解析：题目解析：这道题目的意思是在列车被迫停车的情况下，如果后方的站点需要进行出站调车作业，必须在调车作业结束前不允许列车后退。正确答案是A.正确。这是因为在进行出站调车作业期间，为了确保安全，防止与后方列车发生碰撞，列车不应该后退。只有在调车作业结束后，确认安全后才可以允许列车后退。因此，题目中的规定是为了保障运行安全而制定的规程。

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库包（箱）交接前双方必须做到（）

A. 检查库包（箱）包体是否完好

B. 检查库包（箱）编号、数量是否相符

C. 检查锁头及锁眼的十字封条是否完好、完整，印章是否清晰

D. 检查封口有无松动、损烂等痕迹

E. 检查包体上下联合处合页是否有断、撬等情况

解析：在库包（箱）交接前，双方需要做到以下几点：检查库包（箱）包体是否完好（选项A）、检查库包（箱）编号、数量是否相符（选项B）、检查锁头及锁眼的十字封条是否完好、完整，印章是否清晰（选项C）、检查封口有无松动、损烂等痕迹（选项D）、检查包体上下联合处合页是否有断、撬等情况（选项E）。所以，选项ABCDE都是必须做到的步骤。

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2020年9月1日起实施的《上海轨道交通非正常行车作业管理规定》中规定,发生()等由线路调度长授权。

A. 　列车切除ATP运行

B. 　列车以人工限制向前模式运行

C. 　列车退行

D. 　救援列车运行

E. 　道岔故障需手摇道岔

解析：的答案是ADE。根据《上海轨道交通非正常行车作业管理规定》，当发生列车切除ATP运行、列车退行和救援列车运行等非正常情况时，需要由线路调度长授权处理。

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列车运行限制速度表中，通过减速地点标的速度为（）。

A. 标明的速度

B. 未标明时为25

C. 30

D. 15

解析：题目解析题目中提到的是列车运行限制速度表，通过减速地点标的速度应该是标明的速度，即A选项。如果未标明速度，则默认为25，即B选项。因此，正确答案是AB选项。

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对装有空重车手动调整装置的车辆，当车辆总重达到（）t时，按重车位调整。

A. 30

B. 40

C. 50

D. 60

解析：对装有空重车手动调整装置的车辆，当车辆总重达到40t时，按重车位调整。答案为B。题目中提到了装有空重车手动调整装置的车辆，这意味着这种车辆可以手动进行重量调整。根据题目的要求，当车辆总重达到一定数值时需要按照重车位进行调整。在给出的选项中，B选项的数值是40t，因此选B。

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A. 正确

B. 错误

解析：题目解析：根据题目中提到的《上海轨道交通手摇道岔作业管理规定》，道岔无法手摇到位时，手摇道岔作业人员应将道岔转换至原始位置，查看基本轨与尖轨是否有异物后，需要再次手摇。因此，答案是B（错误），因为规定要求再次手摇道岔。

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同一时间,试车线上()进行试车作业,每列试验列车须安排【】试车司机承担试车工作。

A. 　只允许一列车,2名

B. 　至多两列车,2名

C. 　只允许一列车,1名

D. 　至多两列车,1名

解析：同一时间,试车线上()进行试车作业,每列试验列车须安排【】试车司机承担试车工作。 A. 只允许一列车,2名 B. 至多两列车,2名 C. 只允许一列车,1名 D. 至多两列车,1名答案: A 解析: 题目要求在同一时间进行试车作业，每列试验列车需要安排试车司机承担试车工作。根据选项A，只允许一列车，2名试车司机，这样可以确保每列试验列车都有2名司机来承担试车工作。

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旅客列车发生脱轨，耽误本列车1.5m，属于铁路交通一般（）事故。

A. A类

B. B类

C. C类

D. D类

解析：旅客列车发生脱轨，耽误本列车1.5m，属于铁路交通一般（）事故。 A.A类 B.B类 C.C类 D.D类答案:B 答案解析：这道题目涉及到铁路事故分类。根据一般的事故分类标准，铁路交通事故分为A、B、C、D四类。根据题目描述，旅客列车发生脱轨，耽误本列车1.5m，这种情况属于一般事故中的较轻微的情况，应该归类为B类事故。因此，选项B“B类”是正确答案。

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严禁未经允许批准或未在规定区域内,使用各类明令禁止的()等。

A. 　充电设备

B. 　危险化学品

C. 　动用明火

D. 　加热设备

E. 　充电设备

解析：的答案是ABCDE。题目要求选择未经允许批准或未在规定区域内使用各类明令禁止的物品。选项A涉及充电设备，选项B涉及危险化学品，选项C涉及动用明火，选项D涉及加热设备，选项E涉及充电设备。所有选项都是明令禁止的物品，因此答案是ABCDE。

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道岔除（）时外，均须保持定位。

A. 使用

B. 检查