A、列车中车辆的连挂
B、有列检作业的始发列车列车中软管的连结
C、旅客列车在途中摘挂车辆时软管摘结
D、旅客列车在途中摘挂车辆时车辆的摘挂
E、列车机车与第一辆车的连挂
答案：ACD
解析：题目中提到的调车作业人员的职责包括： A. 列车中车辆的连挂（即将车辆连接起来） C. 旅客列车在途中摘挂车辆时软管摘结（在旅客列车行驶途中将车辆上的软管摘除） D. 旅客列车在途中摘挂车辆时车辆的摘挂（在旅客列车行驶途中将车辆摘除或连接） 因此，选项 A、C 和 D 是由调车作业人员负责的工作，所以答案为 ACD。
A、列车中车辆的连挂
B、有列检作业的始发列车列车中软管的连结
C、旅客列车在途中摘挂车辆时软管摘结
D、旅客列车在途中摘挂车辆时车辆的摘挂
E、列车机车与第一辆车的连挂
答案：ACD
解析：题目中提到的调车作业人员的职责包括： A. 列车中车辆的连挂（即将车辆连接起来） C. 旅客列车在途中摘挂车辆时软管摘结（在旅客列车行驶途中将车辆上的软管摘除） D. 旅客列车在途中摘挂车辆时车辆的摘挂（在旅客列车行驶途中将车辆摘除或连接） 因此，选项 A、C 和 D 是由调车作业人员负责的工作，所以答案为 ACD。
A. 列车整列到达折返站
B. 列车整列出清站台进入折返线
C. 列车整列到达折返站且后续接车进路准备好
D. 列车折返作业完毕整列进入站台
解析： 根据《上海轨道交通电话闭塞法作业指导书》规定，运营期间实施电话闭塞法时，站后折返站的闭塞解除条件是列车整列出清站台进入折返线。因此，选项B "列车整列出清站台进入折返线" 是正确的答案。这表示在电话闭塞法作业期间，只有当列车完全清空站台并进入折返线时，闭塞状态才会解除。
A. 路票
B. 行车凭证
C. 调度命令
D. 电话记录
解析：这道题与第二道题类似，也是关于采用施工特定行车办法办理行车的情况。根据答案BCD，表示在这种情况下，车站不需要递交书面行车凭证和调度命令给司机。取而代之的是，车站通过无线调度通信设备将行车凭证号码（路票为电话记录号码、绿色许可证为编号）和电话记录号码通知司机，确保司机正确复述后，方可显示通过手信号通过车站。 综上所述，题目中给出的答案ABCD和BCD都是根据特定情况和规定的要求，以确保行车安全和顺利进行。
A. 进站（进路）信号机表示灯红灯灭灯时，开放进站（进路）信号机后，绿（黄）灯亮灯时，可继续使用
B. 进站（进路）信号机表示灯红灯亮灯时，开放进站（进路）信号机后，红灯灭灯，绿（黄）灯无显示时，可继续使用
C. 出站（进路）信号机开放后，控制台上无显示时，确认地面信号机显示正确后，可继续使用
D. 车站值班员应在《行车设备检查登记簿》内登记，并及时通知工、电工区前来检查处理
解析：控制台上进站、出站、进路信号机表示灯灭灯时，下列说法正确的是（）。 答案: ABC 解析：根据题目描述，当控制台上进站、出站、进路信号机表示灯灭灯时，应该注意以下情况： A. 进站（进路）信号机表示灯红灯灭灯时，开放进站（进路）信号机后，绿（黄）灯亮灯时，可继续使用：当进站（进路）信号机的红灯灭灯，绿（黄）灯亮灯时，表示可以继续使用进站（进路）信号机。 B. 进站（进路）信号机表示灯红灯亮灯时，开放进站（进路）信号机后，红灯灭灯，绿（黄）灯无显示时，可继续使用：当进站（进路）信号机的红灯亮灯，红灯灭灯，绿（黄）灯无显示时，也可以继续使用进站（进路）信号机。 C. 出站（进路）信号机开放后，控制台上无显示时，确认地面信号机显示正确后，可继续使用：当出站（进路）信号机开放后，控制台上没有显示时，应该确认地面信号机的显示是否正确，确认后可以继续使用。 综上所述，选项ABC都是正确的说法。
A. A.实际坡度
B. B.平均坡度
C. C.换算坡度
D. D.限制坡度
解析：题目要求禁止手推调车的坡度系指的是线路的坡度情况。换算坡度和限制坡度都是对坡度进行限制或计算的概念，而平均坡度是对整个线路坡度的平均值。实际坡度指的是线路上具体的坡度数值。在禁止手推调车的规定中，应该考虑的是线路上的具体坡度，因此选项A.实际坡度是正确的答案。
A. 正确
B. 错误
解析：题目解析 这道题的答案是A，即正确。向施工封锁区间开行路用列车时，列车进入封锁区间的行车凭证为调度命令。调度命令中应包括列车车次、停车地点、到达车站的时刻等相关事项，并且如果需要限速运行，也需要在命令中注明。这样可以确保列车在施工封锁区间内按照指定的行车要求和时刻表进行运行。
解析：
A. 5m以上
B. 10m以上
C. 15m以上
D. 30m以上
解析：尽头线停留机车车辆时，原则上应与车挡保持（）距离。 A.5m以上 B.10m以上 C.15m以上 D.30m以上 答案:B 解析：根据题目描述，停留在尽头线上的机车车辆应与车挡保持一定距离。题目中提到的原则上的距离是10m以上，因此选项B（10m以上）是正确答案。
A. 路票；
B. 绿色许可证
C. 红色许可证；
D. 轻型车辆使用书
解析：题目解析 使用轻型车辆时，需要车站值班员对使用时间进行承认，并填发轻型车辆使用书。答案选项D是"轻型车辆使用书"，与题目要求相符。路票（选项A）通常用于旅客乘车，不适用于车辆的使用许可。绿色许可证（选项B）和红色许可证（选项C）也没有在题目中提及。
A. 机车(动车组)调度员
B. 车辆调度员
C. 机务段(客运段)调度员(值班员)
D. 客运调度员
解析：题目解析 列车（有线）调度电话允许列车调度员、机车（动车组）调度员、车辆调度员、机务段（客运段）调度员（值班员）、车站值班员（车站调度员）、供电（电力）调度员、电力牵引变电所值班人员、道口看守员加入通话。选项ABCD涵盖了所有可能加入通话的人员类型，因此是正确的答案。
A. 正确
B. 错误
解析：题目解析 题目中说"根据枢纽范围内专业车站、联络线、进站线路等设备的相互位置不同，并结合一定的车流条件，可形成各种不同形式的铁路枢纽"，这是符合实际情况的。铁路枢纽是铁路交通运输中的重要组成部分，由专业车站、联络线、进站线路等设备组成。根据这些设备的相互位置和车流条件的不同，可以形成各种不同形式的铁路枢纽，例如货物枢纽、客运枢纽等。因此，题目的答案是正确的。
