消防控制室内设备面盘的排列长度大于4米时,其两端应设置宽度不小于()米。

解析：的答案是A（正确）。原因是根据题目描述，在出现询不到风压的运用故障时，司机报告就近车站的值班员，然后值班员将情况转报给列车调度员。列车调度员会安排该列车在前方的停车站进行处理。在车站处理时，车站需要派人到列车尾部进行检查和处理。当车站在检修点处理时，他们应该派人携带机车号确认仪到本务机车司机室处协助处理。因此，选择答案A（正确）是正确的。

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解析：编入列车中的机车车辆的技术条件、装载危险货物及超限货物车辆编挂要求等应符合()规定。 答案: B. 《技规》 编入列车中的机车车辆的技术条件、装载危险货物以及超限货物车辆的编挂要求等都应符合《技术规程》（简称《技规》）的规定。《技规》是对铁路运输中的技术要求和规范进行统一规定的文件，其中包括了车辆的技术条件、货物的装载要求以及编挂要求等内容。因此，对于编入列车的机车车辆，需要满足《技规》中的规定。

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解析：铁路职工或其他人员发现设备故障时,应立即向开来列车发出停车信号,并迅速通知就近车站、工务、电务或供电人员。 答案：B（错误） 解析：这个问题的关键是"发现设备故障时"。根据题目描述，当铁路职工或其他人员发现设备故障时，他们应该首先向开来的列车发出停车信号，以确保列车能够及时停下来。然后，他们需要迅速通知就近的车站、工务、电务或供电人员，以便他们能够采取适当的行动来修理设备或处理问题。因此，选项B（错误）是正确的答案，因为题目中的顺序是相反的。

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解析：侧向接发停车旅客列车的单开道岔，不得小于12号。 答案选B。 解析：在铁路交通系统中，道岔是用于调整列车行驶方向的设备。单开道岔是指只能连接一条轨道线的道岔。在侧向接发停车旅客列车的情况下，为确保列车的安全运行，道岔的最小号码应不小于12号。因此，答案选择B，即12号。

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解析：题目解析：当动车组列车转为隔离模式运行时，列车的运行速度不超过40km/h。这个说法是正确的。在隔离模式下，列车的速度通常会减慢以确保安全，因此列车运行速度不会超过40km/h。

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解析：安全线及避难线上，禁止停留机车车辆；在（）坡度的线路上，不得无动力停留机车车辆。 A.超过2.5‰ B.超过3.5‰ C.超过4.5‰ D.超过6‰ 答案:D 答案解析：根据题目要求，在安全线及避难线上，禁止停留机车车辆，这意味着机车车辆不能在这些地方无动力停留。而根据选项，只有超过6‰的坡度的线路上才不得无动力停留机车车辆，因此选项D为正确答案。

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解析：题目解析 根据题目描述，一般B类事故的构成条件之一是造成100万元以上但不超过500万元的直接经济损失。根据这个条件，答案选择B，即100万元到500万元之间的损失范围。

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解析：这道题目要求比较调车作业通知单和技术站之间的区别。根据答案选项，选项C示意图是最大的区别。调车作业通知单是用于指导和记录调车作业的文档，而示意图则是在调车作业通知单上附带的图示，用于清晰地展示调车作业的布局和指示。

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解析：使用响墩防护时，三个响墩之间应相隔()。[321010205] A. 20m B. 15m C. 10m D. 30m 答案:A 答案解析：根据铁路交通安全规程的规定，使用响墩防护时，三个响墩之间应相隔20m。选项A中的20m符合规程要求，因此是正确答案。

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解析：在事故处理委员会人员到达前，站长或车站值班员应随乘发往事故地点的第一列救援列车到事故现场，负责指挥列车调度员有关工作。 答案解析：根据题目中的描述，在事故处理委员会人员到达前，站长或车站值班员应随乘发往事故地点的第一列救援列车到事故现场，负责指挥列车调度员有关工作。选项A中的列车调度员符合这个条件，所以选A为答案。

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