A、 车站值班员
B、 运营调度员
C、 驻调司机
D、 信号楼值班员
答案:B
解析:的答案是B,运营调度员。规定规定列车司机以切除ATP方式行车时,必须经过运营调度员的命令授权,严禁擅自动车。这意味着运营调度员需要对列车司机进行授权,确保其可以进行切除ATP方式行车。
A、 车站值班员
B、 运营调度员
C、 驻调司机
D、 信号楼值班员
答案:B
解析:的答案是B,运营调度员。规定规定列车司机以切除ATP方式行车时,必须经过运营调度员的命令授权,严禁擅自动车。这意味着运营调度员需要对列车司机进行授权,确保其可以进行切除ATP方式行车。
A. 800
B. 500
C. 600
D. 400
解析:的答案是A。解析如下:根据题目描述,列尾作业人员在摘、挂列尾主机作业时,除了携带列尾装置机车号确认仪外,还需要携带列车无线调度通信电台或在车站值班员室处放置特定频率的无线电台,用于与司机进行联系的辅助设备。根据选项,800MHz是符合要求的频率,所以答案是A。
A. 明确有危险或已经违章的情况下,强行冒险作业
B. 无证上岗
C. 擅自将企业内部钥匙提供给无关人员
D. 纵容、唆使、强迫下属弄虚作假
解析:题目解析 题目列举了几种行为,要求选择存在安全风险隐患而不作为的行为。根据选项A的描述,明确有危险或已经违章的情况下强行冒险作业。这种行为是存在安全风险隐患的,因为在明确有危险或已经违章的情况下进行工作可能导致事故发生。根据这个描述,选项A是存在安全风险隐患而不作为的行为,因此选项A是正确答案。
A. 正确
B. 错误
解析:装有进路表示器或发车线路表示器的出站信号机,当该表示器不良时,由办理发车人员通知司机后,列车凭出站信号机的显示出发。 答案:A.正确 解析:根据题目描述,当装有进路表示器或发车线路表示器的出站信号机发生故障时,办理发车人员会通知司机,然后列车依据出站信号机的显示出发。这意味着即使表示器出现问题,列车仍然可以依靠出站信号机来进行发车。因此,答案为A,正确。
A. A.调车指挥人
B. B.司机
C. C.使用电台人员
D. D.调车领导人
解析:使用无线调车灯显设备进行调车时,()发现危及人身及行车安全时,有权随时发出停车信号或用语。 答案: C. 使用电台人员 解析: 在使用无线调车灯显设备进行调车时,负责观察和控制调车过程的人员是使用电台人员。当使用电台人员发现危及人身及行车安全的情况时,他们有权随时发出停车信号或用语,以确保安全。因此,选项C是正确答案。
A. 4
B. 5
C. 6
D. 2
解析:题目解析 该题是关于装有转换锁闭器、电动、电液转辙机的道岔的水平间隙要求。根据题目描述,当第一连接杆处的尖轨与基本轨间、心轨与翼轨间的水平间隙达到一定数值时,不能锁闭或开放信号机。根据选项中的数值,应选择一个较大的间隙值,以确保在间隙超过一定数值时,信号机不会发出误导信号。因此,选项 A. 4 mm 最符合这一要求。
A. A.一个绿色灯光
B. B.一个黄色灯光
C. C.一个月白色灯光
D. D.两个绿色灯光
解析:半自动闭塞区段出站色灯信号机,显示两个绿色灯光,准许列车由车站出发,开往次要线路。这是因为绿色灯光表示允许列车行驶,而两个绿色灯光则表示准许列车开往次要线路。
解析:
解析:
A. 33‰
B. 25‰
C. 2.5‰
D. 6‰
解析: 根据答案选项,选项A说大型养路机械禁止通过线路坡度超过33‰的线路,禁止溜放和通过驼峰,这是正确的。大型养路机械的通过线路坡度有一定的限制,超过限制的线路会对机械和线路安全造成影响。因此,答案A是正确选项。
A. 重大突发环境事件
B. 特大突发环境事件
C. 较大突发环境事件
D. 2突发环境事件
解析:题目解析:根据题目给出的描述,发生10人以上、30人以下死亡,或中毒(重伤)50人以上、100人以下的事件属于一种特定程度的突发环境事件。选项中只有A选项描述了这一范围,其他选项的人数超过了题目所要求的范围,因此选项A是正确答案。