)信号机降级显示时,司机可按照信号机的显示运行,并将情况通知车站

解析: 这道题目是在讨论出站(进路)信号机突变的情况下,司机应该采取什么措施。根据答案ABCD,当出站(进路)信号机突变时,司机应立即采取停车措施,并使用列车无线调度通信设备报告车站值班员(列车调度员)。此外,如果列车停车后未越过关闭的信号机,在得到工务、电务部门设备正常使用的销记后,重新开放信号机再按规定发车。如果列车已越过关闭的信号机,需要经确认进路正确后,由列车调度员发布列车继续运行的口头指示,司机凭车站值班员可继续运行的通知后直接开车。遇到开放的出站(进路)信号机降级显示时,司机可以按照信号机的显示运行,并将情况通知车站。综合这些选项,可以保证司机在出现信号机突变时能够及时采取适当的措施,并与车站保持通讯和协调。

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按《铁路技术管理规程》列车运行等级顺序,路用列车属于()。

A. A.三等

B. B.六等

C. C.九等

D. D.十等

解析:按《铁路技术管理规程》列车运行等级顺序,路用列车属于九等。答案选项C是正确答案。根据规程,列车运行等级共分为十等,路用列车处于第九等级。

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《中国铁路上海局集团有限公司劳动安全“八防”通用措施》(上铁安监〔2021〕193 号)规定,接触各类锋利刀具、锐器时要精力集中,避免划伤、割伤或刺伤,必要时应佩戴( )。

A. 防护手套

B. 防护背心

C. 防切割手套

D. 防切割手套和防护背心

解析:《中国铁路上海局集团有限公司劳动安全“八防”通用措施》(上铁安监〔2021〕193 号)规定,接触各类锋利刀具、锐器时要精力集中,避免划伤、割伤或刺伤,必要时应佩戴( )。 答案:C 解析:选择C选项"防切割手套"。在接触各类锋利刀具、锐器时,为了避免划伤、割伤或刺伤,应当保持精力集中。而根据规定,在必要时应佩戴防切割手套,以提供额外的保护措施,降低对手部的伤害风险。选择防切割手套有助于减少刀具直接接触皮肤的可能性,提高工作安全性。

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