解析：的答案是C，次日10:00。题目中提到了《申通地铁集团检修施工管理规定》，规定了涉及ATS、轨旁软/硬件倒换的调试施工的施工方需要保驾至何时。根据规定，施工方需要保驾至次日10:00。这表示施工方需要在施工完成后，保持施工现场的安全状态，并等待至次日10:00，确保施工结束后的安全性和正常运营。

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危险和有害因素共分为（）。

A. 人的因素

B. 物的因素

C. 环境因素

D. 管理因素

解析：危险和有害因素共分为（）。 A.人的因素 B.物的因素 C.环境因素 D.管理因素答案:ABCD 解析：题目要求选择危险和有害因素的分类，答案选项包括人的因素、物的因素、环境因素和管理因素。这些选项涵盖了危险和有害因素的各个方面，人的因素指的是人的行为和行动对安全造成的影响，物的因素指的是与设备、设施等相关的因素，环境因素指的是外部环境对安全的影响，管理因素指的是管理措施和规定对安全的影响。因此，选项ABCD包括了危险和有害因素的不同分类。

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技术站编组始发的列车,根据日班计划规定车次,按图定的正点时分或早点不超过15min出发时,按出发正点统计。( )

A. 正确

B. 错误

解析：题目中说技术站编组始发的列车，根据日班计划规定车次，按图定的正点时分或早点不超过15分钟出发时，按出发正点统计。这意味着只有在按图定的正点时分或早点不超过15分钟的情况下，才算按出发正点统计。超过15分钟的早点时间就不能算按出发正点统计了。因此，答案是A：正确。

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已办妥闭塞因故不能接车或发车，需要取消闭塞时，如果列车尚未动车时立即（）进行防护。

A. 按压紧停

B. 发出停车手信号

C. 上报行车值班员

D. 联系司级

解析：已办妥闭塞因故不能接车或发车，需要取消闭塞时，如果列车尚未动车时立即（）进行防护。答案:B 解析：在这种情况下，如果列车尚未动车，需要立即发出停车手信号进行防护。这是因为停车手信号是一种直接有效的方式，可以迅速向司机传达停车的指令，确保列车不会继续行驶。其他选项可能需要更多的时间或手续，不能立即防护。

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遮断及其预告信号机采用方形背板，并在机柱上涂有黑白相间的（），以区别于一般信号机。

A. 直线

B. 斜线

C. 三角形

D. 波浪线

解析：题目解析遮断及其预告信号机采用方形背板，并在机柱上涂有黑白相间的（），以区别于一般信号机。 A.直线 B.斜线 C.三角形 D.波浪线答案:B 解析：题目描述了遮断及其预告信号机的特点，采用方形背板，并在机柱上涂有黑白相间的某种形状，以区别于一般信号机。根据选项，只有斜线能够形成黑白相间的图案，因此正确答案是选项B，斜线。

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利用本务机车进行调车作业时，可由（）或（）担任指挥工作。

A. 车站调度员

B. 助理值班员

C. 车站值班员

D. 调车长

解析：题目中提到利用本务机车进行调车作业时，可以由车站调度员或助理值班员担任指挥工作。根据题目中的选项和答案，答案选项BC都是可以担任指挥工作的人员角色，因此是正确答案。

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《铁路技术管理规程》规定,调车线的单开道岔不得小于( )。

A. 　6号

B. 　7号

C. 　9号