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事故应急救援过程中,有关人员应妥善保护事故现场以及有关证据,并及时移交救援列车主任。( )

A、正确

B、错误

答案:B

解析:题目解析:这道题目要求判断在事故应急救援过程中,有关人员是否应该妥善保护事故现场以及有关证据,并及时移交给救援列车主任。正确的做法是保护现场和证据,并及时移交给救援列车主任,因此答案选项B"错误"是正确的选择。

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牵引供电设备检修、试验和抢修应配备牵引供电安全检测监测系统,变电检测、试验设备,接触网检修、检测设备,接触网抢修车列,绝缘子冲洗设备等设备、设施。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f39d-b97d-0e88-c0f5-18fb755e8826.html
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在电力系统非正常情况下,用户受电端的电压值允许偏差为额定值的±5%。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f39d-b97d-1270-c0f5-18fb755e880a.html
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接发旅游列车时,除向列调报点外,车次用语是:( )。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f39d-bd8c-a740-c0f5-18fb755e8804.html
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中间站停留车辆的防溜方法是拧紧两端车辆人力制动机并以()牢靠固定之。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f39d-bc2c-05d0-c0f5-18fb755e8811.html
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客货共线铁路站内相邻两线只有一条通行超限货物列车,最小线间距规定为()。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f39d-bc2b-f630-c0f5-18fb755e8804.html
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2018年9月1日起实施的《上海轨道交通手摇道岔作业管理规定》中规定,分动外锁闭式道岔及三开道岔应同时安装钩锁式钩锁器和斥离式钩锁器。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f39d-c99f-36d8-c0f5-18fb755e8821.html
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为保证车站接发车人员安全作业,旅客列车停站会车时,列车员应按()的要求,及时打开车门,以便通过。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f39d-c8fc-9dd8-c0f5-18fb755e8814.html
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绘制列车占线程序实绩图时,列车正点出发表示为( )。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f39d-c82f-d7f8-c0f5-18fb755e8807.html
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铁路调车列车摘挂作业中摘挂作业包括( )。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f39d-c82f-e3b0-c0f5-18fb755e8824.html
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调动装载( )的车辆时,速度不准超过15 km/h。
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判断题
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事故应急救援过程中,有关人员应妥善保护事故现场以及有关证据,并及时移交救援列车主任。( )

A、正确

B、错误

答案:B

解析:题目解析:这道题目要求判断在事故应急救援过程中,有关人员是否应该妥善保护事故现场以及有关证据,并及时移交给救援列车主任。正确的做法是保护现场和证据,并及时移交给救援列车主任,因此答案选项B"错误"是正确的选择。

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相关题目
牵引供电设备检修、试验和抢修应配备牵引供电安全检测监测系统,变电检测、试验设备,接触网检修、检测设备,接触网抢修车列,绝缘子冲洗设备等设备、设施。

解析:题目解析:题目中列举了应该配备的各种设备和设施,这些设备和设施可以提供牵引供电设备检修、试验和抢修所需的安全检测和监测功能。因此,选项A(正确)是正确答案。

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f39d-b97d-0e88-c0f5-18fb755e8826.html
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在电力系统非正常情况下,用户受电端的电压值允许偏差为额定值的±5%。

解析:题目解析 在电力系统非正常情况下,用户受电端的电压值允许偏差为额定值的±5%。这个说法是错误的。在电力系统中,为了确保供电的稳定性和设备的正常运行,通常会有一定的电压稳定范围。用户受电端的电压偏差通常是根据国家或地区的标准规定的,并不是固定的±5%。具体的电压偏差限值会根据实际情况和标准规范而有所不同。因此,这道题的答案是错误的。

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接发旅游列车时,除向列调报点外,车次用语是:( )。

解析:

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f39d-bd8c-a740-c0f5-18fb755e8804.html
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中间站停留车辆的防溜方法是拧紧两端车辆人力制动机并以()牢靠固定之。

A. A.铁鞋

B. B.脱轨器

C. C.枕木头

D. D.片石

解析:题目要求中间站停留车辆的防溜方法,选择拧紧两端车辆人力制动机并以某种方式固定。根据选项中的内容,只有选项A中的"铁鞋"符合描述,因此答案选A。

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客货共线铁路站内相邻两线只有一条通行超限货物列车,最小线间距规定为()。

A. A.5000mm

B. B.5300mm

C. C.5500mm

D. D.4600mm

解析:题目解析 题目中提到了客货共线铁路站内相邻两线只有一条通行超限货物列车,要求确定最小线间距规定。正确答案是选项A.A.5000mm。 根据铁路规定,客货共线铁路站内相邻两线只有一条通行超限货物列车时,规定的最小线间距为5000mm。

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2018年9月1日起实施的《上海轨道交通手摇道岔作业管理规定》中规定,分动外锁闭式道岔及三开道岔应同时安装钩锁式钩锁器和斥离式钩锁器。

A. 正确

B. 错误

解析:题目解析 题目中提到了《上海轨道交通手摇道岔作业管理规定》,规定了分动外锁闭式道岔及三开道岔应同时安装钩锁式钩锁器和斥离式钩锁器。根据题目中的描述,选项A表示该规定是正确的,选项B表示该规定是错误的。答案选A,即正确。根据题目中的描述,分动外锁闭式道岔及三开道岔应同时安装钩锁式钩锁器和斥离式钩锁器。

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f39d-c99f-36d8-c0f5-18fb755e8821.html
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为保证车站接发车人员安全作业,旅客列车停站会车时,列车员应按()的要求,及时打开车门,以便通过。

A. 列车调度员

B. 车辆乘务员

C. 列车长

D. 车站接发车人员

解析:题目要求在停站会车时,列车员应按照谁的要求及时打开车门以便通过。根据常识推断,车站接发车人员应该是负责指挥和协调车辆停靠、开关车门的工作人员,因此答案选项D,即车站接发车人员。

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绘制列车占线程序实绩图时,列车正点出发表示为( )。

A. 黑圈

B. 红圈

C. 蓝圈

D. 红三角

解析:的答案也是B,表示列车正点出发的符号为红圈。与第一道题类似,红圈也被用来表示列车正点出发,即列车按照预定时间离开车站。

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铁路调车列车摘挂作业中摘挂作业包括( )。

A. 指挥运行

B. 作业检查

C. 动车准备

D. 摘挂车辆

E. 出站(跟踪)调车

解析:铁路调车列车摘挂作业中摘挂作业包括指挥运行、作业检查、动车准备、摘挂车辆和出站(跟踪)调车。选项A表示在摘挂作业中需要指挥运行,即对整个作业进行指挥和协调。选项B表示在摘挂作业中需要进行作业检查,以确保作业的安全和正确性。选项C表示在摘挂作业中需要准备动车,即准备需要摘挂的车辆。选项D表示在摘挂作业中需要进行实际的摘挂车辆操作。选项E表示在摘挂作业中需要进行出站(跟踪)调车操作,即调度车辆离开车站。因此,选项ABCDE是摘挂作业的正确答案。

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调动装载( )的车辆时,速度不准超过15 km/h。

A. 危险品

B. 爆炸品

C. 气体类危险货物

D. 超长货物

E. 超限货物

解析:调动装载( )的车辆时,速度不准超过15 km/h。 A.危险品 B.爆炸品 C.气体类危险货物 D.超长货物 E.超限货物 答案:BCE 解析:在调动装载危险品、爆炸品和气体类危险货物的车辆时,需要采取特殊的安全措施,其中之一就是限制车辆的速度。这是为了降低事故风险和保障公共安全。因此,选项BCE都是限制车辆速度的条件,是正确的答案。超长货物和超限货物虽然也可能需要特殊的运输安排,但题目中没有提到限制其速度。所以选项D和E不是正确的答案。

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