A、 冷却法
B、 窒息法
C、 隔离法
D、 抑制法
答案：C
解析：用难燃或不燃物体遮盖受火势威胁的可燃物质等，这样的灭火方法称之为隔离法。选择答案C，隔离法，是因为通过将易燃物与火源或其他可燃物隔离开来，使用不燃或难燃物体作为屏障，阻止火势蔓延和燃烧物质的接触，以实现灭火的目的。
A、 冷却法
B、 窒息法
C、 隔离法
D、 抑制法
答案：C
解析：用难燃或不燃物体遮盖受火势威胁的可燃物质等，这样的灭火方法称之为隔离法。选择答案C，隔离法，是因为通过将易燃物与火源或其他可燃物隔离开来，使用不燃或难燃物体作为屏障，阻止火势蔓延和燃烧物质的接触，以实现灭火的目的。
A. 出站
B. 区间通过
C. 进站
D. 进路
解析：题目中提到三显示自动闭塞是指（）信号机有红、黄、绿三种显示的自动闭塞。正确答案为B.区间通过。这是因为三显示自动闭塞系统主要用于区间通过的控制，通过信号机的显示可以告知列车驾驶员当前区间的状态。
A. 调车指挥人
B. 调车领导人
C. 监控干部
D. 司机
解析：在调车作业中，推进车辆运行时，前方进路的确认由（ ）负责。 A.调车指挥人 B.调车领导人 C.监控干部 D.司机 答案:A 答案选项A：调车指挥人 这道题目考察的是在调车作业中，当车辆进行推进运行时，前方进路的确认由谁负责。在这种情况下，确认前方进路的责任落在调车指挥人身上，因为调车指挥人负责指挥和控制调车操作，包括确保前方道路安全，并与其他相关人员进行协调。因此，选项A中的调车指挥人是正确答案。
A. 值班站长与1名站务员现场办理进路
B. 值班员1负责办理闭塞
C. 值班员 2 负责监控值班员1办理闭塞；（车站可根据人员情况灵活调整值班员 2 与值班站长）
D. 双票亭车站关闭一端票亭，由关闭的票亭岗递送下行路票；单票亭车站由站台岗递送下行 路票
E. 值班站长负责递送上行路票
解析：电话闭塞法行车时折返站各岗位职责的正确答案是ABCDE。在电话闭塞法行车时，各岗位的职责如下： A. 值班站长与1名站务员现场办理进路：值班站长和一名站务员负责现场办理进路，确保列车能够安全进站。 B. 值班员1负责办理闭塞：值班员1负责办理闭塞工作，确保列车行进的区段是闭塞状态，避免与其他列车相撞。 C. 值班员2负责监控值班员1办理闭塞：值班员2负责监控值班员1的闭塞工作，确保闭塞操作的正确性。 D. 双票亭车站关闭一端票亭，由关闭的票亭岗递送下行路票；单票亭车站由站台岗递送下行路票：对于双票亭车站，关闭一端的票亭，由关闭的票亭岗递送下行路票；对于单票亭车站，由站台岗递送下行路票。 E. 值班站长负责递送上行路票：值班站长负责递送上行路票。 这些岗位职责的安排和分工是为了确保电话闭塞法行车时各项操作能够顺利进行，保证行车的安全性。
A. 2800
B. 2000
C. 1200
D. 600
解析：题目解析 题目中提到了Ⅰ级铁路、路段设计行车速度为200km/h和困难地段。困难地段通常指的是弯曲较多、地形复杂等条件较为恶劣的区域。在这样的地段，为了保证列车的安全行车，需要采用更大的曲线半径。选项A的2800mm是最大的曲线半径，因此是最合适的答案。
A. A.附件4
B. B.附件5
C. C.附件6
D. D.附件7
解析： 题目要求找到出站调车通知书的附件编号。根据给出的选项，只有选项B提到了附件5作为出站调车通知书的编号。因此，答案是B。
A. 车站值班员命令
B. 调度命令
C. 红色许可证
D. 出站信号机显示的允许运行的信号
解析：向封锁区间开行救援列车，调度电话不通时，为（）。答案选项A：车站值班员命令。 这道题考察的是在向封锁区间开行救援列车时，如果调度电话不通，应该依靠什么来下达命令。在这种情况下，车站值班员可以通过直接下达命令来安排救援列车的行车。因此，选项A是正确答案。
A. A.出站信号的黄色或绿色灯光
B. B.路票
C. C.绿色许可证
D. D.调度命令
解析：无双向自动闭塞设备的双线区间，反方向发车时，列车进入区间的行车凭证为（）。 答案：B. 路票 解析：在无双向自动闭塞设备的双线区间，反方向发车时，为了确保反方向列车能够安全进入区间，车站值班员会给予该列车一种行车凭证，这个凭证同样是路票。路票上会标明具体的行车信息，以确保反方向列车与其他列车之间的安全间隔和行车安全。
A. 1000mm
B. 1067mm
C. 1435mm
D. 1520mm
解析：题目解析 题目要求选出我国铁路采用的标准轨距。标准轨距是指铁路两股钢轨内侧之间的距离，通常用于测量铁路轨道的宽度。选项A、B、C、D分别表示不同的轨距尺寸。根据我国铁路标准，我国采用的标准轨距是1435mm，因此选项C是正确答案。
A. 白色
B. 红色
C. 绿色
D. 黄色
解析：信号机无效标为白色的十字交叉板。答案选项A是正确的。在铁路交叉口，如果信号机出现故障或无法正常工作，交叉口的十字交叉板会被放下作为信号无效的标志。白色是表示信号无效的标准颜色。
A. 正确
B. 错误
解析：题目解析：该题考察列车调度指挥系统（TDCS）的功能要求。根据题目描述，TDCS应能实时自动采集列车运行及现场信号设备状态信息，以提供准确的列车运行和设备状态数据给调度员使用。这符合TDCS的基本功能，因此选项A“正确”为正确答案。
