在CTC控制方式下,遇进站、出站信号机故障时,车站值班员应根据系统报警,及时通知列车调度员。( )

解析：沈局管内国铁营业线及合资铁路货物列车使用的400MHz和800MHz列尾装置。 答案：B.错误 解析：根据题目描述，沈局管内国铁营业线及合资铁路货物列车使用的是400MHz和800MHz列尾装置。由于描述中明确提到了400MHz和800MHz，而没有提到其他频率的列尾装置，因此可以推断其他频率的列尾装置在该地区的货物列车中并不使用，即400MHz和800MHz列尾装置是正确的。因此，答案为错误。

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f39d-b97c-e778-c0f5-18fb755e8814.html

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解析：题目解析： 根据题目描述，当列车在区间停车时，如果检查确认轴承外观无异常，并且可以继续运行，应该及时报告车站值班员并转报列车调度员，由调度员发布调度命令，让列车按照规定的速度运行至前方站或限速不超过15km/h退行至后方车站。根据题目描述，这是一个错误的说法，因为如果轴承外观无异常，列车应该可以继续正常运行，而不需要退行至前方或后方车站。因此，答案选择B，即错误。

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f39d-abeb-a338-c0f5-18fb755e881e.html

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解析：进站信号机距离最外方道岔尖轨尖端(顺向为警冲标)不得小于()。[221011402] A.　50m B.　100m C.　200m D.　30m 答案:A 答案解析：题目要求我们确定进站信号机与最外方道岔尖轨尖端之间的最小距离。根据选项，我们应该选择一个距离最小的答案。在给定的选项中，只有A选项的距离最小，为50m，因此A选项是正确答案。

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f39d-bede-ece8-c0f5-18fb755e881b.html

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解析：的答案也是A，一般E类事故。 题目规定设备故障、操作不当等直接导致运营列车最大晚点30分钟以上构成一般E类事故。

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解析：遇两列车的到发时间抵触，而所接列车已由邻站出发时原则上应先发后接。 A.正确 B.错误 答案:B 解析：这个题目中的原则是"遇两列车的到发时间抵触，而所接列车已由邻站出发时原则上应先发后接"，即当两列车的到发时间有冲突，并且接车的列车已经从邻站出发时，应该先发车再接车。根据这个原则，正确的答案应该是A.正确，而不是B.错误。

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f39d-abeb-9f50-c0f5-18fb755e8827.html

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解析：题目解析：这道题目说的是行车基本闭塞法采用自动闭塞和半自动闭塞两种。根据铁路运行的常规规定，行车基本闭塞法只包括自动闭塞一种方式，没有半自动闭塞的方式。因此，答案选B，错误。

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f39d-c82f-eb80-c0f5-18fb755e8822.html

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解析：当发布蓝、黄色预警时，下雨车站须（ ）向生产调度汇报一次出入口积水情况；当发布橙、红色预警时，下雨车站须（ ）向生产调度汇报一次出入口积水情况。 A.每1小时；20分钟 B.每1小时；30分钟 C.每半小时；30分钟 D.每1小时；不间断 答案:B 解析：根据题目描述，当发布蓝、黄色预警时，下雨车站需要每1小时向生产调度汇报一次出入口积水情况；当发布橙、红色预警时，下雨车站需要每1小时向生产调度汇报一次出入口积水情况。因此，选项B（每1小时；30分钟）符合要求。

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f39d-bb0a-55a8-c0f5-18fb755e8809.html

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解析：题目中提到司机及时停车，避免了与停留车相撞。根据道路交通事故的分类，一般事故分为A类、B类、C类和D类。根据常规分类，B类事故是指机动车辆在道路上发生碰撞，但没有人员伤亡，这与题目中描述的情况相符，因此答案选项为B。

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解析：的答案是ABC。根据规定，当发生运营期间非图定列车区间反向运行、运营期间停用或恢复基本闭塞法以及中断部分区段运营等非正常情况时，需要由集团[副]总调度长授权处理。

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解析：的答案是A，即绿、红灯交替后绿灯长亮。题目要求找出连结信号的表示方式，根据选项中的描述，绿、红灯交替后绿灯长亮最符合连结的含义。选项B的绿、黄灯交替后绿灯长亮表示等待信号，选项C的一个绿灯和选项D的绿灯闪数次后熄灭都不符合连结信号的要求，因此答案是A。

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f39d-c78a-1a48-c0f5-18fb755e8821.html

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