A、0.83
B、0.84
C、0.86
D、0.88
答案：B
解析：某站有货物列车到发线4条，一昼夜占用到发线总时分为3900 min，其中固定作业占用100 min，空费系数取0.2，到发线通过能力利用率为(B)0.84。 解析：通过能力利用率是指实际利用时间与总时间之比。在这道题中，到发线总时分为3900 min，其中固定作业占用100 min，即可用时间为3900 min - 100 min = 3800 min。空费系数取0.2，表示在可用时间中有20%的时间是不可利用的，即可用时间为3800 min * (1 - 0.2) = 3040 min。而实际利用时间为3900 min - 100 min = 3800 min。因此，通过能力利用率为实际利用时间与可用时间的比值，即 3800 min / 3040 min ≈ 0.84。
A、0.83
B、0.84
C、0.86
D、0.88
答案：B
解析：某站有货物列车到发线4条，一昼夜占用到发线总时分为3900 min，其中固定作业占用100 min，空费系数取0.2，到发线通过能力利用率为(B)0.84。 解析：通过能力利用率是指实际利用时间与总时间之比。在这道题中，到发线总时分为3900 min，其中固定作业占用100 min，即可用时间为3900 min - 100 min = 3800 min。空费系数取0.2，表示在可用时间中有20%的时间是不可利用的，即可用时间为3800 min * (1 - 0.2) = 3040 min。而实际利用时间为3900 min - 100 min = 3800 min。因此，通过能力利用率为实际利用时间与可用时间的比值，即 3800 min / 3040 min ≈ 0.84。
A. Ⅰ级突发公共卫生事件
B. Ⅱ级突发公共卫生事件
C. Ⅲ级突发公共卫生事件
D. Ⅳ级突发公共卫生事件
解析：一次食物中毒员工人数 30 人及以上，未出现死亡病例为（ ）。 A.Ⅰ级突发公共卫生事件 B.Ⅱ级突发公共卫生事件 C.Ⅲ级突发公共卫生事件 D.Ⅳ级突发公共卫生事件 答案:A 答案选择A，Ⅰ级突发公共卫生事件。根据突发公共卫生事件的分类标准，一次食物中毒事故中人数达到30人及以上，并且未出现死亡病例，属于Ⅰ级突发公共卫生事件。Ⅰ级事件是指对公共卫生安全造成严重危害，具有较大的社会影响和公共关注度的突发事件。
A. A.一个
B. B.二个
C. C.三个
D. D.四个
解析：四显示自动闭塞的通过信号机显示一个绿色灯光时，表示运行前方最少有三个闭塞分区空闲。答案选择C。这是因为四显示自动闭塞系统是一种列车自动控制系统，用于确保列车之间的安全间隔。绿色灯光表示前方有三个闭塞分区空闲，即列车可以继续行驶。
A. 正确
B. 错误
解析：答案为B，错误。 根据《上海市安全生产条例》中的规定，生产经营单位不可以视具体情况隐瞒事故隐患。这是为了确保安全生产的透明度和及时处理潜在的安全风险，保护员工和公众的生命财产安全。因此，生产经营单位不应该隐瞒事故隐患，正确答案为错误（B）。
A. A.直快
B. B.直通
C. C.直达特快
D. D.特快
解析：根据车次判定列车的种类，Z12次是（）旅客列车。 答案：C 解析：在这里，我们根据题目中提供的车次 "Z12" 来判定列车的种类。根据常见的列车种类命名规则，"直达特快" 是以字母 "C" 开头的，因此选项 C 是正确的答案。
A. 列车的编解作业
B. 车辆甩挂作业
C. 列车中转到发作业
D. 机车整备、更换机车、乘务组换班
解析：车站的技术作业包括列车的编解作业（A）、车辆甩挂作业（B）、列车中转到发作业（C）以及机车整备、更换机车、乘务组换班（D）。这些作业涉及到车站内对列车和车辆的编排、检修、补给和换班等操作，所以选项ABCD是正确的。
A. 通过
B. 发车
C. 引导
D. 调车
解析：（）手信号显示及收回时机为：自列车头部进入接车线前、线路所为能看到列车头部时起，至列车头部越过显示地点后止。 A.通过 B.发车 C.引导 D.调车 答案: A 解析: 这道题询问的是手信号显示及收回时机的情况。根据题目描述，手信号的显示及收回时机是自列车头部进入接车线前，线路所为能看到列车头部时起，至列车头部越过显示地点后止。选项A中的"通过"描述了这个过程，所以是正确答案。
A. 一个绿色
B. 一个黄色
C. 两个绿色
D. 两个黄色
解析：四显示自动闭塞区段，发车进路色灯信号机显示( )灯光，表示列车运行前方至少有两架信号机经道岔直向位置在开放状态。 A. 一个绿色 B. 一个黄色 C. 两个绿色 D. 两个黄色 答案: A 解析: 这道题考查的是四显示自动闭塞系统中信号机的灯光显示。四显示自动闭塞系统是一种列车控制系统，用于确保列车在运行过程中与前方列车保持安全距离。根据规定，当发车进路上至少有两架信号机的道岔直向位置处于开放状态时，发车进路色灯信号机会显示一个绿色灯光，表示可以允许列车行驶。因此，选项 A. 一个绿色是正确答案。
A. 起步价6公里内（含6公里）3元
B. 6公里到10公里3元
C. 10公里到14公里4元
D. 14公里到20公里5元
E. 20-26公里6元
解析：下列关于西安中铁铁票价政策说法正确的是（ ） A.起步价6公里内（含6公里）3元 B.6公里到10公里3元 C.10公里到14公里4元 D.14公里到20公里5元 E.20-26公里6元 答案: BCDE 这道题目是关于西安中铁铁票价政策的说法。根据选项的描述，起步价是6公里内（含6公里）3元，所以A选项是正确的。接下来的选项描述了不同距离段的票价，根据题干，BCDE选项都描述了正确的票价段，因此BCDE是正确的答案。
A. 两端站
B. 关系站
C. 前方站
D. 后方站
解析：封锁区间施工时，列车调度员应保证施工时间，并向施工区间的( )、有关单位及施工负责人及时发出实际施工调度命令。 答案：A. 两端站 解析：在封锁区间进行施工时，列车调度员需要向施工区间的两端站（即施工区间的起始站和终点站）及时发出实际施工调度命令。这是为了确保施工的安全进行，并通知相关的单位和施工负责人，以协调各方的工作。
A. 单机
B. 路用列车
C. 轨道车
D. 挂有列尾的货物列车
解析：车站办理（ ）接车或通过时，可不出场接送列车。 A.单机 B.路用列车 C.轨道车 D.挂有列尾的货物列车 答案:A 解析：选择答案A（单机）是因为题目中提到的情况是在车站办理接车或通过时可以不出场接送列车。单机指的是只有一辆机车而没有挂车的列车。对于只有一辆机车的情况，车站可以不出场接送列车。
