A、正确
B、错误
答案：A
解析：的答案是A.正确。提高车站通过能力的措施主要包括技术组织措施和改(扩)建渠措施。这意味着通过采取技术性的组织措施和改(扩)建渠道的措施，可以提高车站的通过能力。由于这个说法是准确的，因此答案是正确的。
A、正确
B、错误
答案：A
解析：的答案是A.正确。提高车站通过能力的措施主要包括技术组织措施和改(扩)建渠措施。这意味着通过采取技术性的组织措施和改(扩)建渠道的措施，可以提高车站的通过能力。由于这个说法是准确的，因此答案是正确的。
A. 轨道电路故障
B. 道岔失去表示
C. 进站(进路）信号机故障
D. 人工准备进路
解析：当道岔失去表示时，应采用总锁闭引导方法开放引导信号。这是因为道岔失去表示可能导致列车无法正常切换轨道，为了确保安全，需要采用总锁闭引导方法来引导列车行驶。
A. 路票
B. 绿色许可证
C. 调度命令
D. 车站值班员命令
解析：题目解析 选项A是路票，选项B是绿色许可证，这两个选项都不是用于进入封锁区间的行车凭证。选项D是车站值班员命令，该命令是车站值班员向列车下达的特定指令。选项C是调度命令，用于向施工封锁区间开行路用列车时，列车进入封锁区间的行车凭证，其中包括列车车次、停车地点、到达车站的时刻等有关事项，并在需要限速运行时进行注明。
解析：的答案是B.错误。这道题与第一道题非常相似，但存在一个关键的差异。题目描述中仍然提到停留车不进行装卸作业时，防溜枕木可以在检查线路时撤除，但答案却是错误的。这是因为根据题目描述，防溜枕木仅可撤除作业侧，而作业人员需要在作业侧对停留车进行现场防护。因此，答案为错误。
A. 值班站长与1名站务员现场办理进路
B. 值班员1负责办理闭塞
C. 值班员 2 负责监控值班员1办理闭塞；（车站可根据人员情况灵活调整值班员 2 与值班站长）
D. 双票亭车站关闭一端票亭，由关闭的票亭岗递送下行路票；单票亭车站由站台岗递送下行 路票
E. 值班站长负责递送上行路票
解析：电话闭塞法行车时折返站各岗位职责的正确答案是ABCDE。在电话闭塞法行车时，各岗位的职责如下： A. 值班站长与1名站务员现场办理进路：值班站长和一名站务员负责现场办理进路，确保列车能够安全进站。 B. 值班员1负责办理闭塞：值班员1负责办理闭塞工作，确保列车行进的区段是闭塞状态，避免与其他列车相撞。 C. 值班员2负责监控值班员1办理闭塞：值班员2负责监控值班员1的闭塞工作，确保闭塞操作的正确性。 D. 双票亭车站关闭一端票亭，由关闭的票亭岗递送下行路票；单票亭车站由站台岗递送下行路票：对于双票亭车站，关闭一端的票亭，由关闭的票亭岗递送下行路票；对于单票亭车站，由站台岗递送下行路票。 E. 值班站长负责递送上行路票：值班站长负责递送上行路票。 这些岗位职责的安排和分工是为了确保电话闭塞法行车时各项操作能够顺利进行，保证行车的安全性。
A. 正确
B. 错误
解析：题目解析 答案为A（正确）。无线调车灯显制式的信号显示一个红灯通常用来表示停车信号。这是因为在铁路交通中，红灯是一种普遍认可的停车信号，用于指示列车或车辆停车。所以这个答案是正确的。
A. 运转车长
B. 调车作业人员
C. 车辆乘务员
D. 司机
解析：题目中描述了旅客列车在途中甩挂车辆时，车辆的摘挂和软管的摘结由谁负责。在铁路作业中，调车作业人员负责车辆的连接和解开操作，包括摘挂车辆和摘结软管。因此，选项B中的调车作业人员是正确的答案。
A. 2
B. 3
C. 4
D. 5
解析：题目中提到在电话中断后，连续发出同一方向的列车时，两列车的间隔时间应按区间规定的运行时间另加，但不得少于13分钟。答案选项中，只有选项B（3分钟）符合题目要求，因此答案为B。
A. 20
B. 10
C. 30
D. 15
解析：PIS 设备于运营前（）分钟开启完成，运营结束后（）分钟开始关闭。 A.20 B.10 C.30 D.15 答案:AB 题目要求确定 PIS 设备开启和关闭的时间。根据答案AB，PIS 设备在运营前需要提前20分钟开启完成，即在列车开始运营之前20分钟就要确保 PIS 设备正常工作。而在运营结束后，PIS 设备需要继续工作10分钟，以提供相关信息给乘客，然后再关闭。因此，答案选项AB是正确的。
A. 次日8:00
B. 次日9:00
C. 次日10:00
D. 运营结束
解析：的答案是C，次日10:00。 题目中提到了《申通地铁集团检修施工管理规定》，规定了涉及ATS、轨旁软/硬件倒换的调试施工的施工方需要保驾至何时。根据规定，施工方需要保驾至次日10:00。这表示施工方需要在施工完成后，保持施工现场的安全状态，并等待至次日10:00，确保施工结束后的安全性和正常运营。
解析：题目解析[填写题目解析]： 答案：A（正确） 解析：在列车在区间停车后，司机与车站值班员（列车调度员）之间需要加强联系。如果车次与运行方向一致，并且具备继续运行的条件，车站值班员会通知司机继续运行。如果发现车次与运行方向不一致，但是具备列车运行条件，那么应该组织列车退回站内或运行至前方站。这个答案表述了正确的做法。
