解析：西安中铁轨道交通有限公司所涉及的特种设备包括：（） A.压力容器（含气瓶） B.电（扶）梯 C.起重机 D.场（厂）内专用机动车辆 E.电葫芦答案:ABCD 题目要求选择西安中铁轨道交通有限公司所涉及的特种设备。选项A表示压力容器（含气瓶），选项B表示电（扶）梯，选项C表示起重机，选项D表示场（厂）内专用机动车辆，选项E表示电葫芦。根据题目的描述，这些设备都属于西安中铁轨道交通有限公司所涉及的特种设备。因此，正确答案是ABCD，包含了所有给出的设备选项。

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”进站信号机内方”指的是区间方向,”进站信号机前方”指的是车站方向。( )

A. 正确

B. 错误

解析：题目解析：题目中给出了两个概念，“进站信号机内方”和“进站信号机前方”。根据常识和常规的铁路标准，"进站信号机内方"指的是车站方向，而"进站信号机前方"指的是区间方向。因此，答案为错误（B）。

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事故现场附近站的站长或车站值班员,根据列调指示赶赴事故现场,负责( )有关工作。

A. 　指挥救援

B. 　调查事故

C. 　保护事故现场

D. 　指挥列车

解析：事故现场附近站的站长或车站值班员，根据列调指示赶赴事故现场，负责( )有关工作。答案：D. 指挥列车解析：根据列调指示赶赴事故现场的站长或车站值班员在现场负责指挥列车的工作。这是因为他们具备对列车运行和调度有权威性指导的能力，能够根据事故现场的情况，对列车进行合理的指挥和调度，确保事故处理的顺利进行。

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有下列（）情形之一，未构成一般b类以上事故的，为一般c类事故。

A. 列车冲突

B. 货运列车脱轨

C. 列车火灾

D. 造成100万元以上500万元以下直接经济损失

解析：根据题目中给出的选项，一般c类事故未构成一般b类以上事故的条件是：A. 列车冲突；B. 货运列车脱轨；C. 列车火灾。这三个选项都是未构成一般b类以上事故的情形，所以答案为ABC。解析中简要说明了每道题目的选项及其对应的条件，选项ABC在每道题目中都符合题目要求，因此是正确的答案。

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自动闭塞区间使用总辅助按钮时，须经列车调度员准许并发令。

A. 正确

B. 错误

解析：自动闭塞区间使用总辅助按钮时，须经列车调度员准许并发令。答案: A. 正确解析: 在自动闭塞区间中，使用总辅助按钮需要经过列车调度员的准许并发令。总辅助按钮用于进行特殊操作或应急情况，因此需要经过调度员的授权和指示。因此，答案A是正确的。

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调车作业由（）单一指挥。

A. 调车长

B. 调车指挥人

C. 调车领导人

D. 车站值班员

解析：调车作业由（）单一指挥。答案:A 解析：根据题目中的要求，调车作业需要有一个单一的指挥者来负责指挥整个调车过程。这个指挥者被称为调车长，他是负责调度和指挥调车作业的人员。因此，选项A，即调车长，是正确的答案。

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A. 上行线行车

B. 反方向行车

C. 上行线行车、反方向行车

D. 三线行车

解析：在自动闭塞区段，A站至B站为三线行车，其中两条线为双线自动闭塞，另外一条线为单线自动闭塞。改按电话闭塞法行车时，A站向B站开行23001次列车（经上行线反方向运行），填写路票时，路票上应加盖“上行线行车、反方向行车”章。选择答案C是因为题目中明确指出列车经过上行线反方向运行，因此路票上需要标注"上行线行车、反方向行车"，而不仅仅是单一的上行线行车或反方向行车。

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货物列车编组顺序表记事栏中代号字母”X30”代表( )。

A. 　集装箱车

B. 　超限货物车

C. 　自备车

D. 　限速30km/h

解析：货物列车编组顺序表记事栏中代号字母"X30"代表( )。答案解析：根据题目描述，代号字母"X30"在货物列车编组顺序表记事栏中代表什么含义。在选项中，D. 限速30km/h符合这个含义，表示这个代号是用来表示限制速度为30km/h的车辆。

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扳道、信号人员准备进路时,对进路上不该扳动的道岔,也应认真进行确认。( )

A. 正确

B. 错误

解析：题目解析：扳道、信号人员准备进路时，对进路上不该扳动的道岔，也应认真进行确认。( ) A.正确 B.错误答案:A 答案解析：选项A（正确）是正确的。在扳道和信号人员准备进路时，他们不仅要确认应该扳动的道岔位置，还需要认真确认进路上不应该扳动的道岔，以确保列车行驶的安全。这是因为不应该扳动的道岔如果被错误地切换，可能会导致列车偏离预定的进路，引发事故。

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遇有（）又必接发列车时的特殊情况时，可使施工特定行车办法处理

A. 设备巡检

B. 检修作业

C. 维修作业

D. 施工

解析：当施工工地需要接发列车时，由于存在特殊情况，需要采取特定的行车办法来处理。正确答案是D.施工，因为施工单位负责维护和管理施工工地，他们需要根据具体情况制定特定的行车办法，确保施工和列车运行的安全。

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