A、助理值班员
B、连结员
C、制动员
D、胜任人员
答案:D
解析:题目解析 手推调车时,需要有胜任人员负责制动。胜任人员是指具备相应能力和资质的人员,能够胜任调车工作并负责制动操作。在给定的选项中,选项D中的胜任人员符合题目要求,所以答案为D。
A、助理值班员
B、连结员
C、制动员
D、胜任人员
答案:D
解析:题目解析 手推调车时,需要有胜任人员负责制动。胜任人员是指具备相应能力和资质的人员,能够胜任调车工作并负责制动操作。在给定的选项中,选项D中的胜任人员符合题目要求,所以答案为D。
A. 正确
B. 错误
解析:题目解析:该题目中提到调车作业未撤除防护信号动车,但未碰轧防护信号,询问是否列为事故。根据一般的安全规定和常识,在没有实际碰轧防护信号的情况下,这种情况通常不会被列为事故。因此,选项B(错误)是正确答案。
A. 49.4%
B. 49.2%
C. 49.3%
D. 49.5%
解析:某技术站的α改应该等于49.3%。 题干中给出了某技术站的三个数据:N无调=900车、N改=875车、N接重空=N发重空=1775车。在铁路运输中,α值表示车辆在技术站经过改组后需要进行调车操作的比例。计算α改的公式是:α改 = N改 / (N接重空 + N发重空) * 100%。将题干中的数据代入公式计算,得到:α改 = 875 / (1775 + 1775) * 100% ≈ 49.3%。因此,选项C“49.3%”是正确答案。
解析:
A. 红、黄、绿色
B. 红色
C. 黄色
D. 绿色
解析:铁路沿线及站内,禁止设置妨碍确认信号的( )的装饰彩布、标语和灯光。 A.红、黄、绿色 B.红色 C.黄色 D.绿色 答案:A 解析:这道题目涉及铁路沿线及站内的信号装饰。根据选项B、C和D,红色、黄色和绿色都是可能用于信号的颜色,但是根据选项A,禁止设置妨碍确认信号的装饰彩布、标语和灯光,意味着这些颜色都不应该被用于装饰。因此正确答案是A,即红、黄、绿色。
A. A.轻油罐车
B. B.粘油罐车
C. C.酸碱罐车
D. D.液化气罐车
解析:题目解析 部属货车中,用于运送汽油、煤油等黏度较小的油类。选项A是"轻油罐车",符合条件,因为轻油罐车主要用于运输低黏度的油类产品,例如汽油和煤油。
A. 确认信号
B. 确认进路
C. 显示进路
D. 显示信号
解析:题目解析 调车作业时,调车人员必须正确及时地显示信号。在调车作业中,显示信号是指调车人员使用信号旗、信号灯等手段向其他人员传递指令和信息,确保调车操作的安全和顺利进行。因此,答案选项D(显示信号)是正确的。
A. 正确
B. 错误
解析:题目解析:这道题目中,要求任何建筑物和设备都不得侵入铁路的建筑限界。根据铁路安全规定,确实是正确的,在任何情况下,建筑物和设备都不得侵入铁路的建筑限界,以确保铁路线的安全运营。因此,答案应为A. 正确。
A. 825~880
B. 815~890
C. 835~870
D. 815~895
解析:机车车钩中心水平线距钢轨顶面高度为() mm。 A.825~880 B.815~890 C.835~870 D.815~895 答案:B 解析:根据题目描述,我们需要确定机车车钩中心水平线距离钢轨顶面的高度范围。选项B(815~890)给出的范围最为接近,因此选B作为答案。
解析:
A. 500m
B. 800m
C. 1100m
D. 线路最大速度等级的列车紧急制动距离位置
解析:在区间线路上人力推行小车时,应派防护人员在小车前后方向,按( )显示停车手信号,随车移动,如瞭望条件不良,应增设中间防护人员。 答案: D. 线路最大速度等级的列车紧急制动距离位置 解析: 在区间线路上人力推行小车时,为了确保安全,应派遣防护人员在小车前后方向,按照线路最大速度等级列车的紧急制动距离位置进行停车手信号的显示,并随车移动。如果瞭望条件不良,还应增设中间防护人员,以提供额外的保护。选项 D 符合上述要求,其他选项不具备相应的安全措施。