A、列车接近车站
B、站内施工
C、通过列车变停车
D、列车进入大坡道前
答案：C
解析：题目解析：车机联控实行问路行车时，车站值班员应主动呼叫司机的特殊情况是( )。 A.列车接近车站 B.站内施工 C.通过列车变停车 D.列车进入大坡道前 答案:C 这道题目考察的是车机联控系统中问路行车时车站值班员主动呼叫司机的特殊情况。正确答案是C，即通过列车变停车。当列车在行驶过程中需要变更为停车状态时，车站值班员应该主动与司机进行通话，以确保列车运行的顺利进行。
A、列车接近车站
B、站内施工
C、通过列车变停车
D、列车进入大坡道前
答案：C
解析：题目解析：车机联控实行问路行车时，车站值班员应主动呼叫司机的特殊情况是( )。 A.列车接近车站 B.站内施工 C.通过列车变停车 D.列车进入大坡道前 答案:C 这道题目考察的是车机联控系统中问路行车时车站值班员主动呼叫司机的特殊情况。正确答案是C，即通过列车变停车。当列车在行驶过程中需要变更为停车状态时，车站值班员应该主动与司机进行通话，以确保列车运行的顺利进行。
A. “×（次）接近，×道接车”。
B. “×号、×号，×（次）接近，×道接车”。
C. “×（次），×道接车”。
D. “×号、×号，×（次）×道接车”。
解析：答案B 根据标准《单（双）线电话闭塞无联锁（联锁设备失效）接发列车作业标准（TB/T 30001-2020)》，正确的车站值班员通知扳道员接车用语是："×号、×号，×（次）接近，×道接车"。这种用语包含了必要的信息，包括车次号码和道岔信息，能够清晰地指示扳道员接车。选项B是唯一一个给出了正确的用语。
A. 挂置式
B. 盘卷式
C. 卷置式
D. 托架式
E. 以上都不对
解析：消火栓箱按安装方式可分为挂置式（A）、盘卷式（B）、卷置式（C）、托架式（D）。消火栓箱是用于存放和保护消防栓设备的箱体，不同的安装方式会有不同的特点和适用场景。选项A指挂置式，选项B指盘卷式，选项C指卷置式，选项D指托架式。这些都是消火栓箱的常见安装方式。
A. 正确
B. 错误
解析：通信记录装置良好的车站，动车组不准使用列车无线调度通信设备发车。( ) A.正确 B.错误 答案:B 解析：这道题目的答案是错误（B）。根据题目的描述，通信记录装置良好的车站意味着车站的通信设备良好，因此动车组是可以使用列车无线调度通信设备发车的。选项A错误地表示了禁止动车组使用通信设备发车的情况。
A. DF4
B. DF7
C. DF8
D. DF11
解析：主要用于牵引货物列车的内燃机车型号是( )。 A. DF4 B. DF7 C. DF8 D. DF11 答案: C 解析：根据题目描述，我们需要选择用于牵引货物列车的内燃机车型号。在给出的选项中，DF8是用于牵引货物列车的内燃机车型号，而其他选项DF4、DF7和DF11并非主要用于牵引货物列车，因此正确答案是C. DF8。
A. 货车列检对始发列车、中转作业列车连挂机车后
B. 货车特级列检和安全保证距离在500km左右的一级列检对无调车作业中转列车始发前
C. 更换机车或更换机车乘务组时
D. 列检作业场对运行途中自动制动机发生故障的到达列车
解析：题目解析 该题目问到哪些情况下需要进行简略试验。选项中的AC分别代表不同的情况，正确答案是AC。解析如下： A. 货车列检对始发列车、中转作业列车连挂机车后：当货车进行列检后，将其连接到始发列车或中转作业列车时，需要进行简略试验，以确保连接和列检工作的安全性。 C. 更换机车或更换机车乘务组时：当更换机车或机车乘务组时，需要进行简略试验，以确保新的机车和乘务组的工作正常。
A. 正确
B. 错误
解析：的答案是B，即错误。根据《上海市安全生产条例》中的规定，生产经营单位发生生产安全事故后，应当立即采取应急措施，并在事故发生后的1小时内向安全生产监管部门和专项监管部门报告。因此，正确的说法是在1小时内报告，而不是24小时内。
A. 出站信号机显示的允许运行的信号
B. 路票
C. 发车进路通知收书
D. 调度命令
解析：使用电话闭塞法行车时，列车占用区间的行车凭证为（ ）。答案选择B.路票。 解析：电话闭塞法是一种行车方式，在该方式下，列车的行车凭证是路票。路票是一种文件，由调度员签发给列车驾驶员，用来允许列车在指定的区间内行驶。因此，答案选B.路票。
A. 100
B. 200
C. 300
D. 600
解析：题目要求在列车在区间被迫停车后已请求救援时，从救援列车开来的方向，距离列车不小于多少米处进行防护。这里强调的是保证安全距离，确保救援列车不会撞击被救援的列车。根据标准的防护距离要求，距离列车不小于300m处进行防护。因此，选项C.300是正确答案。
A. 正确
B. 错误
解析： 题目中提到，在封锁区间施工时，任何车列或列车不得进入封锁区间。根据题目描述，封锁区间施工时禁止车列或列车进入。答案选择B，即错误，可能是因为题目描述的是车列或列车可以进入封锁区间，但实际上封锁区间施工时是不允许车列或列车进入的。
A. 联动
B. 自检
C. 消音
D. 复位
解析：题目解析：为使火灾自动报警系统或系统内各组成部分恢复到正常监视状态进行的操作是"复位"。"复位"操作可以将系统重新启动并返回到正常工作状态。因此，答案选择D. "复位"。
