A、 60km/h
B、 45km/h
C、 25km/h
D、 20km/h
答案：C
解析：根据《上海轨道交通电话闭塞法作业指导书》的规定，在电话闭塞法行车时，首列车区间运行限速为25km/h。当设备限速低于该速度时，按照设备限速规定速度运行。因此，答案选项C. 25km/h是正确的。
A、 60km/h
B、 45km/h
C、 25km/h
D、 20km/h
答案：C
解析：根据《上海轨道交通电话闭塞法作业指导书》的规定，在电话闭塞法行车时，首列车区间运行限速为25km/h。当设备限速低于该速度时，按照设备限速规定速度运行。因此，答案选项C. 25km/h是正确的。
A. 绿色或绿黄色
B. 绿色或黄色
C. 绿黄色
D. 黄绿色或黄色
解析：根据题目描述，当三显示自动闭塞的监督器故障时，发出列车的行车凭证。根据常规的铁路信号灯颜色规定，绿色表示进行，黄色表示减速或警告。在这种情况下，发出的行车凭证应该是绿色或黄色的灯光，因此答案选项B "绿色或黄色" 是正确的。
A. 无机矿物材料
B. 金属材料
C. 水泥刨花板
D. 天然木材
解析：题目解析 根据题目描述，A1级材料是指无机矿物材料。选项A“无机矿物材料”符合题目要求，因此是选择正确的答案。其他选项B、C、D分别是金属材料、水泥刨花板和天然木材，与A1级材料的定义不符合。
A. 5000
B. 5300
C. 6000
D. 6500
解析：题目解析 这道题目询问的是到发线间或到发线与其他线之间的线间最小距离。正确答案是A. 5000mm。选择A的原因是根据题目中给出的选项，5000mm是最小的距离值，符合题目要求。
A. 一般A类
B. 一般B类
C. 一般C类
D. 一般D类
解析：电力机车、动车组带电进入停电区，未构成一般B类以上事故的，为一般C类事故。答案为C。 解析：题目描述了电力机车或动车组带电进入停电区，如果没有造成一般B类以上的事故，即没有造成重大影响或人员伤亡，那么该事故属于一般C类。一般C类事故通常指的是轻微事故或不良事件，没有造成严重后果。
A. 4400
B. 5300
C. 4800
D. 5000
解析：站内正线,线间最小距离（）mm。 答案：D（5000） 解析：根据题目描述，我们需要确定站内正线的线间最小距离。选项中，只有D（5000）是一个具体的距离值。其他选项都只是数字，没有具体的单位。根据常识和题目的背景，线间距离通常会用具体的单位来表示，而不仅仅是一个数字。因此，选项D（5000）是最合理的答案。
A. 300
B. 250
C. 200
D. 120
解析：题目要求列车运行速度不超过多少公里/小时的区段，预告信号机与其主体信号机的安装距离不得小于800米。当预告信号机的显示距离不足400米时，其安装距离不得小于多少米。正确答案是D选项，120公里/小时。根据题目给出的条件，当列车运行速度不超过120公里/小时的区段时，预告信号机与主体信号机的安装距离不得小于800米。同时，当预告信号机的显示距离不足400米时，为了确保列车驾驶员能够充分接收到信号信息并做出反应，其安装距离应不小于1,000米。这样可以确保列车在接近主体信号机之前能够提前接收到预告信号并采取相应的行车措施。
A. 旅客列车
B. 货物列车
C. 路用列车
D. 不挂车的单机
解析：某单线车站两端进站信号机外制动距离内进站方向为平道，接车线末端未设安全线，在接发旅客列车的同时，可以接入列车运行监控记录装置发生故障的( )。 A.旅客列车 B.货物列车 C.路用列车 D.不挂车的单机 答案: D 解析：根据题目描述，某单线车站的接车线末端未设安全线，但两端进站信号机外制动距离内进站方向为平道，因此可以接入不挂车的单机进行运行监控记录装置发生故障的操作。选项A、B和C都是指特定类型的列车，而根据题目描述，只有不挂车的单机才能符合要求。
A. 正确
B. 错误
解析：当只有两个进路方向装设进路表示器时，可用左右两个灯光的表示器，以区分列车左右运行方向。( ) A.正确 B.错误 答案:A 答案选择为A，正确。根据题目描述，当只有两个进路方向装设进路表示器时，可以使用左右两个灯光的表示器，以区分列车左右运行方向。因此，答案选择A是正确的。
A. A.一次货物作业和双重货物作业
B. B.货物作业和中转作业
C. C.无调中转和有调中转
D. D.运用车和非运用车
解析：货车停留时间按作业性质分为（）停留时间。 答案：B 解析：根据选项的描述，货车停留时间按照作业性质可以分为两种，即"货物作业"和"中转作业"。选项B选择了这两种作业性质，所以是正确答案。
A. 终点站
B. 前方站
C. 前方技术站
D. 有列检作业站
解析：货物列车在区间运行中，遇车辆自动制动机发生故障时，可关闭车辆截断塞门继续运行；若关门车数超过现车总辆数的6%以及编挂位置不符合规定时，司机应报告车站值班员，可运行至前方站后再处理。答案选择B。题目中要求在货物列车在区间运行中，如果关门车数超过现车总辆数的6%以及编挂位置不符合规定，司机应报告车站值班员。选项B中的前方站是指最近的车站，司机可运行至该站后再进行处理。
