解析：电梯使用单位负责特种设备使用前后的日常检查、故障申报（） A.正确 B.错误答案: A 题目解析: 这道题的正确答案是A，即电梯使用单位负责特种设备使用前后的日常检查和故障申报。在使用电梯之前和之后进行日常检查是确保电梯安全运行的重要步骤。使用单位负责检查电梯的各项功能和安全措施，以确保电梯在运行过程中没有故障或潜在的安全问题。此外，如果发现电梯存在故障或问题，使用单位也应及时向相关部门进行故障申报，以便进行修复和维护。

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车站当日办理车数=当日到达货车数( )当日发出货车数

A. 　+

B. 　-

C. 　×

D. 　÷

解析：题目解析题目要求计算车站当日办理车数，根据题目给出的选项可以确定答案应为加号 "+"。因此，答案选项 A。

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列车退行时，未得到后方站（线路所）值班员准许，单线区间不得退行到车站的（）内方

A. 最外方预告标或预告信号机

B. 进站信号机

C. 引导地点标

D. 站界标

解析：当列车退行时，未得到后方站（线路所）值班员准许，单线区间不得退行到车站的最外方预告标或预告信号机的内方（A）。最外方预告标或预告信号机通常用于向列车驾驶员预告接近车站或进入单线区间的信息，为了确保列车安全，当列车退行时必须得到后方站（线路所）值班员的准许，并且不能退行到最外方预告标或预告信号机的内方。

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进站、出站、调车信号机均以( )为定位。

A. 　显示进行信号

B. 　显示停车信号

C. 　显示注意信号

D. 　无显示

解析：进站、出站、调车信号机均以( )为定位。答案: B. 显示停车信号解析：进站、出站、调车信号机的主要目的是控制车辆的运行和停车。在这些信号机中，显示停车信号是最常见的定位，它指示车辆停车。其他选项（A. 显示进行信号、C. 显示注意信号、D. 无显示）不符合信号机的定位要求。

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段管线由（）负责对道岔尖轨、心轨部位的滑床板清扫、涂油。

A. 工务

B. 车务

C. 电务

D. 所属单位

解析：所属单位负责对道岔尖轨、心轨部位的滑床板清扫、涂油。答案选择D。根据题目要求，所属单位负责对道岔尖轨、心轨部位的滑床板清扫、涂油，所以D选项所属单位是正确的答案。其他选项工务、车务和电务与该工作无关。

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在区间小车列车后面退行时，应与列车尾保持大于500m的距离。

A. 正确

B. 错误

解析：题目解析：在区间小车列车后面退行时，应与列车尾保持大于500m的距离。答案A：正确。这是因为在区间小车列车退行时，需要保持足够的安全距离，以防止与后方列车发生碰撞或其他事故。保持大于500m的距离可以提供足够的安全间隔，确保列车操作的安全性。

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无双线双向闭塞区段,正方向发出的列车请求退行时,车站值班员应( )将列车接入站内。

A. 　开放进站信号

B. 　开放引导信号

C. 　按人工引导方法

D. 　按调车方式

解析：在无双线双向闭塞区段中，当正方向发出的列车请求退行时，车站值班员应该按照人工引导方法将列车接入站内。这是因为在双向闭塞区段中，没有信号系统来指示列车进入站内，所以需要依靠车站值班员的人工引导来确保安全。

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( )是指区间内设有两条正线,上下行列车分别在各自正线上按左侧单方向运行的线路。

A. 　单线

B. 　双线

C. 　两线

D. 　多线

解析：题目解析选项A（单线）表示只有一条正线，而题目中明确指出有两条正线，因此选项A是错误的。选项C（两线）和选项D（多线）都可以表示有多条线路，但题目中提到上下行列车分别在各自正线上按左侧单方向运行，这意味着存在两条正线，分别供上行和下行列车使用，因此选项C和选项D都不准确。只有选项B（双线）符合题目的描述，因为双线指的是区间内设有两条正线，上下行列车分别在各自正线上按左侧单方向运行的线路。

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