跨越电气化铁路的各种建（构）筑物与带电部分最小距离，不小于（） mm。

解析：题目解析 答案：ABCD 该题目是关于列车在何时应进行简略试验的问题。简略试验是指对列车进行必要的检查和测试，以确保列车的安全和正常运行。根据选项分析： A. 更换机车或更换机车乘务组时：在更换机车或乘务组时，需要进行简略试验，以确认新的机车或乘务组是否正常运行。 B. 无列检作业的始发列车发车前：在没有列检作业的情况下，即没有其他维护和检修工作需要进行的情况下，始发列车在发车前应进行简略试验。 C. 列车软管有分离情况时：当列车的软管发生分离情况时，需要进行简略试验，以确保软管连接正常，避免出现安全问题。 D. 列车停留超过20分钟时：当列车停留超过20分钟时，应进行简略试验，以确保列车在停留期间没有发生故障或其他问题。 综上所述，选项ABCD都是列车进行简略试验的合适时机，因此答案为ABCD。

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解析：题目解析： 题目说"大半径曲线对列车运行的影响较大"，这是错误的。实际上，大半径曲线对列车运行的影响较小。大半径曲线使列车在转弯时更平稳，减小了侧向力的作用，从而提高了列车的行驶安全性和乘坐舒适度。因此，答案是B，错误。

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解析：题目解析：这道题目说的是行车基本闭塞法采用自动闭塞和半自动闭塞两种。根据铁路运行的常规规定，行车基本闭塞法只包括自动闭塞一种方式，没有半自动闭塞的方式。因此，答案选B，错误。

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解析：题目解析：在半自动闭塞区段中，如果出站信号机故障或者灯光熄灭，会导致信号机无法正常显示信号，此时也需要停止基本闭塞法。因此选项 B. 错误是正确答案。

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解析：题目解析 题目要求列车应按照技术规范、列车编组计划和列车运行图中规定的编挂条件、车组、重量或长度进行编组。答案选项A为正确答案。这是因为在列车运行中，为了确保列车的平稳运行和安全性，需要按照规定的条件对列车进行编挂，包括车厢的数量、车厢的顺序、车厢的重量或长度等。按照规定进行正确的编挂可以保证列车的平衡和稳定，防止因不当的编挂导致的安全问题。

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解析：在车站停留时，车站公安应加强“140产品”车本身的警戒，维持好周围50m内不得有明火，以免引起燃烧爆炸。答案选B。 解析：在车站停留时，车站公安需要加强对“140产品”车的警戒。这里的“140产品”是指易燃易爆、有毒有害、放射性等危险品。为了防止燃烧爆炸事故的发生，周围50m范围内不得有明火，即明火距离“140产品”车至少应保持50m的距离。选项B中的50符合要求，所以选B。

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解析：题目解析：根据《上海轨道交通非正常行车作业管理规定》，进行救援连挂作业运行时，进路办理方确认进路办理完毕后，运营调度员报值班调度长审批，并经授权同意后，运营调度员向列车司机和车站发布调度命令，明确列车运行方式与授权运行终点。因此，选项B "错误" 是正确答案，因为运营调度员不向车站发布调度命令，而是向列车司机和车站发布调度命令。

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解析：题目解析：车机联控信息可以分为不同的类型。根据选项，一般信息和重要信息（B）是两个合理的分类。因此，答案选项是B。

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解析：题目要求选择列车的定义。在选项中，A选项"车组"指的是由多辆车辆组成的一个运输单位，B选项"车列"指的是编成的列车的形式，C选项"列车"是指实际运行的编组并挂有机车及规定的列车标志，D选项"基本组"没有明确的定义。根据题目要求，我们需要选择一个与编组和列车标志相关的选项，因此选项B"车列"是最符合题意的答案。

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解析：

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