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判断题
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动车组调车作业时,司机必须在动车组前端操作。( )

A、正确

B、错误

答案:A

解析:题目解析 这道题是关于动车组调车作业时司机的操作位置。根据常规情况,在动车组调车作业时,司机通常必须位于动车组前端进行操作,以确保他们能够清楚地观察车辆的移动和操纵。因此,答案选项A "正确" 是正确的。

车站值班员题库(官方)
( )接到车站值班员列车及单机开行或到达计划后,及时通知列尾作业人员出场摘取或送交设备。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f39d-b97c-b0c8-c0f5-18fb755e880e.html
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若施工(维修)封锁、慢行时段涉及交接班时,车站值班员交接班时须正确相关调度命令进行正确口交接。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f39d-bf92-f6c0-c0f5-18fb755e8817.html
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错误向停电区段的接触网供电,未构成一般B类以上事故的,为()事故。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f39d-c0d4-0628-c0f5-18fb755e880e.html
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发生运营事故时,各相关单位要积极采取措施,迅速抢救,坚持“( )”的原则( )
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f39d-bb0a-9428-c0f5-18fb755e8812.html
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横越线路时,应走地道或天桥。必须横越线路时,应“一站、二看、三通过”,并执行“()”有形化制度。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f39d-c0d3-fe58-c0f5-18fb755e881f.html
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公安机关消防机构做出()处罚时,当事人可以申请听证。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f39d-c8fc-53a0-c0f5-18fb755e8805.html
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2018年9月1日起实施的《上海轨道交通手摇道岔作业管理规定》中规定,手摇道岔作业人员采用现场人工操纵道岔动作的作业方式。()
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GB/T7178.9手推调车完了后,应及时将车辆停留位置、防溜措施等情况报告调车指挥人。
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半自动闭塞区,遇发车进路信号机故障或超长列车头部越过发车进路信号机发车时,列车越过发车进路信号机的行车凭证为( )。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f39d-abeb-7070-c0f5-18fb755e881f.html
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调车调机与摘挂列车发生侧面冲突,造成机车()1台,属于一般B类事故
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f39d-bede-c5d8-c0f5-18fb755e8822.html
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题目内容
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判断题
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车站值班员题库(官方)

动车组调车作业时,司机必须在动车组前端操作。( )

A、正确

B、错误

答案:A

解析:题目解析 这道题是关于动车组调车作业时司机的操作位置。根据常规情况,在动车组调车作业时,司机通常必须位于动车组前端进行操作,以确保他们能够清楚地观察车辆的移动和操纵。因此,答案选项A "正确" 是正确的。

车站值班员题库(官方)
相关题目
( )接到车站值班员列车及单机开行或到达计划后,及时通知列尾作业人员出场摘取或送交设备。

A. 列尾检充员

B. 列尾值班员

C. 维修人员

D. 值班人员

解析:题目解析:这道题目考察的是车站值班员在接到列车及单机开行或到达计划后需要通知哪个职位的人员。根据常规工作分工,负责出场摘取或送交设备的应该是列尾作业人员,而列尾作业人员的职位就是列尾值班员。因此选B“列尾值班员”为正确答案。

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f39d-b97c-b0c8-c0f5-18fb755e880e.html
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若施工(维修)封锁、慢行时段涉及交接班时,车站值班员交接班时须正确相关调度命令进行正确口交接。

A. 正确

B. 错误

解析:若施工(维修)封锁、慢行时段涉及交接班时,车站值班员交接班时须正确相关调度命令进行正确口交接。 A.正确 B.错误 答案:A 解析:这道题是在问施工(维修)封锁、慢行时段涉及交接班时,车站值班员是否需要根据相关调度命令进行正确口交接。根据题目的描述,车站值班员在这种情况下确实需要根据相关调度命令进行正确口交接。因此,答案是A,即正确。

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f39d-bf92-f6c0-c0f5-18fb755e8817.html
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错误向停电区段的接触网供电,未构成一般B类以上事故的,为()事故。

A. 一般A类

B. 一般B类

C. 一般C类

D. 一般D类

解析:根据题目描述,错误向停电区段的接触网供电,但未导致一般B类以上的事故发生。根据铁路事故分级标准,一般B类以上的事故是指造成人员死亡、重伤或财产损失较大的事故。因此,这种情况被归类为一般C类事故,选项C是正确答案。

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f39d-c0d4-0628-c0f5-18fb755e880e.html
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发生运营事故时,各相关单位要积极采取措施,迅速抢救,坚持“( )”的原则( )

A. 先救人,后救物

B. 先全面,后局部

C. 先正线,后其它

D. 先通后复

解析:题目要求在发生运营事故时,各相关单位应积极采取措施并迅速抢救,坚持某种原则。选项A表示先救人,后救物;选项B表示先全面,后局部;选项C表示先处理正线问题,后处理其他问题;选项D表示先进行通报,后进行恢复工作。这些选项中,都是在事故发生后应该优先考虑的原则和措施。因此,答案选取了所有选项,即ABCD。

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f39d-bb0a-9428-c0f5-18fb755e8812.html
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横越线路时,应走地道或天桥。必须横越线路时,应“一站、二看、三通过”,并执行“()”有形化制度。

A. 一站、二看、三通过

B. 一站、二问、三看、四通过

C. 手比、眼看、口呼

D. 边看、边通过

解析:横越线路时,应走地道或天桥。必须横越线路时,应“一站、二看、三通过”,并执行“()”有形化制度。 A.一站、二看、三通过 B.一站、二问、三看、四通过 C.手比、眼看、口呼 D.边看、边通过 答案: C 解析:题目中提到必须横越线路时应执行有形化制度。选项C中的"手比、眼看、口呼"是一种具体的有形化制度,用于确保安全横越线路,因此是正确的答案。

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公安机关消防机构做出()处罚时,当事人可以申请听证。

A.  警告处罚

B.  拘留处罚

C.  刑事处罚

D.  责令停产停业、吊销许可证或者执照、较大数额罚款

解析:公安机关消防机构做出()处罚时,当事人可以申请听证。 答案:D. 责令停产停业、吊销许可证或者执照、较大数额罚款 解析:选项D中列举了一系列较为严厉的行政处罚措施,如责令停产停业、吊销许可证或者执照、较大数额罚款。在这些处罚措施中,当事人有权申请听证,以行使其申辩和辩护的权利。

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2018年9月1日起实施的《上海轨道交通手摇道岔作业管理规定》中规定,手摇道岔作业人员采用现场人工操纵道岔动作的作业方式。()

A. 正确

B. 错误

解析:答案是A(正确)。 根据题目中提到的《上海轨道交通手摇道岔作业管理规定》,手摇道岔作业人员采用现场人工操纵道岔动作的作业方式。这意味着手摇道岔作业人员需要亲自操作道岔,而不是通过其他方式或设备来操纵。因此,答案是正确(A)。

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GB/T7178.9手推调车完了后,应及时将车辆停留位置、防溜措施等情况报告调车指挥人。

A. 正确

B. 错误

解析:GB/T7178.9手推调车完了后,应及时将车辆停留位置、防溜措施等情况报告调车指挥人。 答案:B 解析:根据题目中提到的GB/T7178.9标准,手推调车完毕后并没有要求将车辆停留位置、防溜措施等情况报告给调车指挥人。因此,选项B(错误)是正确的答案。

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半自动闭塞区,遇发车进路信号机故障或超长列车头部越过发车进路信号机发车时,列车越过发车进路信号机的行车凭证为( )。

A. 路票

B. 调度命令

C. 出站信号机显示的允许运行的信号

D. 半自动闭塞发车进路通知书

解析:半自动闭塞区,遇发车进路信号机故障或超长列车头部越过发车进路信号机发车时,列车越过发车进路信号机的行车凭证为( )。答案选择D.半自动闭塞发车进路通知书。 解析:在半自动闭塞区域中,正常情况下列车需要依赖发车进路信号机的显示来确定是否可以发车。但当发车进路信号机故障或者超长列车头部越过发车进路信号机发车时,需要另外的行车凭证来代替发车进路信号机的作用。半自动闭塞发车进路通知书是一种行车凭证,它可以被用来允许列车越过发车进路信号机发车。因此,答案选D.半自动闭塞发车进路通知书。

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调车调机与摘挂列车发生侧面冲突,造成机车()1台,属于一般B类事故

A. 报废

B. 大破

C. 中破

D. 脱轨

解析:调车调机与摘挂列车发生侧面冲突,造成机车()1台,属于一般B类事故 答案解析:根据题目描述,调车调机与摘挂列车发生侧面冲突,导致机车发生损坏。根据铁路事故分类标准,一般B类事故指的是车辆大部分零部件需要更换或修理,并且对行车安全有一定影响。在这种情况下,机车虽然损坏了,但没有脱轨,且只有一台机车损坏,所以属于一般B类事故。因此,答案选项C中破是正确的。

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