A、装载爆炸品
B、装载气体类危险货物的车辆
C、救援列车
D、装载危险货物的车辆
E、装载有毒物品的车辆
答案：ABC
解析：题目中问到线路上停放特定类型的车辆时，两端道岔应扳向的位置并加锁。正确答案为ABC。选项A表示装载爆炸品的车辆，选项B表示装载气体类危险货物的车辆，选项C表示救援列车。这些车辆都属于危险货物或需要特殊注意的车辆，在停放时需要确保安全，因此两端道岔应扳向不能进入该线的位置并加锁。
A、装载爆炸品
B、装载气体类危险货物的车辆
C、救援列车
D、装载危险货物的车辆
E、装载有毒物品的车辆
答案：ABC
解析：题目中问到线路上停放特定类型的车辆时，两端道岔应扳向的位置并加锁。正确答案为ABC。选项A表示装载爆炸品的车辆，选项B表示装载气体类危险货物的车辆，选项C表示救援列车。这些车辆都属于危险货物或需要特殊注意的车辆，在停放时需要确保安全，因此两端道岔应扳向不能进入该线的位置并加锁。
A. 3
B. 3.5
C. 4
D. 5
解析：试风作业人员接到邻线来车通知后，避车地点应距邻线钢轨头部外侧不少于（）m处，且禁止到邻线来车侧及两线间避车。 A.3 B.3.5 C.4 D.5 答案:A 答案解析：根据题目描述，试风作业人员需要在接到邻线来车通知后找到一个安全的避车地点。根据安全规定，避车地点应距离邻线钢轨头部外侧一定的距离。根据选项，最接近的答案是A. 3米，因此选择A作为答案。
解析：在铁路总公司指定的空调发电车加油点，动车组、客车卸污点所在车站，应设置加油车、吸污车、垃圾运送车走行通道，可与其他通道合设。 A.正确 B.错误 答案:A 解析：根据题目提供的信息，在铁路总公司指定的空调发电车加油点、动车组卸污点以及客车卸污点所在的车站，应该设置加油车、吸污车和垃圾运送车的走行通道，并且这些通道可以与其他通道合设。选项A正确地概括了这个要求。
解析：
A. 道岔检修作业
B. 工程车或调试电客车在一个区段或全线多次往返运行
C. 工程车在相应区段作业（不含加开运行一圈）
D. 对于更换钢轨、接触网，隧道维修等大型施工项目，在作业区域内只准有一项施工作业进行；
E. 站台门清洗作业
解析：为保证施工作业安全，下列（ ）情况应将线路封锁并限定施工时间。 A.道岔检修作业 B.工程车或调试电客车在一个区段或全线多次往返运行 C.工程车在相应区段作业（不含加开运行一圈） D.对于更换钢轨、接触网，隧道维修等大型施工项目，在作业区域内只准有一项施工作业进行； E.站台门清洗作业 答案解析： 题目要求选出需要将线路封锁并限定施工时间的情况。根据给出的选项，可以得出以下结论： A. 道岔检修作业，这种情况需要对线路进行封锁，以确保施工安全。 B. 工程车或调试电客车在一个区段或全线多次往返运行，这种情况可能会对线路造成干扰，所以需要封锁线路。 C. 工程车在相应区段作业（不含加开运行一圈），这种情况需要对线路进行封锁，以确保施工安全。 D. 对于更换钢轨、接触网，隧道维修等大型施工项目，在作业区域内只准有一项施工作业进行，这种大型施工项目需要对线路进行封锁，以确保施工安全。 E. 站台门清洗作业，这种情况可能不需要对线路进行封锁，因为它与线路的安全没有直接关联。 综上所述，需要将线路封锁并限定施工时间的情况是B、C和D。
A. 车站值班员
B. 计划调度员
C. 列车调度员
D. 机车调度员
解析：题目解析：指挥列车运行的命令（运行揭示调度命令除外）和口头指示，只能由（ ）发布。 A.车站值班员 B.计划调度员 C.列车调度员 D.机车调度员 答案:C 这道题中，根据题目的描述，我们需要确定是谁发布指挥列车运行的命令和口头指示，且排除了运行揭示调度命令。在铁路运输中，指挥列车运行的命令和口头指示通常由列车调度员发布，他们负责协调和控制列车的运行安排，确保列车运行的安全和顺畅。
A. A.一等
B. B.二等
C. C.三等
D. D.四等
解析：根据题目中的信息，特快旅客列车属于第一等。因此，选项A.一等是正确答案。
A. 冷藏车
B. 棚车
C. 敞车
D. 罐车
解析：题目要求根据货车车号判定车种，车号为6003111。根据选项中的描述，冷藏车适用于运输冷藏货物，棚车是带有棚篷的车辆，敞车是没有车厢盖的车辆，罐车适用于装运液体或粉状物品。根据车号6003111，无法确定车辆的特定特征，因此无法准确判断车种。所以，这道题的答案D的"罐车"并不具备充分的信息依据，可能存在问题。
A. 正确
B. 错误
解析：题目解析：电气化区段攀爬车顶会导致列车延误，但根据给出的定义，这被列为一般C类事故。因此，选项A“正确”是正确的答案。
A. 正确
B. 错误
解析：题目解析 救援列车的出发或返回，只需通知对方站。 答案: B (错误) 解析: 这道题中给出的说法是错误的。救援列车的出发或返回不仅需要通知对方站，还需要经过相应的申请和审批程序。救援列车的出发和返回需要经过一系列的准备工作，包括组织人员、准备装备和通知相关单位等。
A. 准备
B. 平面牵出线
C. 简易驼峰
D. 取送车辆
解析：题目解析 GB/T7178.2是关于铁路调车准备作业的作业标准，而不是其他选项所提到的平面牵出线、简易驼峰或取送车辆。因此，答案选项A准备是正确的。
