A、具备接车条件后，车站值班员在确认线路空闲和进路正确后，必须得到列车调度员指示将列车接入站内
B、具备接车条件后，车站值班员布置列车直接退回进站信号机外方，重新排列进路接车
C、具备接车条件后，车站值班员在确认线路空闲和进路正确后，应使用列车无线调度通信设备通知司机进入站内接车线停车
D、上述都可以
答案：C
解析：题目解析：在办理23001次接车作业时，车站值班员尚未开放进站信号机，但23001次列车冒进进站信号机。题目询问车站值班员应该怎么办。答案为C，即具备接车条件后，车站值班员在确认线路空闲和进路正确后，应使用列车无线调度通信设备通知司机进入站内接车线停车。根据题目描述，车站值班员在确认线路空闲和进路正确后，应使用通信设备通知司机进入站内接车线停车。
A、具备接车条件后，车站值班员在确认线路空闲和进路正确后，必须得到列车调度员指示将列车接入站内
B、具备接车条件后，车站值班员布置列车直接退回进站信号机外方，重新排列进路接车
C、具备接车条件后，车站值班员在确认线路空闲和进路正确后，应使用列车无线调度通信设备通知司机进入站内接车线停车
D、上述都可以
答案：C
解析：题目解析：在办理23001次接车作业时，车站值班员尚未开放进站信号机，但23001次列车冒进进站信号机。题目询问车站值班员应该怎么办。答案为C，即具备接车条件后，车站值班员在确认线路空闲和进路正确后，应使用列车无线调度通信设备通知司机进入站内接车线停车。根据题目描述，车站值班员在确认线路空闲和进路正确后，应使用通信设备通知司机进入站内接车线停车。
A. 货车空70
B. 货车空75
C. 货车重75
D. 货车重80
E. 客车50
解析：《技规》中规定车体倾斜的允许限度为75mm。选项B正确。
A. 就近
B. 两端
C. 前方
D. 后方
解析：题目解析：根据题目中的描述，当列车在区间被迫停车后无法使用无线调度通信设备或其他通信工具联系时，司机可以指派机车乘务组、列车乘务组及其他铁路员工利用一切可利用的通讯、交通工具向就近的车站（列车调度员）报告情况。这意味着司机应该报告离他们最近的车站，以便及时获取帮助和支援。因此，正确答案为A.就近。
A. 40km/h
B. 15km/h
C. 30km/h
D. 20km/h
解析：题目解析 在调动装载爆炸品货物的车辆时，根据规定速度不得超过15km/h。这是因为爆炸品货物具有较高的危险性，为了保证运输过程的安全，必须限制车辆的速度。因此，选项B（15km/h）是正确答案。
A. 昼间
B. 夜间
C. 昼夜通用
D. 手信号
解析：视觉信号分为昼间、夜间及昼夜通用信号。在昼间遇降雾、暴风雨雪及其他情况，致使停车信号显示距离不足1000m，注意或减速信号显示距离不足400m，调车信号及调车手信号显示距离不足200m时，应使用夜间信号。答案选项为ABC，表示在这种情况下应使用夜间信号。
A. 反位
B. 定位
C. 正常位置
D. 非正常位置
解析：遮断、遮断预告、复示信号机以无显示为定位。答案选择B。遮断、遮断预告、复示信号机通常处于无显示状态，表示信号机处于定位状态，即没有给出具体的信号显示。因此，答案选择B，即定位。
A. 电话形式
B. 计算机形式
C. 广播形式
D. 书面形式
解析：题目解析 这道题询问调车领导人编制调车作业计划时应以何种形式下达。正确答案是D.书面形式。调车领导人应以书面形式下达调车作业计划，这样可以确保信息的准确传达和记录，避免误解和混乱。书面形式的下达也方便作业人员随时参考计划，执行工作。
A. 3
B. 4
C. 5
D. 3.1
解析：警冲标，设在两会合线路线间距离为（）m的中间。 A.3 B.4 C.5 D.3.1 答案:B 解析：题目描述了警冲标设在两会合线路线间距离的中间。根据常识和铁路规定，警冲标一般设置在两条会合线路的中间，以起到警示作用。根据选项中的距离数值，只有选项 B. 4m 符合警冲标的一般设置要求。因此，答案选项 B. 4 是正确的。
A. 350kN
B. 480kN
C. 500kN
D. 550kN
解析：行包列车(18t轴重)重车位时，每辆铸铁闸瓦压力为350kN。选择答案A的原因是根据题目提供的信息，行包列车的轴重为18t，根据常规计算，铸铁闸瓦的压力可以通过轴重乘以一个系数来计算，而这个系数在正常情况下通常为20kN/t，因此18t乘以20kN/t得到的结果为360kN，最接近且小于360kN的选项是A，所以答案选A。
A. A.到发线
B. B.调车线
C. C.线路
D. D.货物线
解析： 题目中指出，在中间站停留的车辆无论停留的位置是否有坡道，都应该连挂在一起，并使用铁鞋（止轮器，防溜枕木）固定。根据常识和安全规范，这种情况下应该考虑车辆的连挂和固定，而线路本身不涉及车辆的连挂和固定操作。因此，选项C，即线路，是正确答案。
A. 变更列车径路
B. 临时变更通过
C. 使用故障按钮
D. 向自动闭塞区间发出列车
解析：根据《铁路运输调度规则》规定，旅客列车在不办理客运业务和技术作业的技术停车站，列车调度员不发调度命令。选项B中提到了"临时变更通过"，这不属于不办理客运业务和技术作业的情况，所以选项B是正确答案。
