A、正确
B、错误
答案：A
解析：题目解析 该题目是关于旅客列车变更到发线使用时是否需要获得铁路局调度的同意。根据铁路运输规章的规定，旅客列车变更到发线使用时需要取得铁路局调度的同意。因此，选择答案A"正确"。
A、正确
B、错误
答案：A
解析：题目解析 该题目是关于旅客列车变更到发线使用时是否需要获得铁路局调度的同意。根据铁路运输规章的规定，旅客列车变更到发线使用时需要取得铁路局调度的同意。因此，选择答案A"正确"。
A. 5m
B. 10m
C. 15m
D. 20m
解析：尽头线停留机车车辆时，原则上应与车挡保持10m以上距离。答案为B。 解析：在尽头线上停留机车车辆时，为了确保安全，需要保持一定的距离以防止车辆突然滑动或移动。选项B中的10m是与车挡之间的最小距离要求，因此选B作为答案。
A. A.一个
B. B.二个
C. C.三个
D. D.四个
解析：题目解析 三显示自动闭塞车站发出货物列车时，运行前方最少应有（）闭塞分区空闲。 答案：A. 一个 解析：三显示自动闭塞是一种铁路信号系统，用于确保列车之间的安全间隔。根据该系统的要求，在发出货物列车之前，前方至少应有一个闭塞分区空闲，以确保列车的安全运行。因此，选项A "一个" 是正确的答案。
A. 正确
B. 错误
解析：题目解析 题目表述为向封锁区间开行救援列车和路用列车时，调度命令需要以书面形式递交给司机。根据题意，答案选择A，即正确。
A. “×号，停止影响进路的调车作业”，其中涉及信号员作业时用语中‚×号省略。
B. “×号，停止×道调车作业”，其中涉及信号员作业时用语中‚×
号省略。
C. “×号，停止影响X道接车进路的调车作业”，其中涉及信号员作业时用语中‚×
号省略。
D. “停止影响X道发车进路的调车作业”
解析：根据题目所述，车站值班员通知信号员、扳道员停止影响进路的调车作业联系用语应为何种形式。选项B中提到了“×号，停止×道调车作业”，其中涉及信号员作业时用语中“×号”省略。这个选项符合要求，因为它指明了通知信号员和扳道员停止调车作业，而且特别提到信号员作业时的用语中省略了一部分内容。
A. 向线路终点
B. 向终点
C. 从列车到达
D. 从列车出发
解析：尽头线上的道岔，(A)方向顺序编号。 答案解析：在尽头线上的道岔，编号方向应该是朝向线路的终点，即从当前位置向线路终点的方向进行编号。选项A中的“向线路终点”符合这个要求，因此是正确答案。
A. 10辆
B. 15辆
C. 20辆
D. 25辆
解析：使用代客车运输军队人员( )(客车或自备客车1辆按2辆折合)，可开行军用列车。 A. 10辆 B. 15辆 C. 20辆 D. 25辆 答案:C 解析：根据题目描述，使用代客车运输军队人员的数量需要按照一定的折算比例，即1辆代客车相当于2辆客车或自备客车。根据选项C，即20辆，可以满足代客车运输军队人员数量的折算要求，因此选项C是正确答案。
A. 值班调度长
B. 驻调司机
C. 线路调度长
D. 值班站长
E. 车站值班员
解析： 根据题目中提到的《上海轨道交通非正常行车作业管理规定》，在列车退行作业时，需要盯控人员。根据选项，可以分析如下： A. 值班调度长：不一定是盯控人员，可能主要负责调度工作。 B. 驻调司机：不一定是盯控人员，可能主要负责驾驶列车。 C. 线路调度长：不一定是盯控人员，可能主要负责调度工作。 D. 值班站长：可能是盯控人员，但可能也负责其他工作。 E. 车站值班员：可能是盯控人员，也可能负责其他车站工作。 综合分析选项，只有选项 A、D、E 都有可能是盯控人员，因此答案为 ADE。
A. 单线自动站间闭塞、双线自动闭塞区间
B. 前行列车为特运、旅客、军运列车
C. 无预告标，无预告、接近信号机或集中联锁车站第一离去表示灯因故不能显示时
D. 出站方向区间内有瞭望不良的地形或有长大上坡道
解析：题目要求判断哪些情况下禁止跟踪出站调车。根据选项，如果是单线自动闭塞区间或双线自动闭塞区间，以及前行列车是特运、旅客或军运列车，或者在出站方向区间内存在瞭望不良的地形或长大上坡道，并且没有预告标，没有预告或接近信号机或集中联锁车站第一离去表示灯不能显示，这些情况都禁止跟踪出站调车。因此，答案选项ABCD是正确的。
A. 正确
B. 错误
解析：题目解析：题目描述了接发旅客列车时，能进入接发列车进路的线路没有隔开设备，并且除了《铁路技术管理规程》规定的两种情况外，不准调车。这意味着在这种情况下，除非符合特定规定的两种情况，否则是不允许进行调车操作的。因此，答案是错误（B）。
A. 闭塞车站须向前方站、后方站报出清点
B. 由采用电话闭塞法区段的报点站及闭塞区间两端站向行调报点
C. 列车到站时报点站及两端站及时向行调报到达点
D. 不需向 行调报点的车站在列车出清后报点顺序依次为：后方站、前方站
解析：题目解析 正确答案是ABC。这道题是关于报点的顺序说法的选择题。根据题目中的描述，正确的报点顺序应该是闭塞车站向前方站和后方站报出清点（选项A），由采用电话闭塞法区段的报点站及闭塞区间两端站向行调报点（选项B），列车到站时报点站及两端站及时向行调报到达点（选项C）。选项D错误，因为不需向行调报点的车站在列车出清后报点顺序应为后方站、前方站。因此，选项ABC是正确的答案。
