A、 卧式
B、 壁挂式
C、 琴台式
D、 立柜式
答案:C
解析:题目解析 集中火灾报警控制器常采用"琴台式"结构。这种结构的控制器具有回路较多、内部电路结构设计成插板组合式、带载容量较大和操作使用方便等特点。选项中的"A. 卧式"、"B. 壁挂式"和"D. 立柜式"都不符合这些特点,因此正确答案为"C. 琴台式"。
A、 卧式
B、 壁挂式
C、 琴台式
D、 立柜式
答案:C
解析:题目解析 集中火灾报警控制器常采用"琴台式"结构。这种结构的控制器具有回路较多、内部电路结构设计成插板组合式、带载容量较大和操作使用方便等特点。选项中的"A. 卧式"、"B. 壁挂式"和"D. 立柜式"都不符合这些特点,因此正确答案为"C. 琴台式"。
A. 预告信号机
B. 复示信号机
C. 接近信号机
D. 辅助信号机
解析:题目要求当进站、出站、进路信号机及线路所通过信号机受到地形和地物影响无法达到规定的显示距离时,应该设置什么信号机。选项B "复示信号机" 是正确答案,因为复示信号机的作用是在受影响的位置上重复显示前方信号机的信息,以确保驾驶员能够及时获得正确的信号指示。这样可以弥补由于地形和地物的影响而导致的信号显示距离不足的问题。
A. 列车调度员
B. 车站调度员
C. 车站值班员
D. 调度值班主任
解析:自动闭塞设备发生故障时,应报请列车调度员发布命令,改用电话闭塞法行车。答案选项A表示列车调度员,是负责指挥行车的调度员,符合题目要求。
A. 电客列车错误进入无接触网线路
B. 列车抱闸运行并造成设备损坏或运营后果的
C. 司机操作不当或设备故障造成自动开车司机漏乘
D. 运营列车夹物动车,造成运营后果的
E. 载客列车撞轧侵限物
解析:根据《上海申通地铁集团有限公司运营事故调查处理管理规定》,一般E类事故是指列车抱闸运行并造成设备损坏或运营后果,司机操作不当或设备故障造成自动开车司机漏乘,以及运营列车夹物动车,载客列车撞轧侵限物。因此,选项ABCD都是属于一般E类事故的情况。
A. 1
B. 2
C. 3
D. 4
解析:题目解析 答案:C 解析:该题目考察对《乘客事务处理单》的处理时限。根据题干,“投诉、申诉、举报等事务”,需要在一定时限内处理和回复乘客,根据选项C“3个工作日”来看,可以最好满足要求,其他选项处理时间过短或过长,不符合规定。因此,选择C选项。
A. 正确
B. 错误
解析:题目解析:在区间或站内线路、道岔上封锁施工作业时,施工单位在车站行车室设驻站联络员,施工地点设现场防护人员。答案为A。这是因为在进行施工作业时,为了确保施工安全,施工单位会在车站行车室设立驻站联络员,以便与列车调度员进行有效的联络和协调。同时,施工地点也会设置现场防护人员,负责实施现场安全措施和指挥作业人员。
A. A.监护
B. B.管理
C. C.值班
D. D.看守
解析:车站值班员接到邻站列车预告后,应按《车站行车工作细则》规定时间及时通知有关人员到岗接车,对站内平过道应加强()。 答案:A. 监护 解析:当车站值班员接到邻站列车预告后,需要按照规定时间及时通知有关人员到岗接车,这是为了确保车站的正常运行和列车之间的协调。对站内平过道的加强监护是为了确保旅客安全,避免他们在车站平过道等危险区域滞留或发生意外。
A. 正确
B. 错误
解析:题目解析:司机在列车碰撞异物可能妨碍邻线时,应立即使用列车无线调度通信设备通知邻线上运行的列车和两端站,并与车辆乘务员分别在列车的头部和尾部附近点燃火炬。在自动闭塞区间,还应对邻线来车方向短路轨道电路。配备列车防护报警装置的列车应首先使用该装置进行防护。因此,选项A:“正确”是正确的答案。
A. 10辆
B. 30辆
C. 20辆
D. 40辆
解析:军事人员与物资货车混合编成的列车,可并行军用列车的数量为20辆(答案C) 解析:这道题涉及到军事人员和物资货车的编组和行车限制。根据题目给出的选项,选择C. 20辆作为答案。这意味着军事人员与物资货车混合编成的列车可以与20辆军用列车并行行驶。
A. 摘挂列车解体
B. 摘挂列车编组
C. 调车组吃饭
D. 调机整备
解析:计算车站通过能力与改编能力时,( )作业不应按固定作业计算。 答案: A. 摘挂列车解体 解析: 根据题目中的描述,计算车站通过能力和改编能力时,某些作业不应按固定作业计算。选项A表示摘挂列车解体,这个作业涉及将列车解体为车头和车尾的过程,因为这个过程可能会导致列车的编组方式发生变化,所以在计算通过能力和改编能力时应该将摘挂列车解体作业考虑在内,而不是按照固定作业计算。选项B表示摘挂列车编组,这个作业与列车的编组方式有关,但不会导致编组方式发生变化,因此不是正确答案。选项C表示调车组吃饭,这个作业与列车运行无关,也不会影响通过能力和改编能力的计算,因此不是正确答案。选项D表示调机整备,这个作业涉及到调机的整备过程,与列车的编组方式和通过能力无关,因此也不是正确答案。唯一符合题目要求的选项是A,即摘挂列车解体作业不应按照固定作业计算。
A. √
B. ×
解析:安全警示类标识是指提醒乘客和地铁工作人员注意安全的标识。 A.正确 B.错误 答案:A 解析:选项A正确。安全警示类标识的主要目的是提醒乘客和地铁工作人员注意安全事项,例如紧急出口标识、禁止吸烟标识、注意防滑标识等。这些标识起到警示作用,帮助人们遵守安全规定,减少事故发生的风险。