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用砖【石】做承重墙,用木材做楼板、屋架的建筑,属于结构的建筑()。

A、 木结构

B、 砖木结构

C、 砖混结构建筑

D、 钢筋混凝土结构

答案:B

解析:题目要求选择用砖【石】做承重墙,用木材做楼板、屋架的建筑的结构类型。如果用砖【石】做承重墙,木材做楼板、屋架,则称为砖木结构建筑。因此,选项 B(砖木结构)是正确答案。其他选项不符合给定的结构要求。

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2022年1月7日印发的集团《关于做好2022年安全工作的意见》中指出,2022年集团重点工作中的全面完成三年行动计划里提到的:加大对接触网、列车控制电缆等12项运营致命风险所涉及安全隐患的整治力度,属于()。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f39d-c8fc-4bd0-c0f5-18fb755e8814.html
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按可燃物的类型和燃烧特性不同,下列物质发生火灾属于A类火灾的是()。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f39d-c8fc-4fb8-c0f5-18fb755e8802.html
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最高运行速度160km/h及以上的客车应采用密接式车钩和电空制动机。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f39d-abeb-baa8-c0f5-18fb755e8806.html
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机车车辆限界(v(2000km/在钢轨水平面上部1250mm~2600mm范围内,其宽度为()
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听觉信号,长声为3s,短声为1s,音响间隔为1s。重复鸣示时,须间隔5s以上。( )
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站内线路封锁及区间与站内线路连同封锁,路用列车在封锁区域内移动及进出封锁区域时,路用列车的进路必须全部准备妥当后,方可进行联控,严禁分段准备,分段联控。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f39d-abeb-a720-c0f5-18fb755e8813.html
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繁忙干线客运列车脱轨18辆以上并中断铁路行车( )以上为特别重大事故。
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列车进路上停有轻型车辆减小车接发列车时,属于()的一般C类事故。
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《铁路运输安全保护条例》规定,任何单位和个人不得在地下光(电)缆两侧各( )的范围内挖砂、取土和设置可能引起光(电)缆腐蚀的设施。
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如车流不足,蜜蜂车与农药车分别挂云有困难时,蜜蜂车应挂在弄要车前部,并隔离()辆以上
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用砖【石】做承重墙,用木材做楼板、屋架的建筑,属于结构的建筑()。

A、 木结构

B、 砖木结构

C、 砖混结构建筑

D、 钢筋混凝土结构

答案:B

解析:题目要求选择用砖【石】做承重墙,用木材做楼板、屋架的建筑的结构类型。如果用砖【石】做承重墙,木材做楼板、屋架,则称为砖木结构建筑。因此,选项 B(砖木结构)是正确答案。其他选项不符合给定的结构要求。

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相关题目
2022年1月7日印发的集团《关于做好2022年安全工作的意见》中指出,2022年集团重点工作中的全面完成三年行动计划里提到的:加大对接触网、列车控制电缆等12项运营致命风险所涉及安全隐患的整治力度,属于()。

A.  增强安全责任意识

B.  健全双重预防长效机制

C.  隐患问题整治闭环

D.  健全完善基本制度

解析:的答案是D. 填写题目解析:根据题干提到的《关于做好2022年安全工作的意见》中的内容,全面完成三年行动计划是重点工作之一。其中提到加大对接触网、列车控制电缆等12项运营致命风险所涉及安全隐患的整治力度,属于健全完善基本制度。

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按可燃物的类型和燃烧特性不同,下列物质发生火灾属于A类火灾的是()。

A.  煤油

B.  塑料

C.  氢气

D.  金属钠

解析:题目解析 根据题目要求,根据可燃物的类型和燃烧特性,我们需要选择属于A类火灾的物质。从选项中,选项B "塑料" 是正确答案,因为塑料属于一种可燃物质,具有燃烧的特性,因此在火灾中属于A类火灾。

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最高运行速度160km/h及以上的客车应采用密接式车钩和电空制动机。

A. 正确

B. 错误

解析:题目解析 题目要求最高运行速度160km/h及以上的客车应该采用密接式车钩和电空制动机。根据这个描述,答案选择A,即正确。

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机车车辆限界(v(2000km/在钢轨水平面上部1250mm~2600mm范围内,其宽度为()

A. 3400mm

B. 3200mm

C. 4800mm

D. 3500mm

解析:题目要求机车车辆的限界宽度,即在钢轨水平面上部的范围内,机车车辆的宽度应该在多少之间。根据选项,A选项的3400mm是符合范围要求的最小宽度。这是因为限界宽度是指机车车辆在轨道上运行时,宽度不应超过一定范围,以确保通过狭窄区域或者通过隧道、桥梁等时不会出现碰撞或者卡阻的情况。

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听觉信号,长声为3s,短声为1s,音响间隔为1s。重复鸣示时,须间隔5s以上。( )

A. 正确

B. 错误

解析:题目解析:题目描述了听觉信号的规定,长声为 3 秒,短声为 1 秒,音响间隔为 1 秒。在重复鸣示时,规定了须间隔 5 秒以上。根据题目描述,选项 A 正确。

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f39d-c6ba-56c8-c0f5-18fb755e881e.html
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站内线路封锁及区间与站内线路连同封锁,路用列车在封锁区域内移动及进出封锁区域时,路用列车的进路必须全部准备妥当后,方可进行联控,严禁分段准备,分段联控。

A. 正确

B. 错误

解析:题目描述的是在站内线路封锁及区间与站内线路连同封锁情况下,路用列车的进路必须全部准备妥当后才能进行联控,禁止分段准备和分段联控。答案为A(正确),这是为了确保进路的完整性和安全性,避免出现不完整或混乱的进路配置。

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f39d-abeb-a720-c0f5-18fb755e8813.html
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繁忙干线客运列车脱轨18辆以上并中断铁路行车( )以上为特别重大事故。

A.  48h

B.  24h

C.  12h

D.  6h

解析:繁忙干线客运列车脱轨18辆以上并中断铁路行车48小时以上为特别重大事故,所以答案是A. 48小时。这是根据题目中的条件和要求来判断的,当脱轨的列车数量达到18辆以上,并且导致铁路行车中断超过48小时,才能被认定为特别重大事故。

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列车进路上停有轻型车辆减小车接发列车时,属于()的一般C类事故。

A. 未准备好进路接车

B. 向占用线接入列车

C. 机车车辆溜入站内

D. 列车运行中碰撞轻型车辆、小车

解析:列车进路上停有轻型车辆减小车接发列车时,属于()的一般C类事故。 A.未准备好进路接车 B.向占用线接入列车 C.机车车辆溜入站内 D.列车运行中碰撞轻型车辆、小车 答案:A 解析:正确答案是A.未准备好进路接车。这道题考察的是轻型车辆减小车接发列车时的事故分类。当列车进路上停有轻型车辆,而未做好准备接车时,属于一般C类事故。因此,选项A是正确的答案。

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《铁路运输安全保护条例》规定,任何单位和个人不得在地下光(电)缆两侧各( )的范围内挖砂、取土和设置可能引起光(电)缆腐蚀的设施。

A.  1m

B.  2m

C.  3m

D.  4m

解析:根据《铁路运输安全保护条例》,在地下光(电)缆两侧,任何单位和个人不得在1m的范围内进行挖砂、取土和设置可能引起光(电)缆腐蚀的设施。因此,选项A:“1m”是正确的答案。

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f39d-c78a-4d10-c0f5-18fb755e8819.html
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如车流不足,蜜蜂车与农药车分别挂云有困难时,蜜蜂车应挂在弄要车前部,并隔离()辆以上

A. 1

B. 4

C. 3

D. 5

解析:蜜蜂车与农药车分别挂云有困难时,蜜蜂车应挂在弄要车前部,并隔离4辆以上。 答案选择B,即应隔离4辆以上。这是因为在题目中提到蜜蜂车与农药车挂云有困难时,蜜蜂车应挂在弄要车前部,并进行隔离。选项B中的4辆以上符合题目要求,而其他选项1辆、3辆和5辆都不满足要求。

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