A、列车车次
B、列车种类
C、机车种类
D、车辆种类
答案：A
解析：向施工封锁区间开行路用列车时，需要发布调度命令，该命令中应包括列车车次、运行速度、停车地点、停车时间、到达车站的时刻等有关事项。答案选择A. 列车车次，是因为列车车次是指列车的编号或标识，用于在运行中进行唯一标识和辨识。在调度命令中包括列车车次可以确保对列车进行准确的指挥和记录。
A、列车车次
B、列车种类
C、机车种类
D、车辆种类
答案：A
解析：向施工封锁区间开行路用列车时，需要发布调度命令，该命令中应包括列车车次、运行速度、停车地点、停车时间、到达车站的时刻等有关事项。答案选择A. 列车车次，是因为列车车次是指列车的编号或标识，用于在运行中进行唯一标识和辨识。在调度命令中包括列车车次可以确保对列车进行准确的指挥和记录。
A. 正确
B. 错误
解析：题目解析：根据题干中提到的《技规》规定，对于不办理通过列车的到发线上的出站、发车进路信号机，可以采用矮型信号机。答案是正确（A）的原因是因为在这种情况下，使用矮型信号机是符合规定的。
A. 120km/h
B. 140km/h
C. 110km/h
D. 100km/h
解析：题目解析：我国自行研制的30号单开道岔，侧向允许客车通过速度为()。[231010203] A. 120km/h B. 140km/h C. 110km/h D. 100km/h 答案:B 解析：30号单开道岔是一种常用的道岔型号，在我国自主研制的铁路系统中广泛使用。侧向指的是车辆在道岔上行驶时的侧向运动，30号单开道岔的侧向允许客车通过速度为140km/h，这意味着当客车通过该道岔时，其速度可以达到最高140km/h。
解析：
A. 正确
B. 错误
解析：题目解析：题目描述了列车等级的顺序，从高到低分别是载客列车、专运列车、空驶列车、调试列车和其他列车。这个描述是正确的，因此答案是A错误。正确答案是B错误。
A. 幺
B. 么
C. 要
D. 益
解析：题目要求在办理接发列车时使用普通话，当遇到数字"1"时可以发出什么声音。根据普通话的发音规则，数字"1"的发音类似于"幺"，因此选项A"幺"是正确的答案。
A. 动车
B. 鸣笛回示
C. 联控
D. 确认
解析：办理好进路后，值班站长或指定人员在站台或区间划定的安全区域向司机显示“道岔开通”信号，司机凭现场人员“道岔开通”手信号动车，待司机鸣笛回示后方可收回。答案选B。在这个场景中，值班站长或指定人员需要向司机发送一个信号，告知道岔开通的情况。司机需要回应这个信号，这样才能保证信息传达无误，避免潜在的安全问题。因此，选项B中的“鸣笛回示”是正确的。
A. 2m以上
B. 1m以上
C. 2m以下
D. 1m
解析：题目要求在带电的接触网线路上进行调车时，作业人员的身体各部位及所持信号和其他物体，必须与牵引供电设备高压带电部分保持一定距离，且与回流线、架空地线、保护线保持1m以上距离。答案选项A："2m以上"是正确的，因为与高压带电部分保持更大距离可以提供更安全的工作环境。
A. 一等
B. 二等
C. 二等及其以下
D. 三等及其以下
解析：题目要求具有三等及其以下级别集中联锁的车站，每钩调车作业必须执行"问路式"调车规定。选项D表示"三等及其以下"，符合题目要求。其他选项所代表的车站级别不需要执行"问路式"调车规定。
A. 地上式和地下式
B. 承插式和法兰式
C. 单出口式和双出口式
D. 单栓阀和双栓阀
解析：室内消火栓按其栓阀数量可分为单栓阀和双栓阀。选择答案D：单栓阀和双栓阀。根据题目描述，室内消火栓可以根据栓阀数量的不同进行分类，其中包括单栓阀和双栓阀。
A. 正确
B. 错误
解析：题目解析 题目描述中指出，安全线向车挡方向不应采用上坡道，其有效长度一般不小于50m。选项A表示这种描述是正确的，选项B表示这种描述是错误的。根据题目中的描述，答案选择B是正确的，因为描述的要求是错误的。实际上，安全线向车挡方向可以采用上坡道，但有效长度确实应该不小于50m。
