解析：题目问的是列车机车与第一辆车的连挂由谁负责。选项A.列检人员负责检查列车车辆的运行状况和安全性，选项C.调车作业人员负责进行调车作业，选项D.车辆乘务人员负责乘务服务。而选项B.机车乘务员是负责列车机车与第一辆车的连挂。机车乘务员是指驾驶机车的工作人员，负责将机车与列车的第一辆车连接起来，确保安全连接。因此，选项B.机车乘务员是正确答案。

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引导手信号显示及收回时机？

解析：

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A. 　造成1人死亡,或者2人重伤

B. 　造成300万元以500万元以下直接经济损失

C. 　造成1条已【试运营】区段单向中断运营3小时以上5
小时以下,或者双向中断运营2小时以上3小时以下

D. 　造成已【试】运营线路严重晚点2小时以上

E. 　造成2人死亡,或者3人以上10人以下重伤

解析：根据题目描述，被定义为一般B类事故的情况是：造成1人死亡，或者2人重伤；造成300万元以500万元以下直接经济损失；造成1条已试运营区段单向中断运营3小时以上5小时以下，或者双向中断运营2小时以上3小时以下。根据答案ABC，说明这些情况都属于一般B类事故。

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按建筑结构分类,建筑物可分为木结构、()建筑等。

A. 　砖木结构

B. 　砖混结构

C. 　钢筋混凝土结构

D. 　钢结构

E. 　以上都不对

解析：题目解析题目要求按建筑结构分类，选择正确的建筑结构类型。选项A表示砖木结构，是一种结合了砖和木材的建筑结构。选项B表示砖混结构，是指结合了砖和混凝土的建筑结构。选项C表示钢筋混凝土结构，是使用钢筋和混凝土构建的一种结构类型。选项D表示钢结构，是使用钢材构建的一种结构类型。因此，答案为ABCD，即建筑物可分为砖木结构、砖混结构、钢筋混凝土结构和钢结构。

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因故障（事件或事故）预计中断其一线路双向行车达30分钟及以上时或者单向行车达（）分钟及以上时，需启动公交接驳。

A. 20

B. 30

C. 40

D. 60

解析：因故障（事件或事故）预计中断其一线路双向行车达30分钟及以上时或者单向行车达（）分钟及以上时，需启动公交接驳。答案：C. 40 解析：根据题目描述，当因故障导致一条线路双向行车中断时间达到30分钟以上，或者单向行车中断时间达到多少分钟以上时，需要启动公交接驳。根据选项中的数值，只有40分钟满足这个条件，因此答案为C。

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以下()处分不属于员工再次发生涉及安全职业道德底线行为的处理措施。

A. 　记大过

B. 　撤职

C. 　留用观察或开除

D. 　罚款

解析：题目解析这道题目考察的是员工再次违反安全职业道德底线行为的处理措施。选项A、B、C都是常见的处理措施，而选项D"罚款"并不是常见的处理措施，因此选项D不属于员工再次违反安全职业道德底线行为的处理措施，故答案为D。

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2022年1月1日起实施的《申通地铁集团检修施工管理规定》中规定,OCC调度员可以不用发布封锁/封闭调度命令,施工车辆凭专项调度命令动车的施工是()。

A. 　登记、注销点为车场内运转值班室的列车转场施工

B. 　登记、注销点为车场内运转值班室的末班车跟跑

C. 　明确施工车辆运行路径、列车停站位置、停靠时间等信息的动车演练施工

D. 　动车演练

E. 　过轨、转线等有专项作业规定的施工

解析：根据《申通地铁集团检修施工管理规定》，OCC调度员可以不用发布封锁/封闭调度命令，施工车辆凭专项调度命令动车的施工是以下情况：登记、注销点为车场内运转值班室的列车转场施工（选项A）、登记、注销点为车场内运转值班室的末班车跟跑（选项B）、明确施工车辆运行路径、列车停站位置、停靠时间等信息的动车演练施工（选项C）、过轨、转线等有专项作业规定的施工（选项E）。因此，答案为ABCE。

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