解析：横越线路时，应走地道或天桥。必须横越线路时，应“一站、二看、三通过”，并执行“（）”有形化制度。 A.一站、二看、三通过 B.一站、二问、三看、四通过 C.手比、眼看、口呼 D.边看、边通过答案: C 解析：题目中提到必须横越线路时应执行有形化制度。选项C中的"手比、眼看、口呼"是一种具体的有形化制度，用于确保安全横越线路，因此是正确的答案。

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接触网故障停电时的行车处置规定，以下说法正确的是（）。

A. 当区间接触网停电时，不得向该区间发出电力机车及其牵引的列车、动车组，同时按规定揭挂“停电”表示牌。

B. 当车站正线、到发线接触网停电时，不得向该线接入电力机车及其牵引的列车、动车组，同时按规定揭挂“停电”表示牌。

C. 当区间有电而站内停电时，在条件容许的情况下需使列车降弓滑行进站或通过时，列车调度员应发布调度命令。供电人员按本规则的规定设置或显示降、升弓信号。

D. 站内坡度超过6‰的线路，在接触网停电检修“天窗”时间内，不得停留电力机车及其牵引的列车、动车组。

解析：题目解析答案：ABCD 这道题是关于接触网故障停电时的行车处置规定。正确答案ABCD是因为每个选项都是正确的描述。选项A指出当区间接触网停电时，不能向该区间发出电力机车及其牵引的列车、动车组，并且需要揭挂"停电"表示牌。选项B提到当车站正线、到发线接触网停电时，不能向该线接入电力机车及其牵引的列车、动车组，并且需要揭挂"停电"表示牌。选项C描述了在区间有电而站内停电的情况下，列车需要降弓滑行进站或通过，而列车调度员应发布调度命令，供电人员设置或显示降、升弓信号。选项D指出站内坡度超过6‰的线路，在接触网停电检修"天窗"时间内，不得停留电力机车及其牵引的列车、动车组。

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当货物装车后,货物任何部分的高度和宽度超过机车车辆限界时,称为超限货物,按货物超限的程度,分为( )。

A. 　一级超限

B. 　二级超限

C. 　三级超限

D. 　超级超限

解析：题目要求根据货物超限程度进行分类。超限货物是指货物的高度和宽度超过了机车车辆的限界。根据选项，一级超限（A）表示货物超限程度较轻微，二级超限（B）表示超限程度较严重，超过了一级超限的限制。三级超限（C）表示超限程度更加严重，超过了二级超限的限制。超级超限（D）可能是一个幽默的选项，不太可能在实际中使用，因此排除。因此，答案选项为ABD。

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工业站的主要功能是为某一工矿企业或工业区生产服务。( )

A. 正确

B. 错误

解析：题目解析：这道题的答案是A，即正确。工业站的主要功能是为某一工矿企业或工业区提供生产服务，为其运输原材料和成品货物，以支持工业生产和运营。工业站通常位于工业区附近，与特定的工矿企业或工业区密切相关。

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《车站安保反恐管理细则》中规定车站安保管理要坚持三个“常态化”即（）

A. 持械检查常态化

B. 人身抽检常态化

C. 红袖标佩戴常态化

D. 跟车检查常态化

E. 反恐暗查常态化

解析：《车站安保反恐管理细则》中规定车站安保管理要坚持三个“常态化”，其中常态化的内容包括持械检查、人身抽检和红袖标佩戴。这三个内容在答案选项ABC中都有包括，因此答案为ABC。

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（）为路用列车。

A. 55001

B. 56001

C. 57001

D. 58001

解析：（）为路用列车。 A.55001 B.56001 C.57001 D.58001 答案:C 题目解析：根据题目描述，我们需要选择一个代表路用列车的选项。在给出的选项中，C.57001 是唯一以 57 开头的选项，因此它是路用列车的代表。

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工电部门维修道岔,影响使用时,须事先登记《行车设备检查登记簿》,并经车站值班员签认或经值班员同意后由扳道员签认方可开始。( )

A. 正确

B. 错误

解析：工电部门维修道岔,影响使用时,须事先登记《行车设备检查登记簿》,并经车站值班员签认或经值班员同意后由扳道员签认方可开始。( ) A.正确 B.错误答案:A 解析：这道题的答案是A，即正确。当工电部门维修道岔并且会影响使用时，必须先在《行车设备检查登记簿》上进行登记，并且需要车站值班员签认或同意后，扳道员才能签认，表示可以开始工作。这样的规定有助于确保道岔的维修和使用符合安全要求。

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接近色灯信号机显示方式有（）、（）、（）。

A. 一个绿色灯光

B. 一个绿色灯光和一个黄色灯光

C. 一个黄色灯光

D. 两个黄色灯光

解析：题目解析接近色灯信号机显示方式有（）、（）、（）。 A.一个绿色灯光 B.一个绿色灯光和一个黄色灯光 C.一个黄色灯光 D.两个黄色灯光答案: ABC 解析: 根据题目中的描述，接近色灯信号机的显示方式可以是一个绿色灯光、一个绿色灯光和一个黄色灯光，或一个黄色灯光。所以选项A、B和C都是正确的选项，而选项D中的两个黄色灯光是错误的，因此答案为ABC。

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半自动闭塞区段,闭塞发车表示灯和接车表示灯都显示红灯,表示列车到达接车站。( )

A. 正确

B. 错误

解析：题目解析：半自动闭塞区段中，当闭塞发车表示灯和接车表示灯都显示红灯时，表示列车到达接车站。答案选择A，即正确。在半自动闭塞系统中，红灯表示列车到达接车站，而绿灯表示可以发车或接车。

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执行“问路式”或“指路式”调车时，应按进路、出路分段执行联控。

解析：执行“问路式”或“指路式”调车时，应按进路、出路分段执行联控。答案: A 正确解析: 在执行“问路式”或“指路式”调车时，由于需要在进路和出路之间进行联控操作，以确保列车安全通过，因此应按进路、出路分段执行联控。这意味着调车过程中要根据列车的行进路线，在进路和出路之间进行适当的控制和协调。选项A正确回答了这一要求。

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