A、28008、28010次
B、X101次
C、28008、28010、X101次
D、28010、X101次
答案：C
解析：下行方向邻站为甲站，上行方向邻站为乙站，相邻区间为双线四显示自动闭塞。28006次运行至甲站至乙站间上行线K1001+400M时，司机告知甲站28006次被迫停车处理机车故障，此时后续28008次、28010次均已进入该上行区间，X101次乙站已经出站，此时车站值班员应将（）列车运行情况通知28006次司机。 A.28008、28010次 B.X101次 C.28008、28010、X101次 D.28010、X101次 答案:C 解析：根据题目描述，28006次列车在上行线K1001+400M处被迫停车处理机车故障，此时后续28008次和28010次列车已经进入该上行区间，而X101次列车已经出站。因此，车站值班员应将28008次、28010次和X101次列车的运行情况通知28006次司机。选项C包含了所有相关列车，因此是正确答案。
A、28008、28010次
B、X101次
C、28008、28010、X101次
D、28010、X101次
答案：C
解析：下行方向邻站为甲站，上行方向邻站为乙站，相邻区间为双线四显示自动闭塞。28006次运行至甲站至乙站间上行线K1001+400M时，司机告知甲站28006次被迫停车处理机车故障，此时后续28008次、28010次均已进入该上行区间，X101次乙站已经出站，此时车站值班员应将（）列车运行情况通知28006次司机。 A.28008、28010次 B.X101次 C.28008、28010、X101次 D.28010、X101次 答案:C 解析：根据题目描述，28006次列车在上行线K1001+400M处被迫停车处理机车故障，此时后续28008次和28010次列车已经进入该上行区间，而X101次列车已经出站。因此，车站值班员应将28008次、28010次和X101次列车的运行情况通知28006次司机。选项C包含了所有相关列车，因此是正确答案。
A. 正确
B. 错误
解析：停留车仅采取一道防溜措施时，不得使用防溜枕木。 A.正确 B.错误 答案:A 答案解析：选项A（正确）是正确的答案。题目明确规定当停留车仅采取一道防溜措施时，不得使用防溜枕木。这是为了确保防溜措施的有效性和安全性，避免潜在的危险情况。
解析：
解析：题目解析：根据题目描述，取消发车进路时是否需要先通知司机。根据安全操作规程，当取消发车进路时，应该先通知司机。因此，选项B（错误）是正确的答案。
A. 50km/h
B. 60km/h
C. 70km/h
D. 80km/h
解析：简单悬挂接触网在电气化铁道干线上很少采用，只适用于运行速度不超过()的铁路上。[233010702] A. 50km/h B. 60km/h C. 70km/h D. 80km/h 答案：C 解析：简单悬挂接触网适用于运行速度不超过70km/h的铁路上，而在电气化铁道干线上很少采用。简单悬挂接触网结构相对简单，适用于低速铁路线路，而高速线路通常采用更复杂的接触网结构来满足电力传输的要求。
A. 自编始发列车
B. 无改编中转列车
C. 部分改编中转列车
D. 到达解体列车
解析：题目要求按照在技术站办理作业的性质对货物列车进行分类。选项A表示自编始发列车，这是指在技术站进行编组和发车的列车；选项B表示无改编中转列车，这是指在技术站不进行改编而直接中转的列车；选项C表示部分改编中转列车，这是指在技术站进行部分改编后再进行中转的列车；选项D表示到达解体列车，这是指已经到达目的地并准备进行解体处理的列车。因此，答案选择ABCD是正确的，因为这些选项都是按照在技术站办理作业的性质对货物列车进行的分类。
A. 停有车辆
B. 封锁区间
C. 出站(跟踪)调车
D. 注意轻型车辆
解析：在未设轨道电路或轨道电路发生故障的到发线上停留机车车辆时，应揭挂"停有车辆"表示牌。答案选项A的解释是正确的，因为在该情况下，应该用标识牌表示车辆的停放情况，以提醒其他工作人员注意。
A. 三至五个
B. 四至五个
C. 四至六个
D. 三至六个
解析：根据题意，要求在编组站、区段站及区段内选定的中间站上，单线铁路应有一条额外的线路，双线铁路上下行各有一条额外的线路，以确保能够通行超限货物列车。选项A中的"三至五个"符合这个要求，因为至少需要三个站点（编组站、区段站、中间站）来满足单线铁路的要求，而如果有更多的站点，可以提供更多的通行线路，因此最多可以有五个站点。
A. 正确
B. 错误
解析：的答案是A，正确。根据题目中提到的《上海轨道交通手摇道岔作业管理规定》，规定中确实包括钩锁式钩锁器和斥离式钩锁器两种。
A. 元月1日
B. 08月01日
C. 09月01日
D. 10月01日
解析：《铁路行车救援规则》自2007年( )废止。 答案: C. 09月01日 解析: 根据题目描述，《铁路行车救援规则》自2007年9月1日起废止。这意味着在2007年9月1日之后，该规则不再有效。正确答案为C。
A. 调度命令
B. 列车调度员口头指示
C. 车站值班员的命令
D. 出站信号机准许运行的信号
解析：的答案是A，即调度命令。 解析：救援列车在区间进行事故救援时，需要按照调度命令进行操作。调度命令是由列车调度员发布的指示，其中包含了救援列车在区间内的具体行动要求和注意事项。因此，救援列车应该根据调度命令进行救援行动。
