A、 6个月
B、 4个月
C、 3个月
D、 一年
答案：A
解析：根据题目中提到的《上海市安全生产条例》规定，生产经营单位应当对离岗6个月以上的从业人员进行安全生产教育和培训。因此，选项A“6个月”是正确的答案。
A、 6个月
B、 4个月
C、 3个月
D、 一年
答案：A
解析：根据题目中提到的《上海市安全生产条例》规定，生产经营单位应当对离岗6个月以上的从业人员进行安全生产教育和培训。因此，选项A“6个月”是正确的答案。
A. 调车人员
B. 司机
C. 副司机
D. 站长
解析：题目解析：题目中提到在动车组采用机车调车作业时，动车段人员负责过渡车钩、软管的装卸并打开车门，而某个角色负责车钩和软管的摘接。根据选项，调车人员（A）通常负责车钩和软管的摘接，因此是正确的答案。司机（B）和副司机（C）主要负责驾驶和操控列车，而站长（D）则负责车站管理，与装卸和摘接车钩的工作无关。
A. 正线
B. 到发线
C. 岔线
D. 道岔曲股
解析：题目解析 题目要求确定区间内正线道岔及站内正线上其他道岔定位开通的位置。选项A表示正线，符合要求，因为正线上的道岔定位是开通的位置。其他选项B到D分别表示到发线、岔线和道岔曲股，这些位置不符合规定，因为题目明确指出除了引向安全线和避难线的道岔之外。
A. A.作业车数
B. B.装车数+使用车数
C. C.卸空车数+增加卸空车数
D. D.作业次数
解析：在推算班计划停时指标中，被除数是本站货物作业车停留车•h，表示的是货物作业车辆在车站停留的时间。而除数应该是作为衡量指标的一个相关因素。在这里，作业次数是与货物作业车辆停留时间直接相关的因素，因为作业次数越多，货物作业车辆停留时间也会相应增加。因此，选项D.作业次数是合理的答案。
A. 法国高速铁路
B. 日本新干线
C. 德国高速铁路
D. 英国高速铁路
解析：建设高速铁路是世界铁路发展的趋势，TGV代表( )。 A. 法国高速铁路 B. 日本新干线 C. 德国高速铁路 D. 英国高速铁路 答案:A 答案解析：选项 A. 法国高速铁路 TGV 是建设高速铁路的代表，TGV 是法国高速铁路系统的缩写，因此选择 A。其他选项是其他国家的高速铁路系统。
A. 正确
B. 错误
解析：轻型轨道车连挂拖车时，不得推进运行 A.正确 B.错误 答案：A 解析：这道题是在问轻型轨道车连挂拖车时是否可以进行推进运行。根据题目的描述，轻型轨道车连挂拖车时是不允许进行推进运行的。所以，答案是A，即正确。
解析：题目解析 根据题目描述，在昼间的情况下，连结信号是两臂高举头上，使拢起的手信号旗杆成水平末端相接。而在夜间的情况下，连结信号是红、绿色灯光（无绿色灯光的人员，用白色灯光）交互显示数次。根据描述，两种情况下的信号是一致的，因此选择答案A，即正确。
A. 头部越过
B. 尾部越过
C. 进入出站方面轨道区段
D. 进入区间
解析：的答案是C。根据题目描述，非集中联锁车站的出站信号机应在列车进入出站方面轨道区段后自动关闭。选项C中提到了进入出站方面轨道区段，符合题目要求。
A. 正确
B. 错误
解析：的答案是A（正确）。根据题目描述，当沿线工务人员发现线路设备故障危及行车安全时，必要时进入该区间的第一趟列车由工务部门的工长或车间主任随乘。当列车在故障地点停车后继续运行时，应根据随乘人员的指挥办理。因此，选项A正确回答了这个流程，工务人员应随乘第一趟列车并根据其指挥进行操作。
A. 白色灯光高举头上左右摇动
B. 白色灯光高举头上
C. 白色灯光高举头上上下摇动
D. 黄色灯光高举头上上下摇动
解析：夜间道岔开通手信号的显示方式是( )。 答案：B. 白色灯光高举头上 解析：夜间道岔开通手信号通常使用白色灯光高举头上的方式进行显示。这种信号方式可以清晰地告知列车驾驶员道岔的状态，指示列车可以安全通过。
A. 粮食车
B. 家畜车
C. 毒品车
D. 集装箱车
解析：基本代号为L的货车是( )。 答案：A. 粮食车 解析：根据题目中提到的基本代号为L的货车，我们需要确定这种货车的类型。根据常识和常见的货车分类，基本代号为L的货车通常用于运输粮食。因此，选项A. 粮食车是最符合题意的答案。
