解析：题目：车站每日须对站内（不含货场）平过道进行检查，发现设备损坏、缺失等情况时要在《行车设备检查登记簿》内登记，通知设备维修单位采取措施加以解决。答案：A.正确解析：该题目描述了车站对平过道的日常检查和设备损坏、缺失等情况的处理。答案选A是正确的，因为车站应每日对平过道进行检查，并在《行车设备检查登记簿》内登记发现的问题，然后通知设备维修单位采取解决措施，这是维护平过道设施安全和运行顺畅的必要步骤。

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某铁路专用线上的车辆溜入区间后与养路机械发生冲突脱轨，中断铁路行车10h30min，属于铁路交通（）事故

A. 重大

B. 较大

C. 一般C类

D. 一般D类

解析：题目中描述车辆溜入区间与养路机械发生冲突脱轨，中断铁路行车10小时30分钟，根据铁路交通事故分类标准，属于较大事故。较大事故是指造成中断行车时间在8小时以上、24小时以下的事故。因此，答案为B类。

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为便于中间站摘车，按站顺要求编组的摘挂列车，第一到站的车组一般要求挂于（）。

A. A.机次

B. B.列车尾部

C. C.列车中部

D. D.列车前部

解析：题目描述了编组的摘挂列车，要求第一到站的车组挂于什么位置。根据常识，第一到站的车组应该挂在列车尾部，以便方便中间站摘车。因此，答案选择应该是列车尾部。根据选项，只有选项B中的"列车尾部"符合条件，因此答案选择B。

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递送路票人员确认站台门、车门安全后，在列车前进方向第二个车门处向司机显示（），待司机动车后方可收回。

A. 好了手信号

B. 道岔开通手信号

C. 发车手信号

D. 引导手信号

解析：递送路票人员确认站台门、车门安全后，在列车前进方向第二个车门处向司机显示（），待司机动车后方可收回。答案: C.发车手信号解析: 在这道题中，递送路票人员需要向司机确认站台门、车门的安全情况，并在列车前进方向的第二个车门处向司机显示一个手信号。这个手信号应该是发车手信号，表示车辆可以离开车站了。其他选项不符合题目描述的情境。

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减少票务中心交接班时对乘客服务的影响措施有（　　　）

A. 交接班时间安排在车站非高峰期

B. 交班前做好有关准备

C. 接班售票员先准备好一盘硬币

D. 在兑零空余时间尽可能把硬币盘摆满硬币

E. 售票员应优先处理付费区内乘客，并要礼貌地让非付费区内乘客稍等

解析：减少票务中心交接班时对乘客服务的影响措施有（　　　）答案: ABC 解析: 这道题考察减少票务中心交接班对乘客服务影响的措施。根据选项的描述，为了减少影响，交接班时间应安排在车站非高峰期，交班前应做好准备，接班售票员应先准备好一盘硬币。选项ABC包括了这些措施，因此是正确答案。选项D是关于硬币的处理，虽然与措施相关，但不是减少影响的具体措施，因此不是正确答案。选项E与题目无关，所以也不是正确答案。

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部属货车中，（）专门用于运送浓硫酸、浓硝酸、液碱等货物。

A. A.轻油罐车

B. B.粘油罐车

C. C.酸碱类罐车

D. D.液化气体罐车

解析：题目解析部属货车中，用于运送浓硫酸、浓硝酸、液碱等货物。选项C是"酸碱类罐车"，符合条件，因为酸碱类罐车专门用于运输浓硫酸、浓硝酸、液碱等具有腐蚀性的化学品。

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调车信号机在调车车列( )调车信号机后自动关闭。

A. 前部越过

B. 全部越过

C. 第一轮对越过