A、 OCC调度员
B、 车站值班员
C、 DCC值班员
D、 施工车辆司机
答案：D
解析：的答案是D. 施工车辆司机。 根据题目中提到的《申通地铁集团检修施工管理规定》，施工车辆进路变更后，施工负责人或其指定人员应与施工车辆司机进行签字确认。因此，答案选择D. 施工车辆司机。
A、 OCC调度员
B、 车站值班员
C、 DCC值班员
D、 施工车辆司机
答案：D
解析：的答案是D. 施工车辆司机。 根据题目中提到的《申通地铁集团检修施工管理规定》，施工车辆进路变更后，施工负责人或其指定人员应与施工车辆司机进行签字确认。因此，答案选择D. 施工车辆司机。
A. 正确
B. 错误
解析：题目解析：发往区间装卸作业的路用列车，装卸完毕，装卸负责人应检查卸货距离，清好道沿，关好车门窗，调整好自动制动机空重车调整装置，通知调车指挥人。答案为A（正确）。根据题目描述，装卸负责人在装卸作业完成后应进行一系列的检查和操作，包括检查卸货距离、清理道沿、关闭车门窗以及调整自动制动机空重车调整装置，并通知调车指挥人，这些步骤是确保列车安全和装卸作业顺利进行的必要操作。
A. 确认×道接车进路
B. 确认×道进路
C. 确认×号、×号道岔位置
D. 确认×号道岔直股（曲股或弯股）、×号道岔直股（曲股或弯股）位置
解析：的答案是A。根据题目中的描述，这是关于车站值班员准备接车进路时的布置确认进路用语规定。单（双）线电话闭塞无联锁（联锁设备失效）表示在没有联锁设备的情况下，只有电话进行通信的闭塞作业。根据标准 TB/T 30001-2020，车站值班员在确认进路时应该使用"确认×道接车进路"这种语言表述。
A. 本线列车停车
B. 邻线列车停车
C. 本线列车注意运行
D. 邻线列车注意运行
解析： 当车站值班员接到塌方、落石、水害、倒支柱、接触网断线、倒树、倒电杆等信息时，在未判明是否影响行车前，应立即通知本线列车停车并报告列车调度员，同时也应通知邻线列车停车。这是因为这些突发情况可能会对行车安全造成影响，所以为了确保列车和乘客的安全，需要停车并等待进一步确认情况。
A. 试验车
B. 发电车
C. 轨道检查车
D. 检衡车
E. 动车组
解析：的答案是ABCD。这道题要求选择属于特种用途车的车辆类型。根据选项，A代表试验车，B代表发电车，C代表轨道检查车，D代表检衡车，E代表动车组。根据题目要求，特种用途车是指具有特殊功能或用途的车辆，根据选项，ABCD包含了各种特种用途车的类型，因此是正确的答案。
A. 通过台或两车车钩上
B. 车钩下
C. 车底下
D. 车辆上
解析：题目要求在必须横越列车、车列时，选择正确的越过方式。根据答案A："通过台或两车车钩上"，这是安全的方式，因为台或车钩上提供了稳定的支撑和通过的通道。
A. 正确
B. 错误
解析：题目解析：站内无空闲线路时，不准接入旅客列车。 答案：A 这个答案是正确的。当站内没有空闲线路时，值班员应该禁止旅客列车进入，因为没有可用的线路容纳它们。这是为了确保车站的正常运营和安全。
A. 车站人员
B. 司机
C. 随乘人员
D. 司机和随乘人员
解析：题目要求在救援列车、自轮运转特种设备及所挂车辆无动力停留时，必须采取防溜措施。根据题目中的"防溜措施分别由"这句话可以得出，防溜措施由司机和随乘人员共同负责。因此，答案选项D司机和随乘人员是正确答案。
A. 正确
B. 错误
解析：根据《上海轨道交通非正常行车作业管理规定》，如果末班车办理停站作业时越出规定停车位置，且后续没有空车跟随，需要办理退行作业。因此，答案是A，即正确。
A. 一个黄色
B. 一个绿色
C. 两个黄色
D. 两个绿色
解析：题目要求给出列车运行到次一色灯信号机之间准备停车时，发车进路色灯信号机显示的灯光。选项B一个绿色和选项D两个绿色都不符合题意；选项C两个黄色也不符合题意。所以，选项A一个黄色是发车进路色灯信号机显示的灯光，是正确答案。
解析：
