A、 煤油
B、 塑料
C、 氢气
D、 金属钠
答案:B
解析:题目解析 根据题目要求,根据可燃物的类型和燃烧特性,我们需要选择属于A类火灾的物质。从选项中,选项B "塑料" 是正确答案,因为塑料属于一种可燃物质,具有燃烧的特性,因此在火灾中属于A类火灾。
A、 煤油
B、 塑料
C、 氢气
D、 金属钠
答案:B
解析:题目解析 根据题目要求,根据可燃物的类型和燃烧特性,我们需要选择属于A类火灾的物质。从选项中,选项B "塑料" 是正确答案,因为塑料属于一种可燃物质,具有燃烧的特性,因此在火灾中属于A类火灾。
A. 320t
B. 330t
C. 340t
D. 350t
解析:题目给出了空车直达列车的编组轴重、空货车数量、列车总重和列车主管压力。要求计算每百吨换算闸瓦压力。首先,计算总列车重量与每辆车的轴重之比,即1300t / 65辆 = 20t/辆。然后,根据主管压力500kPa,每百吨换算闸瓦压力为500kPa * (20t / 辆) = 10000kPa / 辆。转换为t,即10000kPa / 辆 = 100t / 辆。因此,答案为D. 350t。
A. 第四
B. 第三
C. 第二
D. 第一
解析:题目要求在事故调查处理委员会人员到达前,站长或车站值班员应随乘发往事故地点的第一列救援车到事故现场,负责指挥有关工作。根据题目描述,事故地点的第一列救援车指的是最先到达事故地点的救援车辆,因此答案选项应为第一。选项中,只有D选项为第一,因此答案为D。
A. 350t
B. 300t
C. 400t
D. 500t
解析:目前我国铁路最大的32轴D35钳夹车自重290t,载重为350t。选项A中的350t是指该钳夹车的最大载重能力。其他选项(300t、400t和500t)不符合题目中给出的具体数值。
A. 列车运行超速
B. 列车运行监控
C. 调度指挥
D. 调度信息
解析:ATP是列车运行超速系统的英文缩写。因此,选项A(列车运行超速)是正确答案。
A. CO2灭火器
B. 清水灭火器
C. 空气泡沫灭火器
D. 水成膜泡沫灭火器
解析:题目解析 这道题目要求选择不属于水基型灭火器的选项。根据选项内容,CO2灭火器是一种二氧化碳灭火器,清水灭火器是一种水基型灭火器,空气泡沫灭火器是一种水基型灭火器,而水成膜泡沫灭火器也是一种水基型灭火器。因此,选项A中的CO2灭火器不属于水基型灭火器,所以答案为A。
A. 正确
B. 错误
解析:集中联锁车站的信号机红灯熄灭时,准许开放允许灯光。( ) 答案: B.错误 解析: 当集中联锁车站的信号机红灯熄灭时,表示禁止通过,不允许开放允许灯光。因此,选项 B 错误。
A. A.4800mm
B. B.5500mm
C. C.6620mm
D. D.6500mm
解析:客货共线铁路,当速度小于等于160km/h时,基本建筑限界图中各种建筑物的基本限界的最大高度为()。 A.A.4800mm B.B.5500mm C.C.6620mm D.D.6500mm 答案: B 解析: 这道题是在讨论客货共线铁路中各种建筑物的基本限界的最大高度。根据题干中的条件,当速度小于等于160km/h时,选择基本建筑限界图中各种建筑物的基本限界最大高度选项。在提供的选项中,选项B的高度为5500mm,符合条件,因此选B。
A. 救援单机
B. 路用列车
C. 救援列车
D. 救援队
解析:题目解析:根据题目描述,当车站值班员接到运转车长、司机或工务、电务、供电等人员的救援请求后,应立即报告列车调度员,并需要派出什么来进行救援。根据选项,选项C“救援列车”是派出的救援单位,具有救援能力,因此是正确答案。选项A救援单机是不完整的答案,选项B路用列车是与正常运行相关的列车,选项D救援队没有提到具体的救援单位,因此都不符合题意。
A. 20km/h
B. 17km/h
C. 15km/h
D. 12km/h
解析:根据题目中提到的《铁路调车作业标准》,在距停留车位置十车时,调车速度的限制是不得超过多少。选择答案B. 17km/h是因为这是唯一一个在给定选项中的速度限制,它在给定的情况下是最接近但不超过20km/h的选项。
A. 增加使用车
B. 增加卸空车
C. 装车数
D. 卸车数
解析:计算车站运输指标时,港口站接运的水陆联运货物的装车,按装车数计算。选择答案C是因为在计算车站运输指标时,港口站接运的货物的装车数量是一个重要的指标,它反映了港口站的货物吞吐量和运力利用情况。