A、30mm
B、50mm
C、55mm
D、75mm
答案：D
解析：车体倾斜货车不得超过( )。 答案：D. 75mm 解析：这道题考察的是车体倾斜货车的限制。车体倾斜是指货车在运行过程中由于货物的移动或不均匀装载而导致车体的倾斜。倾斜程度对于货车的稳定性和行车安全有重要影响。根据题目中给出的条件，车体倾斜货车的限制不得超过某个数值。在给出的选项中，75mm是限制中最大的数值，因此答案选D. 75mm。
A、30mm
B、50mm
C、55mm
D、75mm
答案：D
解析：车体倾斜货车不得超过( )。 答案：D. 75mm 解析：这道题考察的是车体倾斜货车的限制。车体倾斜是指货车在运行过程中由于货物的移动或不均匀装载而导致车体的倾斜。倾斜程度对于货车的稳定性和行车安全有重要影响。根据题目中给出的条件，车体倾斜货车的限制不得超过某个数值。在给出的选项中，75mm是限制中最大的数值，因此答案选D. 75mm。
A. 行人
B. 机动车
C. 非机动车
D. 牲畜
解析：题目解析[填写题目解析]： 题目要求判断哪些情况发生与铁路机车车辆在运行过程中相撞会构成铁路交通事故。选项为A、B、C、D四个选项，答案为ABCD。这是因为在铁路交通中，与行人、机动车、非机动车以及牲畜相撞都可能引发事故，因此四个选项都是正确的，都属于铁路交通事故的范畴。
A. 水平防火分区
B. 垂直防火分区
C. 直接防火分区
D. 间接防火分区
E. 以上都不对
解析：建筑防火分区是为了增加建筑物的防火能力而进行的划分。根据给出的选项，A选项表示水平防火分区，B选项表示垂直防火分区。根据题目要求，我们需要选择所有符合条件的选项，即具有水平防火分区和垂直防火分区的选项。因此，正确答案是AB。
解析：在铁路总公司指定的空调发电车加油点，动车组、客车卸污点所在车站，应设置加油车、吸污车、垃圾运送车走行通道，可与其他通道合设。 A.正确 B.错误 答案:A 解析：根据题目提供的信息，在铁路总公司指定的空调发电车加油点、动车组卸污点以及客车卸污点所在的车站，应该设置加油车、吸污车和垃圾运送车的走行通道，并且这些通道可以与其他通道合设。选项A正确地概括了这个要求。
A. A.货物
B. B.集装箱
C. C.货重+箱重
D. D.箱重
解析：题目要求填写运统1载重栏，表示装载的是货重和箱重的合计重量。因此，正确的选项是C，即填写"货重+箱重"的合计重量。
A. 100km/h
B. 90km/h
C. 80km/h
D. 60km/h
解析：当列车侧向通过18号单开道岔（导曲线半径≥860m）时，速度不应超过80km/h（答案C）。这是因为较大的导曲线半径可以提供更平滑的转向过程，减少列车的侧向力，因此在18号单开道岔的情况下，列车的速度限制为80km/h。
A. 20
B. 25
C. 30
D. 35
解析：题目要求在推进运行时，不准超过速度的限制。根据选项中的速度值，C选项30 km/h是最合适的选择，因为超过这个速度可能增加事故风险。
A. 正确
B. 错误
解析：机车、车辆长度的计算以前后两钩舌外侧面距离按11m为换算单位（一辆），各型机车、车辆按上述换算单位得出的比值称为换算长度。答案选A，即正确。根据题目描述，机车和车辆的长度计算是以前后两钩舌外侧面距离按照11m为换算单位，得出的比值即为换算长度。
A. 确认信号
B. 确认进路
C. 显示进路
D. 显示信号
解析：题目解析 调车作业时，调车人员必须正确及时地显示信号。在调车作业中，显示信号是指调车人员使用信号旗、信号灯等手段向其他人员传递指令和信息，确保调车操作的安全和顺利进行。因此，答案选项D（显示信号）是正确的。
A. √
B. ×
解析：《运营时刻表》是行车组织工作的基础。 答案：B（错误） 解析：根据题目描述，《运营时刻表》并不是行车组织工作的基础。行车组织工作主要涉及行车调度、闭塞、信号、车站操作等内容，而《运营时刻表》主要是列车运行时刻的安排和记录。因此，选择答案B，表示该命题描述的情况是错误的。
解析：
