解析：为保证列车运行安全，扣修倒装色票的车辆禁止编入货物列车。答案选项A：扣修倒装色票。解析：扣修倒装色票是指列车车辆在进行维修和保养期间使用的特殊标志。为了确保列车运行的安全，禁止将扣修倒装色票的车辆编入货物列车。这是因为这些车辆可能存在一些技术问题或安全隐患，需要进行维修和检查，因此不能用于货物列车运输。

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牵出线与其相邻线，调车作业繁忙车站，线间最小距离（）mm。

A. 5300

B. 5000

C. 6000

D. 6500

解析：牵出线与其相邻线，调车作业繁忙车站，线间最小距离（）mm。 A.5300 B.5000 C.6000 D.6500 答案:D 题目要求确定牵出线与其相邻线在调车作业繁忙车站的最小距离。选项中，最小距离的数值依次递增。在调车作业繁忙的车站，为了确保安全和顺畅的运作，线间距离应该足够大以避免任何可能的冲突和碰撞。因此，最小距离应该选择最大的选项，即6500 mm。

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挂车超过（）辆时，在记事栏注明所挂最后部车辆的车号（不能掌握车号时除外）。

A. 3

B. 5

C. 10

D. 15

解析：挂车超过5辆时，在记事栏注明所挂最后部车辆的车号（不能掌握车号时除外）。答案选项B是正确的，根据题目要求，当挂车超过5辆时，需要在记事栏注明最后部车辆的车号。

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行车人员值班室和办公房屋,距钢轨头部外侧在( )以内时,门前应设置防护栏杆或顺着线路开门。

A. 　2.5m

B. 　3m

C. 　3.5m

D. 　4m

解析：题目要求在行车人员值班室和办公房屋距离钢轨头部外侧在多少米以内时，门前应设置防护栏杆或顺着线路开门。正确答案是A. 2.5m。这意味着当距离钢轨头部外侧小于或等于2.5米时，应该设置防护栏杆或顺着线路开门，以确保安全。选项A符合这一要求，其他选项距离过大。

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在限速地段调车作业时，遇有小于（）km/h的限速（线路允许速度除外）地段时，车站值班员应立即将限速地段、限速时间、限速值通知调车领导人。

A. 30

B. 40

C. 50

D. 55

解析：在限速地段调车作业时，遇有小于40km/h的限速（线路允许速度除外）地段时，车站值班员应立即将限速地段、限速时间、限速值通知调车领导人。答案选项 B. 40 解析：题目中指出，在限速地段调车作业时，遇到小于40km/h的限速地段（线路允许速度除外），车站值班员应立即通知调车领导人有关限速地段、限速时间和限速值的信息。因此，答案选项 B. 40 是正确的选项。

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ATO模式发车时当车尾出清站台1#端门（　　）后方可结束“互锁解除”操作。

A. 10S

B. 15S

C. 20S

D. 30S

解析：题目解析：在ATO模式下，当车尾出清站台1#端门后，需要等待15秒才能结束“互锁解除”操作。答案选项B15秒是指需要等待的时间，确保车尾完全离开站台后才能进行下一步操作。

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繁忙干线货运列车脱轨60辆以上并中断铁路行车48小时以上的为（）事故。

A. 特别重大

B. 重大

C. 较大