解析：题目解析点现在车按空重状态分为（）两种。 A.重车和运用空车 B.空车和运用重车 C.重车和空车 D.运用重车和非运用空车答案:C 解析：在这道题中，题目要求我们根据车辆的空重状态进行分类。选项C中的"重车和空车"刚好覆盖了所有可能的情况，因为一辆车要么是重车（装载了货物），要么是空车（没有装载货物）。其他选项都存在遗漏或重复的情况。

点击查看答案

道岔区段轨道电路故障进行人工解锁时,()解锁。[333010103]

A. 　延时30s

B. 　延时1min

C. 　延时3min

D. 　立即

解析：道岔区段轨道电路故障进行人工解锁时，应立即解锁。选择答案D的原因是，当道岔区段发生轨道电路故障时，为了确保列车的安全通行，应立即解锁道岔，使其能够手动操作或者由信号机控制。

点击查看答案

A. 　车站站长

B. 　值班站长

C. 　运营调度员

D. 　班组长

解析：的答案是C. 运营调度员。根据题目中提到的规定，当救援连挂列车运行作业时，列车司机在驾驶列车运行至授权运行终点后，应主动与运营调度员汇报，并根据调度命令指示执行，严禁擅自运行超出授权运行范围。运营调度员在这种情况下起到指挥和控制的作用，列车司机需要与运营调度员保持联系并按照其指示执行，以确保运行安全和顺利进行。

点击查看答案

计算分析车站运输指标时,在装车站装载中转集装箱,其换算箱数超过全部换算箱数一半的装车,按( )计算。

A. 　装车数

B. 　增加使用车

C. 　使用车

D. 　集装箱数

解析：计算分析车站运输指标时，在装车站装载中转集装箱，其换算箱数超过全部换算箱数一半的装车，按（增加使用车）计算。答案解析：选项B（增加使用车）是正确答案。当中转集装箱的换算箱数超过全部换算箱数一半时，需要增加使用车的数量来处理这些超载的集装箱。通过增加使用车，可以有效地分担集装箱的负荷，确保装车过程的顺利进行。

点击查看答案

工程车装载货物高度超过距轨面3800mm时，接触网必须停电挂地线。( )

A. √

B. ×

解析：工程车装载货物高度超过距轨面3800mm时，接触网必须停电挂地线。( ) A.正确 B.错误答案: B 解析：这个题目中给出的陈述是“工程车装载货物高度超过距轨面3800mm时，接触网必须停电挂地线”。这个陈述是错误的。事实上，当工程车装载货物高度超过距轨面3800mm时，并不需要停电挂地线。因此，答案是错误（B）。

点击查看答案

硬币回收箱金额出现差异无法找回时，须立即核查报表、设备单据、已清空钱箱等，查看是
否有遗漏情况。( )

A. √

B. ×

解析：的答案是A（正确）。当硬币回收箱金额出现差异无法找回时，必须立即核查报表、设备单据、已清空钱箱等，以查看是否有遗漏情况。这个做法是正确的，因为它有助于确定是否有任何遗漏或错误，以便解决金额差异的问题。

点击查看答案

绘制列车占线程序图时,超限列车应接入( )的线路。

A. 　《站细》规定

B. 　无站台

C. 　靠正线

D. 　靠调车场

解析：绘制列车占线程序图时，超限列车应接入《站细》规定的线路。答案为A。解析：在列车占线程序图中，超限列车是指尺寸或重量超过标准限制的列车。根据安全和运营规定，超限列车需要按照《站细》规定的特定线路进行接入。这是为了确保超限列车在行进过程中能够通过通道和设施，同时避免对其他列车和设备造成影响。

点击查看答案

动车组列车在列控车载设备控车和列车运行监控装置控车之间人工转换时需列车调度员发布调度命令。

解析：题目解析题目要求判断动车组列车在列控车载设备控车和列车运行监控装置控车之间人工转换时是否需要列车调度员发布调度命令。答案是A.正确。解析：动车组列车在列控车载设备控车和列车运行监控装置控车之间进行人工转换时，由于涉及到列车的控制权变换，需要确保安全和顺畅的列车运行，因此必须由列车调度员发布调度命令，以保证转换过程中的正常运行。

点击查看答案

A. 正确

B. 错误

解析：题目解析：根据题目所述，《上海市安全生产条例》规定事故调查组成员在事故调查工作中应当诚信公正、恪尽职守，遵守事故调查组的纪律，保守事故调查的秘密。根据这一规定，选项A"正确"是正确答案。

点击查看答案

视觉信号的基本颜色,黄色表示( )。

A. 　停车

B. 　注意或减低速度

C. 　按规定速度运行

D. 　提高速度通过

解析：视觉信号的基本颜色，黄色表示( )。答案: B. 注意或减低速度解析: 黄色视觉信号通常用于表示注意或减低速度。这是因为黄色在交通信号系统中常用于表示警告，提示驾驶员需要注意道路条件或其他潜在的危险情况。因此，选择B选项"注意或减低速度"是正确的。

点击查看答案