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使用电话闭塞法行车时,确认区间空闲的主要方法是( )。

A、列车离去表示灯

B、闭塞表示灯

C、列车到达的电话记录

D、揭挂的表示牌

答案:C

解析:使用电话闭塞法行车时,确认区间空闲的主要方法是( )。 A.列车离去表示灯 B.闭塞表示灯 C.列车到达的电话记录 D.揭挂的表示牌 答案:C 解析:在使用电话闭塞法行车时,确认区间空闲的主要方法是通过查看列车到达的电话记录。这是因为电话闭塞法是一种通信方式,列车到达后会通过电话与车站进行确认,并记录到电话记录中,以确保区间空闲。其他选项如"列车离去表示灯"、"闭塞表示灯"和"揭挂的表示牌"都不是电话闭塞法行车中确认区间空闲的主要方法,因此答案选项C"列车到达的电话记录"是正确的。

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横越停有机车、车辆的线路时,先确认机车、车辆暂不移动,然后( )。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f39d-c82f-dfc8-c0f5-18fb755e8806.html
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列车被迫停车可能妨碍邻线时,司机应立即用列车无线调度通讯设备通知邻线上运行的列车和(),并与运转车长(无运转车长为车辆乘务员)分别在列车的头部和尾部附近邻线上点燃火炬
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f39d-bede-d190-c0f5-18fb755e8808.html
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A站至B站间为双线自动闭塞区间,并设有双线双向闭塞设备,下列哪些情况应使用电话记录号码?()
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f39d-c8fc-8668-c0f5-18fb755e881e.html
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无线调车灯显信号显示( )是紧急停车信号。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f39d-c78a-1a48-c0f5-18fb755e8820.html
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利用本务机车进行调车作业时,可由( )担任指挥工作。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f39d-c82f-e3b0-c0f5-18fb755e881b.html
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营业线施工单位( )须经施工安全知识培训考试合格方可上岗。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f39d-c8fc-b160-c0f5-18fb755e880f.html
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自动站间闭塞区段,车站发出货物列车的行车凭证为出站信号机显示的()。[321010202]
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f39d-bedf-1fb0-c0f5-18fb755e8819.html
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《铁路技术管理规程》规定,线路坡度超过(),长度为5km及以上时,该线属于长大坡道。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f39d-bc2c-34b0-c0f5-18fb755e8805.html
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列车及调车作业中发生冲突、脱轨、火灾、爆炸、相撞造成客运列车耽误本列()以上,为一般A类事故。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f39d-bc2c-3898-c0f5-18fb755e880f.html
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《铁路交通事故调查处理规则》规定,自轮运转设备违规挂运造成事故的,定编入或同意方行的单位的责任
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单选题
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使用电话闭塞法行车时,确认区间空闲的主要方法是( )。

A、列车离去表示灯

B、闭塞表示灯

C、列车到达的电话记录

D、揭挂的表示牌

答案:C

解析:使用电话闭塞法行车时,确认区间空闲的主要方法是( )。 A.列车离去表示灯 B.闭塞表示灯 C.列车到达的电话记录 D.揭挂的表示牌 答案:C 解析:在使用电话闭塞法行车时,确认区间空闲的主要方法是通过查看列车到达的电话记录。这是因为电话闭塞法是一种通信方式,列车到达后会通过电话与车站进行确认,并记录到电话记录中,以确保区间空闲。其他选项如"列车离去表示灯"、"闭塞表示灯"和"揭挂的表示牌"都不是电话闭塞法行车中确认区间空闲的主要方法,因此答案选项C"列车到达的电话记录"是正确的。

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相关题目
横越停有机车、车辆的线路时,先确认机车、车辆暂不移动,然后( )。

A. 从车钩上越过

B. 从车底下穿过

C. 在该机车、车辆较近处通过

D. 在该机车、车辆较远处通过

解析: 当需要横越停有机车、车辆的线路时,首先要确认机车、车辆暂不移动,然后选择在该机车、车辆较远处通过。这是为了确保安全,避免因机车、车辆突然移动而引发危险。因此选项D“在该机车、车辆较远处通过”是正确的答案。

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列车被迫停车可能妨碍邻线时,司机应立即用列车无线调度通讯设备通知邻线上运行的列车和(),并与运转车长(无运转车长为车辆乘务员)分别在列车的头部和尾部附近邻线上点燃火炬

A. 前方站

B. 两端站

C. 后方站

D. 列车调度员

解析:题目解析 当列车被迫停车可能妨碍邻线时,司机应立即使用列车无线调度通讯设备通知邻线上运行的列车和两端站,并与运转车长(无运转车长时为车辆乘务员)分别在列车的头部和尾部附近点燃火炬。 答案选择B. 两端站。 解析:选择两端站是因为在列车被迫停车可能妨碍邻线的情况下,通知邻线上运行的列车和两端站是必要的。两端站是指列车运行的起点站和终点站,通过通知两端站,相关人员可以采取措施协调邻线上的列车运行情况,并确保安全和顺畅的列车运营。

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f39d-bede-d190-c0f5-18fb755e8808.html
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A站至B站间为双线自动闭塞区间,并设有双线双向闭塞设备,下列哪些情况应使用电话记录号码?()

A. 按基本闭塞法行车时

B. 同意邻站越出站界调车时

C. 在区间装卸作业完毕列车已起动,通知后方站时

D. 按电话闭塞法行车时

解析:根据题干描述,A站至B站间为双线自动闭塞区间,并设有双线双向闭塞设备。选择正确的情况应使用电话记录号码。选项A是基本闭塞法行车,选项B是同意邻站越出站界调车,选项C是在区间装卸作业完毕列车已起动,通知后方站,选项D是按电话闭塞法行车。根据题目要求,选择D,即按电话闭塞法行车时,应使用电话记录号码。

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f39d-c8fc-8668-c0f5-18fb755e881e.html
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无线调车灯显信号显示( )是紧急停车信号。

A.  一个红灯

B.  一个绿灯

C.  一个黄灯

D.  两个红灯

解析:的答案是D,即两个红灯。根据题目中的描述,无线调车灯显信号的紧急停车信号是两个红灯。选项A的一个红灯不足以表示紧急停车,选项B的一个绿灯和选项C的一个黄灯也不能表达紧急停车的含义,因此答案是D。

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f39d-c78a-1a48-c0f5-18fb755e8820.html
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利用本务机车进行调车作业时,可由( )担任指挥工作。

A. 车站值班员

B. 助理值班员

C. 调车长

D. 连结员

E. 站务员

解析:利用本务机车进行调车作业时,可由( )担任指挥工作。 A.车站值班员 B.助理值班员 C.调车长 D.连结员 E.站务员 答案:ABC 解析:题目要求选择在利用本务机车进行调车作业时可以担任指挥工作的人员。根据给出的选项,车站值班员(A)、助理值班员(B)和调车长(C)都是与调车作业相关的职位,他们具备指挥工作的能力和职责。连结员(D)和站务员(E)在此情境下不负责指挥工作,所以不是正确答案。

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营业线施工单位( )须经施工安全知识培训考试合格方可上岗。

A. 安全员、防护员、联络员

B. 安全员、防护员、带班人员

C. 安全员、防护员、联络员、带班人员

D. 安全员、防护员、联络员、带班人员和工班长

解析:题目要求营业线施工单位在上岗之前必须接受施工安全知识培训考试,并取得合格成绩。选项D.安全员、防护员、联络员、带班人员和工班长是正确答案。这是因为在营业线的施工单位中,安全员、防护员、联络员、带班人员和工班长都扮演着重要的角色,需要具备相应的施工安全知识,以确保工作场所的安全。

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自动站间闭塞区段,车站发出货物列车的行车凭证为出站信号机显示的()。[321010202]

A.  绿色灯光

B.  黄色灯光

C.  绿黄色灯光

D.  进行信号

解析:在自动站间闭塞区段中,车站发出货物列车的行车凭证需要根据出站信号机显示的进行信号来确定。根据选项描述,只有D选项进行信号符合要求,因此答案选项为D。

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《铁路技术管理规程》规定,线路坡度超过(),长度为5km及以上时,该线属于长大坡道。

A. A.6‰

B. B.8‰

C. C.10‰

D. D.12‰

解析: 根据《铁路技术管理规程》,线路坡度超过12‰并且长度为5km及以上时,该线路被归类为长大坡道。在给出的选项中,只有选项D (12‰) 符合规定,因此答案选项为D。

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f39d-bc2c-34b0-c0f5-18fb755e8805.html
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列车及调车作业中发生冲突、脱轨、火灾、爆炸、相撞造成客运列车耽误本列()以上,为一般A类事故。

A. A.2h

B. B.4h

C. C.6h

D. D.8h

解析:题目中描述了列车及调车作业中发生一系列情况,当造成客运列车耽误本列4小时以上时,属于一般A类事故。选项中只有B选项的4小时符合这个条件,因此答案为B。

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f39d-bc2c-3898-c0f5-18fb755e880f.html
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《铁路交通事故调查处理规则》规定,自轮运转设备违规挂运造成事故的,定编入或同意方行的单位的责任

A. 正确

B. 错误

解析:题目解析 根据题目中的描述,《铁路交通事故调查处理规则》规定,如果自轮运转设备违规挂运导致事故发生,责任会被定为编入或同意方行的单位。选项 A 表示“正确”,选项 B 表示“错误”。根据描述,规则明确规定违规挂运导致事故的责任单位,因此正确的答案是 A。

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