A、 15km/h
B、 20km/h
C、 25km/h
D、 30km/h
答案：C
解析：启用电话闭塞法时，首列车运行速度不应高于25km/h（答案C）。 这个答案是根据电话闭塞法的原理得出的。电话闭塞法是一种列车运行控制方式，通过电话通信系统进行列车之间的通信和协调。当使用电话闭塞法时，首列车的运行速度不应过快，以确保在发生紧急情况时能够及时停车或采取必要的措施。选项C中的25km/h是一个合理的速度限制，可以在保证安全的前提下实现有效的通信和控制。
A、 15km/h
B、 20km/h
C、 25km/h
D、 30km/h
答案：C
解析：启用电话闭塞法时，首列车运行速度不应高于25km/h（答案C）。 这个答案是根据电话闭塞法的原理得出的。电话闭塞法是一种列车运行控制方式，通过电话通信系统进行列车之间的通信和协调。当使用电话闭塞法时，首列车的运行速度不应过快，以确保在发生紧急情况时能够及时停车或采取必要的措施。选项C中的25km/h是一个合理的速度限制，可以在保证安全的前提下实现有效的通信和控制。
A. 2
B. 12
C. 6
D. 20
解析：进站信号机外制动距离内，进站方向为超过（）%的下坡道，而接车线路无揭开设备情况下，禁止办理相对方向的接车和同感方向的发车列车 A.2 B.12 C.6 D.20 答案:C 这道题考察的是在进站信号机外制动距离内的下坡道限制条件下的操作规定。根据题目描述，在进站信号机外制动距离内，如果进站方向的下坡道超过一定的坡度，那么就禁止办理相对方向的接车和同感方向的发车列车。题目要求找出这个限制的百分比。 根据题目给出的选项，最接近限制百分比的选项是C，即6%。因此，答案为C。
A. 正确
B. 错误
解析：题目解析 题目描述了在单线半自动闭塞区间和双线反方向出站调车时，需要停止使用基本闭塞法的调度命令，并与邻站办理闭塞手续，发给司机出站调车通知书。正确答案是A.正确。这是因为在单线半自动闭塞区间和双线反方向出站调车时，为了确保安全，需要与邻站进行闭塞手续的协调，并向司机发出出站调车通知书。
A. 热对流
B. 热传导
C. 热辐射
D. 热照射
解析：题目解析：根据题目描述，热通过流动介质将热量由空间的一处传到另一处的现象被称为什么？答案选项如下： A. 热对流 B. 热传导 C. 热辐射 D. 热照射 根据定义，这个现象被称为热对流。因此，答案选项A是正确的。
解析：
A. 正确
B. 错误
解析：设备检修完了后，其试验结果应记入《检修记录簿》。 答案：B 解析：这个答案是错误的。设备检修完毕后，其试验结果应该被记录下来，但并不是记入《检修记录簿》。正确的做法是将试验结果记录在设备的检修报告中，以便后续的审核和跟踪。《检修记录簿》通常用于记录设备的检修计划、检修情况概要等信息，而不是具体的试验结果。
A. √
B. ×
解析：施工区域出清：指在施工区域范围内施工结束后，施工负责人或施工责任人确认所有作业有关人员已撤离，安全防护措施已撤除，有关设备、设施已恢复正常，工器具、物料已撤走等。( ) A.正确 B.错误 答案:A 解析：根据题目描述，施工区域出清指的是在施工区域范围内施工结束后，负责人确认各项工作已完成，包括人员撤离、安全防护措施的撤除、设备设施的恢复和工器具物料的撤走。因此，答案是正确的。
A. Ⅰ追
B. Ⅰ到
C. Ⅰ发
D. Ⅰ通
解析：双线自动闭塞列车追踪通过车站的间隔时间符号表示为"Ⅰ通"。选项D是正确答案，表示这种间隔时间符号为Ⅰ通。
A. 运统1
B. 运统2
C. 运统3
D. 运统4
解析：题目解析 根据题目所提及的《铁路货车统计规则》，列车编组顺序表的编号应该是"运统1"。选项A符合这个要求，因此选A作为答案。
A. 正确
B. 错误
解析：挂列尾装置的运行区段单机挂车必须挂列尾装置。 答案：B.错误 解析：题目表述为挂列尾装置的运行区段单机挂车必须挂列尾装置，这是错误的。选项 B.错误是正确答案。
A. 200
B. 160
C. 120
D. 80
解析：题目要求在列车运行速度低于多少公里/小时的线路上，需要按照铁路总公司的规定设置或拓宽铁路道口和人行过道。根据选项C的"120"公里/小时以下来看，这个速度是合理的。通常在列车运行速度较高的线路上，需要更严格的安全措施，而在低速线路上，相应的安全要求可能较低一些，但仍需要按照规定进行设置或拓宽铁路道口和人行过道。
