A、1
B、2
C、3
D、4
答案：C
解析：2年1月7日印发的集团《关于做好2022年安全工作的意见》中指出，2022年实现五杜绝四严控的安全总体目标，其中"四严控"中严控责任职工死亡不超过3人。答案选择C。题目中要求选择一个数字，表示严控责任职工死亡的人数，而选项C中的数字3符合题目的要求，因此选项C是正确答案。
A、1
B、2
C、3
D、4
答案：C
解析：2年1月7日印发的集团《关于做好2022年安全工作的意见》中指出，2022年实现五杜绝四严控的安全总体目标，其中"四严控"中严控责任职工死亡不超过3人。答案选择C。题目中要求选择一个数字，表示严控责任职工死亡的人数，而选项C中的数字3符合题目的要求，因此选项C是正确答案。
A. 撤除防溜作业
B. 涂打标记
C. 试风作业
D. 汇报尾号
解析：题目中提到作业人员对需要进行试风作业的列车未按规定进行，而根据规定，试风作业是需要进行的一项工作。因此，选项C（试风作业）是正确的答案。
A. 路票
B. 调度命令
C. 绿色许可证
D. 出站信号机显示的黄、绿黄、绿色灯光
解析： 在该题中，车站是一个双线双向四显示自动闭塞区段，并具备反方向自动站间闭塞。题目描述了出站信号机故障时反方向发出货物列车的行车凭证。 答案A：路票 选择答案A的原因是，根据题目描述，出站信号机故障时，反方向发出货物列车的行车凭证为路票。在这种情况下，货物列车需要持有路票作为行车凭证来确保安全。 因此，选择A作为答案是最合适的行车凭证。
A. 正确
B. 错误
解析：题目解析 题目：货物列车列尾装置尾部主机的安装与摘解，由车辆人员负责。 答案：B 解析：根据题目描述，货物列车列尾装置尾部主机的安装与摘解由"车辆人员"负责，而不是由"货物"负责。选项 B 表示错误，因为它指出的是由货物负责，与原始描述不符。
A. 100
B. 200
C. 300
D. 400
解析：题目要求车站值班员在发现列车出现异常情况时，需要通知司机停车，并派助理值班员查看异常发生地点前后的线路轨枕上是否有刮痕。根据题目描述，需要查看前后的轨枕上是否有刮痕，即需要检查距离异常发生地点一定距离范围内的轨枕。在给出的选项中，B选项的200m是最接近要求的距离范围，所以答案选B。
A. A.1人
B. B.2人
C. C.3人
D. D.4人
解析：题目解析 根据题目描述，一般B类事故的构成条件之一是造成1人死亡。根据中国铁路的事故等级划分标准，B类事故相对较严重，但只有1人死亡，不符合更高等级的条件，因此答案选择A。
A. 可以办理施工登记和注销手续
B. 和调度确认后办理施工登记和注销手续
C. 和施工单位确认后理施工登记和注销手续
D. 不得办理施工登记、注销
解析：根据题目中的规定，如果施工负责人的身份证件与本人不一致，是不得办理施工登记和注销手续的。因此，答案选项D是正确的。
A. 一个白色灯光
B. 一个黄色灯光
C. 一个月白色灯光
D. 一个红色灯光
解析：题目解析 调车色灯信号机显示（ ）——准许越过该信号机调车。 A.一个白色灯光 B.一个黄色灯光 C.一个月白色灯光 D.一个红色灯光 答案:C 解析：题目描述了调车色灯信号机的显示情况，表示准许越过该信号机调车。根据选项，只有月白色灯光与题目描述相符，因此正确答案是选项C，一个月白色灯光。
A. A.信号标志
B. B.尾部标志
C. C.列尾装置
D. D.隔离车
解析：题目要求在货物列车的尾部挂上什么。选项A是信号标志，选项B是尾部标志，选项C是列尾装置，选项D是隔离车。根据常规的安全要求，货物列车的尾部应该挂上列尾装置，用于标识列车的尾部位置，确保其他列车或行人能够清楚地识别和判断列车的长度，避免潜在的危险。因此，选项C“列尾装置”是正确的答案。
解析：
A. 绿色许可证
B. 出站信号机的黄色灯光
C. 出站信号机的绿色灯光
D. 出站信号机的绿色灯光或黄色灯光
解析：三显示自动闭塞作用良好，监督器故障时，发出货物列车的行车凭证为出站信号机的绿色灯光或黄色灯光。答案选择D。当三显示自动闭塞系统的监督器故障时，发出货物列车可以依靠出站信号机的绿色灯光或黄色灯光作为行车凭证，表示允许列车离开车站或通过信号点。
