A、 一站一区间空闲
B、 一站两区间空闲
C、 两站两区间空闲
D、 两站一区间空闲
答案：C
解析：在采用电话闭塞法行车时，列车发车时与前车间隔应满足两站两区间空闲（答案C）。 在电话闭塞法中，列车之间的间隔是通过站与站之间的区间来测量的。选项C中的两站两区间空闲表示前一列车离开了两个站，并且通过了两个区间，这样可以确保前方的轨道空闲，避免与前车发生冲突。这种间隔设置可以保证足够的安全距离和操作余地，以避免事故和碰撞。
A、 一站一区间空闲
B、 一站两区间空闲
C、 两站两区间空闲
D、 两站一区间空闲
答案：C
解析：在采用电话闭塞法行车时，列车发车时与前车间隔应满足两站两区间空闲（答案C）。 在电话闭塞法中，列车之间的间隔是通过站与站之间的区间来测量的。选项C中的两站两区间空闲表示前一列车离开了两个站，并且通过了两个区间，这样可以确保前方的轨道空闲，避免与前车发生冲突。这种间隔设置可以保证足够的安全距离和操作余地，以避免事故和碰撞。
A. 正确
B. 错误
解析：题目解析 题目说任何影响行车的施工和维修作业都不能利用列车间隔，必须安排在天窗期间进行。答案选A正确。因为影响行车的施工和维修作业会占用线路或者影响线路的正常使用，如果利用列车间隔进行施工和维修，会对列车运行安全和正常秩序造成影响。因此，这些作业必须在安排的天窗期间进行，以确保列车的安全和正常运行。
A. 肩回运转交路
B. 循环运转交路
C. 半循环运转交路
D. 环形运转交路
解析：答案为D. 环形运转交路。 解析：题目描述了机车在一个区段或枢纽内担当两个以上往返的列车牵引任务之后，才入段进行整备作业。这种情况符合环形运转交路的定义。在环形运转交路中，机车在一个区段或枢纽内往返多次牵引列车任务后，才进入段进行整备作业。这种交路通常用于担当市郊列车和小运转列车的牵引任务。
A. 正确
B. 错误
解析：题目解析：调车按其目的不同分为解体、编组、摘挂、取送调车四种。答案选择B（错误）。根据题目描述，调车按目的的不同可以分为四种类型，即解体、编组、摘挂和取送调车。因此，答案应为正确，而给出的答案是错误。
A. 正确
B. 错误
解析：题目解析 这道题的答案是A，即正确。绘制列车运行图时，首先按照旅客列车的运行方案来铺画旅客列车的运行线。这是因为旅客列车通常具有更高的优先级和复杂的运行要求，需要确保其运行线路的畅通和安全，因此将其放在绘图的首要位置。
A. A.无私奉献
B. B.办事公道
C. C.五讲四美三热爱
D. D.爱岗敬业
解析：（）是职业道德的基本原则。 A.A.无私奉献 B.B.办事公道 C.C.五讲四美三热爱 D.D.爱岗敬业 答案解析：选项B，办事公道，是正确答案。办事公道是职业道德的基本原则之一。办事公道意味着在从事职业活动时，公正、公平、公开地处理事务，不偏袒、不歧视，维护公平正义。
A. A.始发
B. B.大宗
C. C.石油
D. D.空车
解析：题目解析 题目要求根据车次判定列车种类，83001次是什么类型的直达货物列车。备选项为 A.始发 B.大宗 C.石油 D.空车。在这里，我们同样需要找到规律，判断83001次对应哪种直达货物列车类型。由于83001次是一个五位数车次，而直达货物列车通常不会使用这样的车次编号，因为车次编号通常比较简洁，往往只有一到四位数。因此，83001次应该不是直达货物列车，而是其他类型的列车。选项 B.大宗是唯一与83001次不冲突的选项，因此答案为 B.
A. 班组长
B. 设备调度员
C. 值班站长
D. 运营调度员
解析：根据题干中提到的《上海轨道交通非正常行车作业管理规定》，当列车限速运行时，需要通知设备管理单位的专业人员至现场查看设备情况。因此，负责通知设备管理单位专业人员的人员应该是运营调度员，选项D为正确答案。
A. OCC调度员
B. 车站值班员
C. DCC值班员
D. 值班站长
解析：题目解析： 根据题目所述，《申通地铁集团检修施工管理规定》规定了在进路办理方为某个职位时，施工负责人需要提出书面申请进路变更要求。根据选项B：“车站值班员”，这意味着当车站值班员担任进路办理方时，施工负责人需要向他们提出书面申请变更进路的要求。这是因为车站值班员负责处理车站相关的运营事务，包括进路安排。因此，选项B是正确答案。
A. 应与人力制动机作用良好的车辆连挂在一起，禁止单独停留
B. 通知车辆人员修复
C. 分组做好防溜措施
D. 单独停留
解析：题目解析： 当人力制动机故障的车辆或车组无法采取防溜措施时，应该选择与人力制动机作用良好的车辆连挂在一起，禁止单独停留。这是因为通过将有故障的车辆与正常工作的车辆连接在一起，可以利用正常车辆的制动系统来增加整体的制动能力，从而确保列车的安全停稳。选项A正确回答了这一措施。
A. A.三等
B. B.五等
C. C.七等
D. D.九等
解析：按《铁路技术管理规程》列车运行等级顺序，军用列车属于七等。选项C（七等）是正确答案。根据题目中提到的《铁路技术管理规程》，铁路列车的运行等级分为一等、二等、三等、四等、五等、六等和七等。军用列车属于七等。
