A、总人解
B、总人解和始端
C、总人解和终端
D、总解锁
答案：B
解析：在TYJL—Ⅱ型计算机联锁系统中，如果发生了区段故障，且接近区段没有车辆，可以通过点压“总人解和始端”按钮来解锁进路。选项B表示使用总人解和始端按钮解锁进路，总人解指的是总务员解锁权限，始端指的是进路的起始端。
A、总人解
B、总人解和始端
C、总人解和终端
D、总解锁
答案：B
解析：在TYJL—Ⅱ型计算机联锁系统中，如果发生了区段故障，且接近区段没有车辆，可以通过点压“总人解和始端”按钮来解锁进路。选项B表示使用总人解和始端按钮解锁进路，总人解指的是总务员解锁权限，始端指的是进路的起始端。
A. 1
B. 2.5
C. 6
D. 12
解析：在超过6‰坡度的岔线上调车作业，需限制辆数时，由机务部门提出并与车站商定后纳入《站细》。答案选择C，即6。这是因为题目中明确指出在超过一定坡度的岔线上进行调车作业时需要限制车辆数，并且商定后纳入《站细》。而在选项中，只有C选项的数值是6，符合题目要求。
A. 正确
B. 错误
解析：题目解析 湿式系统、干式系统的喷头动作后，应由压力开关直接连锁自动启动供水泵。(A.正确) 这道题的正确答案是A.正确。在湿式系统和干式系统中，喷头动作后通常需要供水泵来提供水源。为了实现自动启动供水泵，通常会使用一个压力开关。当喷头动作后，压力开关会检测到水压下降，然后触发启动供水泵的动作，以补充系统中的水源。因此，答案是正确的。
A. 发车
B. 停车
C. 调车
D. 装卸车
解析：半自动闭塞区段，出站兼调车信号机，显示一个月白光灯光，准许越过该信号机( )。 A.发车 B.停车 C.调车 D.装卸车 答案:C 解析：在半自动闭塞系统中，出站兼调车信号机用于指示列车的行车权限。当它显示一个月白光灯光时，表示列车被准许进行调车操作。因此，选项C“调车”是正确答案。
A. 处于站台或洞口等特定位置
B. 妨碍邻线
C. 有其他特殊救援要求
D. 车站站名、上下行站台、首尾车位置
E. 前方有道岔
解析： 根据题目中提到的《上海轨道交通非正常行车作业管理规定》的规定，当故障车迫停区间时，列车司机申请救援时应报明列车首车位置和尾车位置，并对列车是否处于站台或洞口等特定位置、妨碍邻线以及有其他特殊救援要求进行告知。因此，正确答案为ABC，表示需要告知列车是否处于特定位置、妨碍邻线以及有其他特殊救援要求。
A. 易导致线路钢轨湿滑、道岔卡滞、接触网结冰、供电中断等，影响列车运行
B. 地面积雪湿滑，容易导致人员滑到摔伤
C. 户外检修作业人员行走不便，作业困难，容易摔伤
D. 路结冰易造成检修机动车辆道路交通安全事故
解析：题目问的是暴雪、道路结冰及霜冻对地铁运营安全造成的影响。根据答案选项，可以看出暴雪、道路结冰及霜冻主要对地铁运营安全造成以下影响：A选项指出这些天气条件容易导致线路钢轨湿滑、道岔卡滞、接触网结冰、供电中断等，影响列车运行；B选项指出地面积雪湿滑容易导致人员滑倒摔伤；C选项指出户外检修作业人员行走不便，作业困难容易摔伤；D选项指出道路结冰易造成检修机动车辆道路交通安全事故。因此，选项ABCD描述了暴雪、道路结冰及霜冻对地铁运营安全的主要影响。
A. 3
B. 5
C. 7
D. 10
解析：题目解析 题目要求在调车作业接近被连挂的车辆时，不准超过一定的速度。根据选项，答案是B.5 km/h。选择这个答案的原因是在接近被连挂的车辆时，需要保持适当的速度以确保操作的准确性和安全性。较低的速度可以提供更好的操控性，避免发生事故或损坏车辆。
A. 1人
B. 2人
C. 3人
D. 4人
解析：中间站调车，遇调车人员不足（3人）时，中间站站长应根据作业情况，对到达进行调车作业的列车指派胜任人员按规定对列车末端进行防溜。 解析：选项C（3人）是正确答案。根据题目中的描述，当中间站调车作业时，如果调车人员不足3人，中间站站长应根据作业情况，对到达进行调车作业的列车指派胜任人员按规定对列车末端进行防溜。调车作业中的防溜操作是为了防止列车发生意外滑移，确保安全。根据题目的要求，至少需要3人进行防溜操作，因此选项C是正确答案。
A. 正确
B. 错误
解析：遮断信号机平时显示一个红灯,不准列车越过该信号机。( ) A.正确 B.错误 答案:B 答案选择为B，错误。遮断信号机平时显示一个红灯，表示列车不得越过该信号机。因此，答案选择B是正确的。
A. A.由中向里
B. B.由中向外
C. C.由里向外
D. D.由外向里
解析：车站道岔的编号，从列车到达车站的方向开始，（）顺序编号，上行为双号，下行为单号。 答案: D. 由外向里 解析: 根据题目描述，车站道岔的编号是从列车到达车站的方向开始，由外向里顺序编号。这意味着从列车进站的一侧（外侧）开始，道岔的编号会按照顺序递增，上行（朝向远离车站的方向）的道岔使用双号，下行（朝向接近车站的方向）的道岔使用单号。这种编号方式有助于标识和管理车站内的道岔系统。
A. A.红色许可证
B. B.绿色许可证
C. C.路票
D. D.列车调度员命令
解析：题目解析 答案：D 解析：当向封锁区间发出救援列车时，不需要办理行车闭塞手续，而是需要遵守列车调度员的命令。选项D中提到"列车调度员命令"，正是正确的选项。
