区间通信柱（通话柱）应尽量靠近线路，并安装在防护网内，与线路中心的水平距离应能保证使用人员的人身安全和养路机械的施工作业要求，每隔（）km左右安装一个；在自动闭塞区段，其安装位置尽量与通过信号机的位置相对应。

解析：题目解析：在CTC非常站控方式下，由"车站值班员"负责组织完成车站接发列车作业。这是因为在非常站控方式下，由车站值班员负责具体的车站运行指挥和组织，包括接发列车作业等任务，而其他选项如站长、车站调度员和列车调度员在非常站控方式下的职责不同。

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解析：题目解析 题目：同一施工项目安排主站和辅站总数原则上不超过( )个。 A.5个 B.6个 C.7个 D.8个 答案:B 解析：题目中告诉我们主站和辅站总数不超过一定数量，而我们需要找出符合这个条件的数量。选项 B.6个 恰好满足原则上不超过的条件，因此选项 B 是正确的答案。

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解析：

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解析：题目解析 题目描述了人车冲突发生在区间时的处理方式。根据题目，当列车司机下线处置完毕后，事发区段后续首列车应按照ATP手动模式限速通过，并加强瞭望。根据答案选项，限速值应为25km/h。因此，答案选项A是正确的。

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解析： 题目说到反方向运行进站信号机的设立位置，正确的设立位置是在列车运行方向的右侧。只有在其他特殊地段，由于条件限制，需要将进站信号机设在右侧时，才需要经过铁路局批准。因此，选项 B（错误）是正确答案。

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解析：的答案是ABC。题目要求生产经营单位的安全生产责任制应明确各岗位的责任人员、责任范围和考核标准。根据选项： A. 责任人员：明确各岗位的责任人员，即指定具体的人员担任相关安全生产责任，确保责任的明确性。 B. 责任范围：明确各岗位的责任范围，即确定每个责任人员在安全生产方面应承担的具体职责和范围。 C. 考核标准：明确各岗位的考核标准，即规定衡量责任人员安全生产工作绩效的具体标准和要求。 这些内容的明确性可以确保各岗位的责任人员了解自己的职责和任务，并按照相应的标准履行责任，从而提高生产经营单位的安全生产水平。

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解析：A站至B站相邻两站间为双线区间，改按电话闭塞法行车后，当日两站电话记录号码均未使用，A站发出同意接车的电话记录号码1号，则B站同意接车时应顺序发出同意接车的电话记录号码2号。 答案：B.错误 解析：根据题目描述，在改按电话闭塞法行车后，A站发出同意接车的电话记录号码1号，并不意味着B站在同一天就应顺序发出同意接车的电话记录号码2号。题目中并未提及两个站点之间的时间关系或顺序要求，因此，选项 B 正确，表示这种顺序发出电话记录号码的要求是错误的。

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解析："特快旅客列车"是指列车运行图规定的速度超过120km/h不超过160km/h的旅客列车。答案选项B，即120km/h，符合这一速度范围。

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解析：题目描述了当调车领导人无法向调车指挥人布置调车作业计划时，可以使用无线调车灯显设备布置调车作业计划，并填写调车作业通知单。正确答案是A. 调车指挥人。调车领导人可以使用无线调车灯显设备布置作业计划，并向调车指挥人传达，而不是其他选项中的调车组、值班干部或调车长指定人员。调车指挥人负责接收并执行调车作业计划。

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解析：调车时指挥机车向显示人反方向去时要求加速手信号的显示方式？ A.昼间：展开的绿色信号旗下部左右大摇。 B.夜间：绿色灯光在下部左右大摇。 C.昼间：展开的绿色信号旗上下大摇。 D.夜间：绿色灯光上下大摇。 答案:CD 解析：这道题目要求选择调车时指挥机车向显示人反方向去时要求加速手信号的显示方式。根据答案CD，昼间时正确的显示方式是展开的绿色信号旗上下大摇，夜间时正确的显示方式是绿色灯光上下大摇。这些手信号和灯光的表现形式能够有效地向机车驾驶员传达加速的指令。

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0005f39d-c0d4-15c8-c0f5-18fb755e880d.html

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